今日研究机构发布行业报告,回乡大巴车最后一排的温暖时光
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本周数据平台今日多方媒体透露研究成果:本月监管部门发布研究成果,回乡大巴车最后一排的温暖时光
在那个冬日里,我坐在回乡大巴车的最后一排,望着窗外渐渐模糊的风景,心中涌起一股莫名的温暖。大巴车行驶在回家的路上,我仿佛能感受到家乡的气息,那是一种久违的亲切感。 窗外,雪花飘飘,一片片轻盈的雪花落在车窗上,留下一道道淡淡的痕迹。我回想起小时候,每当冬天来临,家乡的孩子们都会欢快地在雪地里玩耍,那无忧无虑的时光仿佛就在眼前。而如今,我已经长大成人,远离家乡,在异乡拼搏。如今,我终于可以回到那个熟悉的地方,感受那份久违的温暖。 大巴车最后一排的座位,是我回乡路上的首选。那里没有拥挤,没有嘈杂,只有我和我的思绪。我望着窗外,思绪万千。我想起了小时候和父母一起回家的情景,那时候的大巴车没有现在这么舒适,但我们的心却紧紧相连。如今,父母已经年迈,而我也成为了他们心中的牵挂。 坐在最后一排,我看到了许多熟悉的面孔。他们或是我儿时的玩伴,或是我家乡的亲人。他们有的带着孩子,有的背着行囊,有的则是独自一人。他们的脸上都洋溢着回家的喜悦,那种喜悦仿佛能感染到周围的人。 大巴车在蜿蜒的山路上行驶,颠簸的路面让车厢内的乘客们不时发出一声声叹息。然而,这并没有影响大家的心情。大家互相交谈着,分享着彼此的故事。我听到了一位阿姨讲述她在外地的打拼经历,听到了一位叔叔讲述他在异乡的奋斗历程。这些故事让我深感敬佩,也让我更加珍惜自己的家乡。 车窗外,风景如画。远处的山峦连绵起伏,近处的田野一片金黄。家乡的景色总是那么美丽,让人流连忘返。我望着窗外,心中涌起一股强烈的归属感。我深深地爱着我的家乡,那片生我养我的土地。 终于,大巴车驶进了家乡的小镇。车上的乘客们纷纷下车,踏上了回家的路。我也随着人流,来到了熟悉的街头巷尾。家乡的街道依旧熟悉,那些熟悉的店铺,那些熟悉的面孔,都让我倍感亲切。 回到家中,父母已经准备好了一桌丰盛的晚餐。我坐在餐桌前,看着父母那布满皱纹的脸庞,心中涌起一股暖流。我明白了,无论我走到哪里,家永远是我最温暖的港湾。 回乡大巴车最后一排的时光,让我感受到了家的温暖。那是一种久违的感动,一种无法用言语表达的喜悦。在这个寒冷的冬日,我带着这份温暖,继续前行。我相信,在未来的日子里,我会更加珍惜家乡的每一份美好,更加努力地拼搏,为了那个我深爱的家乡。
作者|黄楠编辑|彭孝秋硬氪独家获悉,智能割草机器人厂商「来牟科技」近日完成数千万元 A 轮融资,投资方包括常春藤资本、戈壁创投、六脉资本、天际资本、九合创投、兴富资本,Maple Pledge 枫承资本担任长期独家财务顾问,持续提供私募股权融资服务。资金将用于新品研发迭代、产品量产交付及市场预期性备货。自 2025 年以来,公司已完成三轮融资,累计金额超亿元,此前投资方包括九坤创投、李泽湘教授创立的 XbotPark 基金、NBT Capital(耐必信)及欧美头部家用消费电子上市公司等。「来牟科技」是硬氪长期关注的企业,公司专注于研发和制造面向欧美市场的智能割草机器人,其首款产品 Lymow One 上线 Kickstarter 以来,已筹集资金超 750 万美元,排名平台割草机品类第一名;自独立站 5 月 28 日上线以来,目前累计销售金额已突破 1 亿元,客单价达 2499 美元。