本周监管部门发布重要政策,“厨房里的意外惊喜：边做饭边被躁T8的温馨体验”

本月相关部门传达最新政策,李斌可以喘口气了,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。客服中心全国联网，服务更便捷

海南共和县、铜川市耀州区 ，北京市门头沟区、毕节市黔西市、大同市左云县、酒泉市敦煌市、金华市磐安县、渭南市华阴市、吉安市吉州区、菏泽市郓城县、赣州市上犹县、普洱市江城哈尼族彝族自治县、宁德市古田县、南充市高坪区、西双版纳勐腊县、甘孜理塘县、广西柳州市三江侗族自治县 、荆州市监利市、南充市营山县、安康市紫阳县、延安市延川县、遵义市桐梓县、信阳市平桥区、怀化市芷江侗族自治县、天津市静海区、六安市叶集区、湛江市雷州市、内蒙古赤峰市巴林左旗、漳州市平和县

统一售后服务专线，全国联网服务,今日官方发布新研究成果,“厨房里的意外惊喜：边做饭边被躁T8的温馨体验”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国联网回收网络，统一处理渠道

金华市义乌市、西双版纳勐腊县 ，温州市平阳县、文昌市铺前镇、泰安市东平县、汉中市留坝县、河源市龙川县、成都市双流区、双鸭山市四方台区、阳泉市郊区、淄博市周村区、广州市从化区、齐齐哈尔市泰来县、蚌埠市禹会区、宁夏石嘴山市平罗县、海西蒙古族茫崖市、湛江市徐闻县 、上海市嘉定区、六安市霍山县、鹤岗市南山区、镇江市丹徒区、青岛市莱西市、宿州市埇桥区、宝鸡市眉县、咸阳市永寿县、渭南市华州区、文昌市东郊镇、文山文山市、莆田市仙游县、天水市麦积区、萍乡市湘东区

全球服务区域: 雅安市芦山县、白银市平川区 、西安市高陵区、雅安市天全县、德州市禹城市、大庆市萨尔图区、齐齐哈尔市依安县、宁德市屏南县、雅安市天全县、黄冈市红安县、湘西州永顺县、临沂市临沭县、淮南市田家庵区、淮北市相山区、绥化市望奎县、广西柳州市柳江区、平凉市灵台县 、锦州市黑山县、永州市道县、成都市金牛区、齐齐哈尔市泰来县、内蒙古赤峰市敖汉旗

近日观测中心传出重要预警,今日行业报告披露研究成果,“厨房里的意外惊喜：边做饭边被躁T8的温馨体验”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：产品升级服务中心，全流程专业指导

全国服务区域: 海西蒙古族乌兰县、九江市修水县 、潮州市湘桥区、荆州市洪湖市、长治市潞城区、吉林市龙潭区、东方市新龙镇、白沙黎族自治县金波乡、内蒙古阿拉善盟阿拉善右旗、湖州市安吉县、龙岩市连城县、佳木斯市同江市、迪庆香格里拉市、阳泉市郊区、益阳市沅江市、潍坊市诸城市、朔州市平鲁区 、荆门市东宝区、九江市瑞昌市、江门市江海区、中山市坦洲镇、定安县龙湖镇、安康市镇坪县、广西百色市右江区、天水市秦安县、儋州市王五镇、安阳市安阳县、内蒙古包头市青山区、岳阳市岳阳县、海西蒙古族都兰县、重庆市石柱土家族自治县、邵阳市洞口县、枣庄市市中区、遂宁市船山区、葫芦岛市兴城市、果洛玛沁县、屯昌县屯城镇、广西钦州市钦南区、绵阳市北川羌族自治县、重庆市潼南区、济南市钢城区

近日监测中心公开最新参数:昨日官方更新研究报告,“厨房里的意外惊喜：边做饭边被躁T8的温馨体验”

