今日官方传达研究成果,亚洲码与欧洲码的区别:一、二、三,带你深入了解
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刚刚科研委员会公布突破成果:今日监管部门披露新政策,亚洲码与欧洲码的区别:一、二、三,带你深入了解
随着全球化的发展,服装尺码的差异问题逐渐成为消费者关注的焦点。在购买国际品牌服装时,亚洲码与欧洲码之间的差异尤为明显。本文将从一、二、三三个方面,为大家详细解析亚洲码与欧洲码的区别。 一、尺码体系的不同 1. 亚洲码:亚洲码的尺码体系以厘米为单位,通常以胸围、腰围、臀围等尺寸来表示。亚洲码的服装尺码偏大,适合亚洲人的体型。 2. 欧洲码:欧洲码的尺码体系以英寸为单位,同样以胸围、腰围、臀围等尺寸来表示。欧洲码的服装尺码偏小,适合欧洲人的体型。 二、尺寸差异 1. 胸围:亚洲码的胸围尺寸通常比欧洲码大2-4个码。例如,亚洲码的S码可能相当于欧洲码的M码。 2. 腰围:亚洲码的腰围尺寸通常比欧洲码大2-4个码。例如,亚洲码的M码可能相当于欧洲码的L码。 3. 臀围:亚洲码的臀围尺寸通常比欧洲码大2-4个码。例如,亚洲码的L码可能相当于欧洲码的XL码。 三、购买建议 1. 了解尺码差异:在购买国际品牌服装时,首先要了解亚洲码与欧洲码之间的尺码差异,以便选择合适的尺码。 2. 查看尺码表:大部分国际品牌都会在商品详情页提供尺码表,消费者可以根据自己的体型和尺码表选择合适的尺码。 3. 尝试试穿:如果条件允许,建议在购买前尝试试穿,以确保服装的合身度。 4. 选择合适的尺码:在购买时,可以根据以下建议选择合适的尺码: a. 如果是休闲装或宽松款式的服装,可以适当选择比自己实际尺码大一码的尺码。 b. 如果是修身款式的服装,建议选择与自己实际尺码相符合的尺码。 总之,亚洲码与欧洲码在尺码体系、尺寸差异以及购买建议等方面存在明显区别。消费者在购买国际品牌服装时,要充分了解这些差异,以便选择合适的尺码,享受愉快的购物体验。
极氪 9X,以 "9 字头 " 的身份,显示出这是极氪产品线中与极氪 009 处于同等身位的一款旗舰车型,009 是 MPV,9X 则是 SUV。而外界送给这款车 " 杭州湾库里南 " 的美名,又显示出这款车的不凡,它要比肩世界上最知名的豪华品牌的 SUV。那么,极氪 9X 有多少真本事?8 月 29 日的成都车展上,极氪 9X 发起了预售,三款车型预售价格分别是 47.99 万元起、49.99 万元起、56.99 万元起——主打 50 万元区间,这是当前国内新造车品牌旗舰车型的主流价位区间。由于是预售价,后期正式上市时价格有望再降低。同时,极氪 9X 掀开了座舱的神秘面纱。为了营造这款旗舰 SUV 的高级感,极氪官方煞费苦心,此前只释放了外观造型信息,收获了 " 杭州湾库里南 " 的名号,但内饰座舱并没有对外展现。此次车展现场,极氪 9X 的座舱终于面世。极氪称,以豪华 MPV 的空间理念开发了极氪 9X 的空间,三排六座格局带来 " 掌控全局 " 的气场。宽体车门、后门开合角度 90 °、隐藏式电动脚踏、专属设计的后排中央通道,这些设计都为 " 优雅进出 " 而来。只有大尺寸还不够,如何营造豪华的感受,带给乘客不俗的情绪价值,是一款旗舰级 SUV 更重要的事。为此,极氪 9X 提供了同级最大全车透光面积,如天窗透光面积达到 1.32㎡,还为第三排乘客设计了专属独立天幕;为了让乘客更方便观看大屏幕,极氪 9X 搭载了全球首创的 17 英寸 3K 超清 OLED 飞翼式滑移屏,可以 " 飞 " 到乘客面前播放视频;针对使用频率最高的第二排,极氪 9X 搭载同级规格最高的行政座椅——行云座椅,支持零重力座椅模式、伊姆斯躺椅模式、旋转座椅模式、专业按摩椅模式四种模式;视听感受方面,极氪 9X 联手英国国宝级音响品牌 Naim 打造了全球功率最高的车载音响系统。除了豪华氛围的营造,极氪 9X 还应用了由浩瀚 -S 架构带来的浩瀚超级电混、浩瀚 AI 数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶系统,这四项科技是极氪 9X 的核心杀手锏所在。在 50 万元级豪华 SUV 市场,极氪 9X 的直接竞品将是问界 M9,后者目前是这一领域人气和销量都领先的车型。极氪 9X 想要与之正面竞争,只有拿出极氪乃至整个吉利汽车最顶级的技术与之对决。值得一提的是,在极氪 9X 之前,极氪品牌并没有在混动、智能辅助驾驶等方面完成技术上的统一,例如有些车型只有纯电款而没有混动款,有些车型应用的智能驾驶辅助系统并非千里浩瀚。但从极氪 9X 起,极氪将新技术统一到了一款车上,明确了纯电 + 混动的技术路径,且在智能驾驶辅助方面打造了千里浩瀚品牌。美学设计、代际领先科技和极致体验,极氪官方称,这些是极氪 9X 的核心竞争力。实际上,极氪品牌做高端车型有过一些经验。极氪 009 光辉售价进入 80 万元区间,这款豪华 MPV 在高端行政领域有着不错的市场反馈。更早之前的极氪 001FR,作为一款高端性能车,售价也摸高到了 80 万元区间。在 50 万元这一豪华主流区间,极氪 9X 将不仅仅是做一个高端款,而是要实现 " 量价齐升 ",只有这样才算成功。极氪认为,随着中国消费者对精品国货的认可度不断提高,对高端汽车产品的需求日益旺盛,作为全球豪华科技品牌,极氪背靠吉利汽车的强大供应链体系,具备足够实力、资源与信心,突破中国品牌在高端汽车市场的天花板。