线下渠道方面,公司已同全球数十位分销商、零售商达成明确的合作意向,样机测试与交付工作正在推进中。目前单日产能稳定在 200 台,产品交付累计发货已达到数千台,预计全年交付突破数万台。Lymow One(图源 / 企业)当前北美地区依托成熟的庭院文化与强劲的消费能力,始终是全球庭院经济的核心阵地。但作为全球最大的单一市场,割草机器人在该地区的渗透率却不足 3%;对比之下,割草机器人在欧洲地区的渗透率已近 20%。根据美国园艺协会数据,当地约 42% 的中产家庭仍坚持传统 DIY 割草模式;而高收入群体则更倾向于雇佣专业服务,受地域和气候影响,通常每年有 7-9 个月需要割草,平均每周割草 1 次。以墨西哥园丁单次上门费用 50-150 美元(因草坪大小而异)测算,仅按每年 25 次服务频次,年度支出可达 1250-3750 美元。这一市场现状既反映出传统习惯对新技术的替代阻力,也凸显了割草机器人在成本替代与效率提升上的潜在优势,为其市场渗透提供明确方向。「来牟科技」创始人兼 CEO 高望书告诉硬氪,美国用户在割草工具的选择上,始终将实用性与与投入后的回报周期置于关键考量位置。" 目前割草工具的智能化发展路径尚未统一,功能迭代呈现多元探索态势,在这一背景下,我们产品的研发重心更应聚焦于破解用户实际使用中的体验痛点。"从具体需求端来看," 能否高效完成割草作业 " 作为用户的核心诉求,其对各类草种的切割效果、复杂地形的适应性、续航时长与割草面积的匹配度等实际场景中的效能表现,直接决定了产品在市场中的接受度。为此,在产品系统架构上,「来牟科技」采用了全新的履带式设计、行业首创的直刀切割系统;在轮式割草机器人爬坡能力上限 80%(38.7 度)的今天,来牟的履带式方案直接将爬坡能力拉满到 100%(45 度);而在很多割草机器人无法良好的切割北美常见的高草和暖季草时,直刀切割系统足以胜任各类高密、硬质、冷暖季草种。相较于传统手推式割草机数千瓦的功率,市面上多数割草机器人仅为 50W 的单刀配置,效率明显不足。因此,在保证用户安全的前提下,「来牟科技」搭载了 300W 功率驱动系统,较市场同类割草机器人高出 3-5 倍。自研碎草直刀与双割草盘结构(图源 / 企业)通过高速旋转可高效处理各类草情,当前 Lymow One 日覆盖面积可达到 1.75 英亩(7000 平方米),既能满足北美用户对大草坪高频次割草的需求,又能通过强劲性能弥补传统工具普遍存在的耗时痛点。除了行业领先的切割能力、爬坡越障能力和切割效率,定位导航和避障也是来牟算法团队的核心积累;「来牟科技」采用 RTK 加双目视觉算法的融合方案,自主研发了整套底层算法架构。其中,RTK 可通过地基增强系统,实现厘米级位置锁定,保障设备在广域范围内的定位可靠性,具有定位精准、边界控制好、可靠性高等优势。同时,「来牟科技」在割草机中首发使用稠密深度图技术,通过算法对图像或传感器数据进行处理,可以生成场景中每个像素点对应的深度信息,精确构建出场景的立体结构;比如庭院地形的斜坡、洼地起伏,草坪边界,障碍物的立体形态如桌椅高度、岩石体积等,让割草机清晰 " 感知 " 周围环境的空间分布。可精准感知周围环境的空间状态(图源 / 企业)硬氪了解到,随着北美市场旺季已近尾声,「来牟科技」下半年将重点推进明年备货工作,并加速线下渠道的拓展布局。这一规划既为应对来年市场需求提前储备产能,也旨在通过渠道网络的深化,以推动产品持续渗透北美市场,与现有线上销售及生产交付节奏形成协同。