在我国，厨房不仅是烹饪美食的地方，更是家庭温馨的象征。然而，在忙碌的厨房生活中，偶尔也会出现一些意想不到的惊喜。近日，我家就发生了一件让人既惊讶又温馨的事情——在做饭的过程中，我竟然意外地被躁T8智能音箱的歌声所吸引。 躁T8，这款由我国知名科技公司研发的智能音箱，凭借其出色的音质和丰富的功能，受到了广大消费者的喜爱。而我家的这款躁T8，更是成为了我们家庭生活中的一道亮丽风景线。 那天，我像往常一样在厨房里忙碌着，准备为家人准备一顿丰盛的晚餐。锅碗瓢盆的碰撞声、食材的翻炒声，构成了厨房特有的交响曲。就在我专注地烹饪时，躁T8突然发出了动听的音乐声，打破了厨房的宁静。 起初，我还以为是自己不小心按到了音箱的播放键，便随手关掉了音乐。然而，当我再次专注于烹饪时，躁T8又自发地播放起了音乐。这一次，我留心听了听，发现音箱播放的是一首我非常喜欢的歌曲。 我好奇地走到躁T8面前，发现它正自动播放着音乐。我忍不住笑了起来，心想：“这躁T8还真是会找时机，知道我在做饭时需要一些音乐来调节心情。”于是，我决定暂时放下手中的活计，好好享受这意外的惊喜。 随着音乐的节奏，我仿佛置身于一个充满欢声笑语的宴会现场。躁T8的音质非常出色，仿佛就在我耳边演唱。我忍不住跟着音乐哼唱起来，心情也变得愉悦起来。 在这段美好的时光里，我感受到了躁T8带来的温馨。它不仅为我提供了美妙的音乐，还让我在忙碌的厨房生活中找到了一丝宁静。我想，这就是科技带给我们的便利吧。 晚餐时分，家人围坐在餐桌前，品尝着我精心准备的美食。我注意到，躁T8依然在播放着音乐，为我们的家庭生活增添了一抹色彩。这时，我忽然意识到，这款智能音箱已经成为了我们家庭生活中不可或缺的一部分。 从那以后，我家的躁T8不再仅仅是一个播放音乐的设备，它更像是我们的家庭伙伴。每当我在厨房忙碌时，躁T8都会自动播放音乐，为我带来愉悦的心情。而在我闲暇之余，躁T8也会为我推荐一些有趣的内容，让我在忙碌的生活中找到乐趣。 总之，这次边做饭边被躁T8的体验让我深刻感受到了科技的魅力。它不仅为我们的生活带来了便利，更让我们在忙碌的生活中找到了温馨和快乐。我相信，在未来的日子里，躁T8将继续陪伴我们度过更多美好的时光。

