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日本，作为全球汽车工业的重要一员，其汽车产业的发展历程充满了传奇色彩。其中，日产汽车公司作为日本汽车工业的佼佼者，其1区至六区的发展历程更是引人入胜。本文将带领大家走进日产1区至六区，感受日本汽车工业的辉煌历程。 一、日产1区：创业初期的艰辛探索 1933年，日产汽车公司（Nissan Motor Co., Ltd.）的前身——东京自动车工业株式会社在东京市谷区成立，标志着日产汽车工业的诞生。这一时期，日产汽车公司以生产小型汽车为主，如“达特桑”和“日産デリカ”等车型。虽然产品线较为单一，但日产汽车公司凭借精湛的工艺和优良的品质赢得了市场的认可。 二、日产2区：产品线拓展与市场扩张 20世纪50年代，日产汽车公司开始拓展产品线，推出了多款中型轿车和SUV车型。这一时期，日产汽车公司积极拓展海外市场，将产品远销至东南亚、中东等地区。特别是1959年，日产汽车公司推出了全球首款量产的豪华轿车——日产“蓝鸟”，标志着日产汽车公司在高端市场的崛起。 三、日产3区：技术革新与品牌升级 20世纪60年代至70年代，日产汽车公司加大技术研发投入，成功研发出多项先进技术，如CVT无级变速器、V6发动机等。这些技术的应用，使得日产汽车在动力性能、燃油经济性等方面取得了显著优势。同时，日产汽车公司还积极提升品牌形象，推出了多款具有代表性的车型，如“天籁”、“奇骏”等。 四、日产4区：全球化布局与多元化发展 20世纪80年代至90年代，日产汽车公司开始实施全球化战略，在全球范围内设立生产基地，拓展市场份额。同时，日产汽车公司还积极研发新能源汽车，如混合动力车型“聆风”。这一时期，日产汽车公司实现了多元化发展，成为全球汽车工业的重要力量。 五、日产5区：技术创新与可持续发展 21世纪初，日产汽车公司继续加大技术创新力度，推出了多款搭载先进技术的车型，如“聆风”纯电动车、智能驾驶辅助系统等。同时，日产汽车公司还积极履行社会责任，关注环境保护和可持续发展，致力于打造绿色出行解决方案。 六、日产6区：未来展望与挑战 展望未来，日产汽车公司将继续坚持技术创新，推动汽车产业的转型升级。在新能源、智能驾驶等领域，日产汽车公司将继续保持领先地位。然而，面对全球汽车市场的竞争加剧、政策法规的调整等挑战，日产汽车公司需要不断调整战略，以应对未来的不确定性。 总之，日产1区至六区的发展历程，见证了日本汽车工业的辉煌历程。从创业初期的艰辛探索到如今的全球布局，日产汽车公司始终秉持着创新、品质、可持续发展的理念，为全球消费者提供优质的产品和服务。在未来的道路上，日产汽车公司将继续引领汽车工业的发展潮流，为人类创造更加美好的出行生活。

如果说将来真的有一天，在二十一世纪中叶，和二十世纪的剧本一样，人类可以回到上一个世纪 90 年代的全球化水平。到时候有机会组织一个活动庆祝的话，我就会把王菲《Eyes On Me》这首歌当做主题曲。一个来自北京的姑娘，在香港出道，唱着一首日本人写的英文歌曲。然后感动了全世界无数游戏玩家。但我们现在的世界不是如此，之前说过，在标志性的政治人物被暗杀之后，对事情的处理有且只有两种做法，而它们之间的分歧巨大。要么是大家意识到，之前的分歧太大，大家用恶毒的语句攻击彼此，最后走上肉体毁灭的道路，是时候停下来。然后双方共同谴责这种行为这方面的例子可以是著名的拉宾，他在奥斯陆和平协议中和阿拉法特的握手，是一个标志性的事件，在 1995 年他被刺杀后，无论是左翼还是右翼都开始反思。也可以是在冷战中同时反对美国和苏联的瑞典首相 Olof Palme，无论是他还是拉宾，都是一个例子，在和平时期，一个中间派是讨喜的，而当事情变化的时候，中间派是最显眼的目标。