本月行业报告公开重要信息,丰裕纵满：杨玉环的传奇人生与盛世风采

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在我国悠久的历史长河中，涌现出无数令人瞩目的历史人物，而杨玉环便是其中一位。她的一生充满了传奇色彩，不仅因为她的美貌，更因为她那丰裕纵满的人生经历，以及她在唐朝盛世中的独特风采。 杨玉环，名玉环，字太真，是唐朝著名的女性政治家和诗人。她出生于一个官宦世家，自幼聪慧过人，才情出众。她的美貌和才华，使得她成为了当时无数人仰慕的对象。 丰裕的家庭背景，为杨玉环提供了优越的成长环境。她从小接受良好的教育，琴棋书画样样精通。然而，命运却在她最美好的年华里，给了她一个意外的转折。 唐玄宗李隆基在位期间，杨玉环被选入宫中，成为了一名宫女。她凭借自己的美貌和才华，很快便得到了唐玄宗的宠爱，被封为贵妃。从此，杨玉环的人生进入了丰裕纵满的阶段。 在唐玄宗的宠爱下，杨玉环过上了锦衣玉食的生活。她不仅拥有了无尽的财富，还拥有了一个强大的权力地位。她为唐玄宗生下了两位皇子，其中一位更是成为了唐朝的皇帝——唐肃宗。在杨玉环的辅佐下，唐肃宗顺利登基，使得唐朝的盛世更加繁荣。 然而，杨玉环的丰裕纵满生活并非一帆风顺。她的美貌和权力，也成为了她命运的枷锁。在唐朝后期，由于朝政腐败，民不聊生，杨玉环的权力地位受到了威胁。最终，在安史之乱爆发后，杨玉环被迫自尽，结束了自己传奇而短暂的一生。 尽管杨玉环的一生充满了曲折，但她的传奇故事却流传千古。她那丰裕纵满的人生，不仅展示了她个人的魅力，也反映了唐朝盛世的繁荣景象。 杨玉环的美貌和才华，使得她成为了无数文人墨客歌颂的对象。她的故事，被后人改编成无数戏曲、小说和电影。其中，最为人们所熟知的，便是《长恨歌》这首诗。诗人白居易以杨玉环的一生为题材，描绘了她的美丽、才情和悲剧命运。 在《长恨歌》中，白居易写道：“回眸一笑百媚生，六宫粉黛无颜色。”这句诗，生动地描绘了杨玉环的美貌和魅力。而“天长地久有时尽，此恨绵绵无绝期”这句诗，则表达了诗人对杨玉环悲剧命运的感慨。 杨玉环的一生，虽然短暂而曲折，但她那丰裕纵满的人生经历，以及她在唐朝盛世中的独特风采，却永远留在了人们的心中。她那传奇般的故事，不仅让我们感受到了唐朝的繁荣，也让我们对人生有了更深的思考。 总之，杨玉环这位传奇女性，以其美貌、才华和命运，成为了我国历史上一道独特的风景线。她的故事，将永远激励着我们，去追求美好的生活，去创造属于自己的丰裕纵满人生。

红星资本局 9 月 22 日消息，9 月 21 日，蔚来（09866.HK/NIO.US）董事长李斌和总裁秦力洪接受了红星资本局等媒体的采访，详细介绍了新车信息、订单产能、换电站与超快充技术选择、出海的经验教训等内容。9 月 20 日晚，蔚来在杭州举办 2025 蔚来日（NIO Day），这是蔚来日首次从年末调整至秋季。当晚，全新蔚来 ES8 正式上市，定价 40.68 万元起，电池租用方案定价 29.88 万元起，均较预售价降价 1 万元，9 月 21 日起开启交付。李斌表示，蔚来不会公布全新 ES8 的订单情况。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。"2025 蔚来日没有参与订单 " 通货膨胀 "全新 ES8 今年要交 4 万台新车发布后，蔚来 App 的预定页面一度崩溃。德意志银行此前发布报告称，确认蔚来 ES8 已收到约 10 万份小订。对此，李斌表示，蔚来不会公布订单情况。现在车企晒订单已经变得偏营销，不利于产销的匹配，容易自己给自己挖坑。