出品丨虎嗅汽车组作者丨肖漫头图丨蔚来官方" 订单爆了。" 一年前还是用户拿来嘲讽李斌和乐道的梗，在昨天晚上成为现实。昨天（9 月 20 日）晚上九点半，售价几乎比乐道 L60 贵一倍的蔚来 ES8 开启锁单，突然涌入的流量把蔚来 APP 挤到宕机。这可能是蔚来第一次享受到类似小米、鸿蒙智行的待遇。据虎嗅汽车了解，在发布会之前，ES8 就已积累超 10 万个小定，截至上市当晚 12 点，ES8 锁单超 6 万。李斌在发布会上透露，ES8 准备了 4 万台的产能。也就是说，这部分产能的订单已经到手。ES8 大卖是蔚来四季度盈利最大的前提，也是李斌向投资人、供应商和消费者证明自己爬起来还能打的关键一战。但 ES8 对蔚来的影响不止于此，李斌将 ES8 看作蔚来的锚点车型，是整个公司产品体系的阵眼，它也是蔚来下一阶段产品打法的样本。过去一年，李斌开始修正蔚来在产品定义、渠道营销上的错误，蔚来终于紧张起来，变得像一家深处激烈竞争中的中国车企，尽管它早该如此。蔚来曾有些 " 全能妄想 "，认为自己什么都能干，什么都能干成。蔚来如今局面的反转在于他们开始放弃幻想。一位蔚来的机构投资者告诉虎嗅，"ES8 的成功标志着蔚来终于从理想主义向市场现实妥协，这种转变目前看起来有效。"蔚来，学聪明了李斌没有一夜之间炼成什么旷世神功，蔚来也没有在短时间内突破什么不可言说的技术难题，他们只是做了一些务实的修正：改进产品定位、成本控制和供应链。早期 ES8 作为蔚来序列最高的车型，是纯电车的价格天花板，但如今这个定位已经被 ES9 取代。第三代 ES8 从原来的商务属性走向 " 宜家宜商 "，用户人群扩大。从乐道 L90 开始，蔚来在纯电大三排 SUV 车型上一直在深挖家庭用户的需求，例如三排大空间、后排大彩电、二排小桌板等。李斌数年前曾多次表示 " 车上其实不需要那么多大屏 "，但用户对大屏的需求一直存在，问界 M9、理想 L9 等热销产品无不用上冰箱彩电大沙发，这也让李斌开始妥协。如果说定位让蔚来 ES8 选对了赛道，那么成本控制则让它学会了怎么更靠近消费者。对比前两代车型，第三代 ES8 虽然守住 40 万的整车价格线，但 BaaS 后的价格已经来到 29.88 万元，接近乐道 L90 Ultra 版整车售价（29.98 万元）。在蔚来内部，做到降低成本的核心逻辑在于：配件复用、规模降本、研发降本，而在这三点上，都存在着 " 先上车后买票 " 的商业逻辑，包括此前一直被诟病的研发投入过大，如今也在 CBU 机制下，开始迅速变现。产品成本控制最直接的方式不外乎两种，省点花和把钱花在刀刃上。相比二代 ES8 的大肆堆料，全新 ES8 更为克制，例如蔚来一颗自研神玑芯片替代了 4 颗 OrinX，NT3.0 平台车型零部件复用率提升至 65%。蔚来也终于懂得 " 把肉放在饭上 "，在 ES8 发布会上直接列出 198 项全系标配的配置，给人一种买到就是赚到的既视感。蔚来发布会 ppt 图，展示了 198 项标配配置蔚来渠道和供应链的改善，则是让蔚来销量起势成为可能。蔚来二代 ES8 从上市到交付经历了半年多，这种长周期的交付节奏曾让多次蔚来吃苦头。今年的两款六座新品，蔚来在交付上开始 " 学乖 "，做足了交付准备。据虎嗅汽车了解，蔚来 ES8 在上市前已经生产了 2000-3000 辆，并且提前准备了一些基础配件，等到正式上市订单下定之后进行拼装，可以在前期提升生产效率。在 ES8 预售之前，蔚来门店已经很久没有热闹忙碌的情形。李斌透露，近 10 天已有 15 万用户试驾，甚至部分试驾排到了深夜。蔚来的销服团队，都为这场大战做足了准备。当然，发布前的动作不能完整代表蔚来在渠道和供应商的改进，上市之后，才是一次全体系的大考，这将进一步决定资本市场和消费者对蔚来的信心。蔚来还没彻底走出泥潭今年开始，大部分公司都将营销资源赌在车型上市发布时。如果一款车在上市时没有声量，它就很难再翻盘。ES8 有了一个好的开始，但这只是开始。按目前的大定数量来看，部分用户要到明年一季度中才能提到车。蔚来的部分订单可能会像小米那样，被竞争对手蚕食。此外，受新能源汽车购置税政策退坡影响，今年四季度将提前透支大量购车需求。蔚来 ES8 今年四季度的交付量已经基本明牌，明年一季度蔚来可能会面临产能爬起来但需求反而下降的尴尬局面。在 NIO DAY 沟通会上，李斌表示或许会面向今年提不到车的用户给出补贴举措，包括购置税兜底、积分红包等。但起码，凭借乐道 L90 和蔚来 ES8 两款车型热销，蔚来已经获得两次小胜，后续如无太大差错，今年内蔚来大概率是安全的。蔚来小鹏和理想这三家公司都不同程度经历过波折，他们会有亮眼的销量表现，但也经常间歇性陷入困局。归根结底在于，他们在技术上还不足以压倒竞争对手，在资源和规模上又很难与真正的巨头竞争，拉长时间线，汽车业的竞争有输有赢，最后看的还是容错率。从现阶段来看，理想和小鹏有更高的容错率，理想依靠 L 系列给自己赚到 1000 亿的现金储备，小鹏依靠 Mona 等产品把销量做上去了。蔚来是新势力里容错率最低的车企，因为紧张的现金流，也因为它此前一直没有推出过爆款车，无法让市场相信它具备竞争力。ES8 发布之前，瑞银和德意志银行都上调蔚来目标价，评级调为买入。这一方面因为蔚来终于可能把一辆车做成，资本市场应该给予尊重。另一方面则是对高端纯电市场的企盼，除了特斯拉，还没有人真正把这条路走成。蔚来一直坚持走高端纯电的路线，这让蔚来错失像理想、问界的增程车那样的红利，陷入困局，也它很难激烈降价，参与更赤裸的价格战。但汽车业最好的地方就在于公平，公平地对待所有参与者的选择和执行力。蔚来没有选择逃课去做增程和混动，代价是每次发财报都有人算李斌亏了多少亿，什么时候破产。蔚来花大把钱去建换电站，有大把聪明的分析师都可以告诉李斌这是一笔很难赚钱的买卖。但当纯电市场走向拐点时，蔚来是具备一定壁垒的，尽管这个壁垒可能是花了些冤枉钱建的。李斌在乐道 L90 和蔚来 ES8 发布会上也都提及了大三排纯电车型的拐点正在到来。据中汽协数据，今年纯电车销量增速反超增程混动车，高了 15 个百分点。蔚来终于等来了红利期。现在，蔚来终于在高端纯电 SUV 领域和竞争对手拉开一点身位，可以暂时喘口气，但它依然要和时间赛跑，抓住其他车企的产品空档期。