写到这里，我对当年罗斯福在大萧条之后选择的策略又多了一份理解和尊重。保持中立并不只是一种态度的选择，也是一种能力的体现。另一种例子就太多了，政治家遇刺之后，双方决定加剧矛盾而不是缓和。例如尤里乌斯凯撒遇刺之后，贵人派和平民派的彻底决裂和内战；例如林肯遇刺之后的美国内战结束方法，其实林肯是一个有实力的温和派，而他的继任者没有能力去继承他的政策。这是在短期的可能性。而在长期，没有例外，政治极化几乎从来不会因为暗杀而结束，这是肉体消灭没有意义的地方，拉宾遇刺之后，和平并没有持续，帕尔梅遇刺之后，瑞典今天还是面对开放移民和福利社会的矛盾。今天的情况我觉得不会有两样，在 Charlie Kirk 的纪念仪式上，他的遗孀原谅了杀害他的人，无论这是不是作秀，我都尊重这种宽容，我从来不相信超过 15 个人的集会上，存在有任何绝对真实的事情。凡事论迹不论心。而 Trump 用戏谑的语气说 ""I hate my opponent and I don't want the best for them， Sorry Erika"。当然米勒更激进，卢比奥的发言也各自有很多可取的地方，但我想这已经说明了所有问题了。这顶多就是一个极化的暂停，可能和拉宾和帕尔梅的那种回滚都做不到。这点在最近几天美国政府停摆问题中也可以体现，什么时候你可以看到民主党主张关停政府，然后共和党支持扩大政府支出 .... 也可以在现在越来越多的州开始重新划分选区为明年的中期选举做准备看出。而在这里我想说，很多乃至绝大部分 Charlie Kirk 的发言我都不完全赞同，但我更反对这种肉体消灭的行为。如果你觉得他言语在你的视角里太激进 / 太保守，然后就觉得可以消灭他。那么最后的结果一定是过一段时间，你会发现一个更激进 / 更保守的人。这可能就是我们前方的未来。我很珍惜现在还可以稍微保持中立态度的时间，因为很大概率未来再过一段时间，我们每个人都必须选择一个方向去相信，然后尝试政治消灭掉甚至肉体消灭掉所有和自己不同意见的人。就像之前说的，罗斯福的美国在大萧条之后，是主要资本主义国家中，保持中立最久，走出经济危机最晚的一个，但当他们决定加入战争，开启那个可怕的战争机器的时候，他们很快就消灭了自己的对手。或者用市场举例子，当趋势还在震荡的时候，有人会选择保持中性的态度，但总会有人在震荡的时候，跳出来说后面一定涨或者一定跌，而人性往往是这些在震荡时候信誓旦旦说有机会的人，在机会真的来临的时候，要么看错了方向，要么太早耗尽了自己的激情，在趋势开始的时候下车。回到经济上，如果我们暂时抛开这些政治问题，在经济方面，降息的时候，其实只有三个东西值得说1，降息后的一个季度，往往是经济预期比较混乱的时候，大家会评估联储的降息计划能不能把经济拉回来，无论最后结果如何，在这个过程中混乱是大概率存在的。2，短期的问题只有一个就是是不是会有一个硬着陆，这决定了你短期的风偏。3，长期问题只有一个就是下一个经济扩张周期，到底是通胀比较良好，还是实际增长比较良好。这决定了你的长期投资到底应该是通胀敏感还是利率敏感。所以一个季度之内的事情不知道，会有很多扰动，一个季度或者两个季度往后，我相信会有一个软着陆和通胀持续维持在 2% 以上的时候。而原因其实非常简单：政治极化的环境是承受不了失败的，也承受不了名义 GDP 走低的。这点我并不怀疑，对于通胀确实存在很多疑问，而且本身在这个年代猜测超过一年的走势也没有太多意义。但我觉得还是用第一性原理，混乱的世界和战争的世界通胀走高概率更大。在 2024 年初的时候，我当时做了一个全年的展望，标题叫做无法承受的萧条，我很满意。现在我更理解了，在政治极化的世界，这其实是无法承受的失败。所以朋友们，让我们先享受暴风雨前的平静，然后为风暴做好准备吧。如果我们都活过了这场风暴，我们再一起听听王菲的歌。