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统一售后服务专线,全国联网服务:近日官方更新研究报告,揭秘成品网站与源码网站:两者之间的差异与优势
在互联网高速发展的今天,网站已成为企业、个人展示形象、拓展业务的重要平台。在众多网站制作方式中,成品网站和源码网站是两种常见的类型。本文将深入探讨这两种网站的特点、差异以及各自的优势,帮助您更好地选择适合自己的网站。 一、成品网站 成品网站是指已经完成设计、开发、测试等环节,可直接上线使用的网站。这类网站通常由专业的网站制作公司提供,具有以下特点: 1. 设计美观:成品网站通常采用流行的设计风格,界面美观大方,符合用户审美。 2. 功能完善:成品网站具备丰富的功能模块,如新闻发布、产品展示、在线咨询等,满足用户的基本需求。 3. 易于使用:成品网站操作简单,用户无需具备编程知识即可轻松管理网站内容。 4. 成本较低:相比源码网站,成品网站的开发周期短,成本较低。 二、源码网站 源码网站是指网站源代码公开,用户可以根据自己的需求进行修改和扩展。这类网站具有以下特点: 1. 定制性强:用户可以根据自己的需求,对源码网站进行二次开发,实现个性化定制。 2. 扩展性强:源码网站具备良好的扩展性,用户可以轻松添加新功能模块。 3. 技术门槛较高:源码网站需要用户具备一定的编程知识,否则难以进行修改和扩展。 4. 成本较高:相比成品网站,源码网站的开发周期长,成本较高。 三、两者之间的差异 1. 设计风格:成品网站通常采用流行设计,而源码网站则更注重个性化定制。 2. 功能模块:成品网站功能相对固定,而源码网站可根据需求进行扩展。 3. 使用难度:成品网站操作简单,而源码网站需要用户具备一定的技术基础。 4. 成本:成品网站成本较低,源码网站成本较高。 四、优势分析 1. 成品网站优势:设计美观、功能完善、易于使用、成本较低。 2. 源码网站优势:定制性强、扩展性强、技术门槛较高。 总结 在选择网站类型时,用户需根据自身需求和预算进行权衡。若追求美观、易用且成本较低,成品网站是不错的选择;若需要个性化定制和扩展性,源码网站则更具优势。总之,了解成品网站与源码网站的特点和优势,有助于用户做出明智的选择。
经观汽车 9 月 16 日,在腾讯全球数字生态大会上,TINNOVE 梧桐科技举办了 2025 TTi 品牌及产品发布会,正式推出 "TTi AI 座舱解决方案 3.0 解决方案 " 落地产品,并宣布量产车型即将上市。包括梧桐科技两大股东——腾讯和长安汽车在内,以及近十家生态合作伙伴参加了此次发布。作为腾讯生态中专注于汽车智能网联领域的科技企业,梧桐车联由腾讯和长安在 2018 年合资组建,前身是腾讯旗下车联网操作系统和技术底座业务板块。2024 年 4 月,梧桐车联宣布转变定位,从软件生态供应商升级为软硬件一体化的整车智能空间解决方案提供商,发布了与腾讯智慧出行联合打造的全栈式整车智能空间解决方案品牌—— TTI(TINNOVE & TAI Inside)以及算力平台和软硬件生态系列产品。并首次提出了 "AI 座舱 " 的概念雏形,推动 AI Box 产品化和量产。此次发布会,梧桐车联宣布企业战略升级为 " 以 AI 为核心 ",产品也实现升级。梧桐科技 CEO 曹斌表示," 当前,AI 正在展现出其‘入口化’和‘主动化’的特征,正在全面取代过去的交互逻辑,汽车座舱以往格局将被颠覆。" 因此,TTi AI 座舱制定了新目标:围绕可控感、熟悉感和松弛感,聚焦于 TTi OS、TTi Sound、TTi Vision、TTi Eco 四大业务线,充分依靠腾讯的技术底座,融入更多的 IP 和生态。值得一提的是,曹斌在今年 5 月刚就任梧桐科技 CEO,原梧桐科技 CEO 蔡勇(Tony)则回归长安汽车体系。曹斌此前任全国汽车标准化技术委员会委员、中国汽车基础软件生态委员会首届轮值主席。其技术背景被认为将有助于推动梧桐科技全栈式智能座舱的技术迭代以及业务拓展。去年 " 腾讯全球数字生态大会 " 上,梧桐科技发布了第三代 "TTi AI 座舱解决方案 " 的规划。时隔一年,"TTi AI 座舱解决方案 3.0 解决方案 " 落地产品正式发布,量产车型即将上市。梧桐科技常务副总经理刘铜阳表示,新一代 TTi AI 座舱将从三个维度提供安全感:首先是对道路的绝对 " 可控 ",基于舱驾一体导航、数字孪生桌面和车道级导航等产品,用户能清晰掌握行程,安心驾驶;其次,来源于 " 熟悉 " 的陪伴,通过超人助手与 App Agent,座舱可像老朋友一样处理复杂任务,实现工作与生活的无缝衔接;最后,来源于由 AI 全景声与 AI 显示增强营造的 " 松弛 " 氛围。同时升级的还有座舱生态,梧桐车联主打多元伙伴共建开放格局。梧桐车联表示,其 AI 座舱与腾讯生态有着紧密的合作共建关系,将充分发挥这一技术底座和强势资源优势。腾讯集团副总裁、腾讯智慧出行总裁、梧桐科技董事长钟翔平则强调,梧桐科技将结合腾讯的用户服务生态、AI Agent 能力和 LBS 能力,推动座舱的生态服务场景创新。发布会上,梧桐科技还联合产、学、研各界,上下游产业链一起,共同发起了 " 推动座舱 AI 音响发展 " 倡议,目标是通过标准化共建、艺术与科技结合,推动汽车座舱音响产品在 AI 技术的赋能下从 " 信息的载体 " 走向 " 情感的纽带 "。腾讯各业务板块负责人分别发布音乐、游戏、视频和大模型在车载产品的布局规划。按照计划,通过臻品音质的打磨、沉浸式娱乐的打造、优质 IP 内容的融入与头部大模型的加持,腾讯内容生态将在情绪价值和使用场景层面丰富智能座舱功能。