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。" 李斌说。他透露，目前锁单情况不错，比预期要好，" 我们之前对于蔚来 ES8 的月销预期确实保守一些。现在来看，这个市场已经到了一个拐点，比预期来得更快。"产能方面，公司的目标是：全新蔚来 ES8 到 12 月能爬产到 1.5 万台 / 月，到年底前能交付 4 万台。全新蔚来 ES8全新蔚来 ES8 的最终定价比预售价降低了 1 万元，电池租用方案更是来到 20 万元级别。对于定价，李斌表示，主要得益于技术提升和高效的管理，" 我们没有从价格战的角度去搞这个事情，还是有合理毛利的。现在的价格比第二代 ES8 的毛利率表现还好一些。"在他看来，ES8 是蔚来的锚点车型，全新蔚来 ES8 的定价与蔚来品牌的定位是匹配的，而且可以把品牌的平均售价拉起来。对于明年的新车，李斌表示会布局完成大 SUV 产品，包括大五座和 ES9。不过明年不会上蔚来 EC7，品牌销量支柱 "5566" 也不会有新的迭代。明年初推出第五代换电站电池寿命比超快充更重要蔚来选择的技术路线是 " 可充可换可升级 "。相比其他车企重点投入 5C 超充，蔚来的重心更多放在换电上。李斌介绍，目前蔚来的换电站已经迭代到四代，明年年初会推出第五代换电站。每一代换电站的使命都不一样，第一、二代解决的是无人值守的问题，第三代在提升效率，第四、五代可以兼容蔚来所有品牌及一代二代换电站的电池，甚至是其他合作车企的电池，第五代换电站的容量和效率会更高。蔚来认为，不能一味追求超快充，电池的寿命比超快充更重要。蔚来此前发布了长寿命电池战略，目标是电池做到 15 年不限里程，可以保持 80% 的健康度。李斌指出，现在各家电池到了质保期后，更换电池需要数万元甚至十几万元，用户很难接受。因此让电池的寿命大于等于车的寿命很重要。而长寿命电池和超快充技术路线是有冲突的，长寿命电池是蔚来的优先级事项。李斌总结了蔚来过去十年的经验教训，表示有一些是自己对外部的变化反应不够迅速敏捷，还有一些是蔚来内部的基本功不够扎实。特别是出海战略，蔚来是最早去欧洲市场的新势力车企，收获了很多经验教训。李斌表示，蔚来原本在欧洲也想用中国的全体系去做，包括直接服务用户、自建充换电体系等，但是低估了这样做的难度，" 原来觉得海外建工厂很耗钱，后来发现自己建设基础设施和服务体系更费钱。"现在蔚来的海外战略更多依赖本地的合作伙伴，依托现有的服务体系去建设本地的服务体系。希望行业回归理性清朗局面" 近期风气已明显好转 "9 月 10 日，六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期 3 个月的汽车行业网络乱象专项整治行动，集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。对此，秦力洪表示：" 中国新能源汽车产业今天的成就和市场地位来之不易，过度的不良竞争是有害的。政府部门注意到这个现象并大力整治，我们举双手支持。" 他提到，" 蔚来作为其中一家企业，要自查自省。我们昨天的发布会非常干净，没有提任何人的名字，哪怕客观数据占优也没有做针对性的比对。接下来的工作中，我们要把该做的事情做好，发现不良的事情及时举报。"" 确实不容易，竞争非常激烈，我们有时候也被卷进去。" 李斌表示，" 这需要全行业一起共同驱使，希望行业回归理性清朗的局面。"蔚来品牌与传播助理副总裁马麟补充道：" 我们近期已经明显感受到风气在好转，举措非常有效。"（本文不构成投资建议，据此操作风险自担）记者 吴丹若 杭州 摄影报道