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在全球化的浪潮中，福利体系作为国家社会保障的重要组成部分，其差异和特点成为了各国政策制定者和研究者关注的焦点。欧美与亚洲在福利体系上存在着显著的差异，这些差异不仅反映了各自文化、历史和经济发展水平的差异，也为其他国家提供了借鉴和启示。 ### 欧美福利体系：全面与多元 欧美福利体系以全面性和多元性为特点。在欧洲，福利国家模式起源于二战后的德国，随后在瑞典、挪威等北欧国家得到充分发展。这些国家普遍实行高福利政策，包括全民医疗保险、养老保险、失业保险等。美国虽然不是传统意义上的福利国家，但其福利体系同样覆盖了医疗、教育、住房等多个领域。 欧美福利体系的特点在于其全面覆盖和较高水平的社会保障。这种体系有助于缩小贫富差距，提高民众的生活质量。然而，这也带来了财政压力，需要国家投入大量资金来维持福利体系的运转。 ### 亚洲福利体系：渐进与实用 亚洲福利体系则呈现出渐进性和实用性的特点。亚洲国家在福利体系建设上，往往根据自身国情和经济发展阶段，逐步推进福利改革。例如，日本在二战后迅速建立起较为完善的福利体系，但近年来也面临着人口老龄化、财政压力等问题。中国则是在改革开放后，逐步建立起以养老保险、医疗保险、失业保险为主要内容的福利体系。 亚洲福利体系的特点在于其渐进性和实用性。这种体系有助于适应国家经济发展和人口结构的变化，但也存在覆盖面不足、保障水平较低等问题。 ### 差异背后的原因 欧美与亚洲福利体系差异的形成，主要源于以下几个方面： 1. 文化背景：欧美国家普遍重视个人权利和自由，强调社会保障的公平性；而亚洲国家则更注重集体主义和家庭责任，福利体系建设相对保守。 2. 历史经验：欧美国家在福利体系建设方面积累了丰富的经验，而亚洲国家则处于不断探索和改革的过程中。 3. 经济发展水平：欧美国家经济发展水平较高，有足够的财政实力支持福利体系的运转；亚洲国家则面临着经济转型和发展的压力，福利体系建设相对滞后。 ### 启示与借鉴 欧美与亚洲福利体系的差异，为其他国家提供了以下启示和借鉴： 1. 福利体系建设应结合国情，逐步推进，避免盲目照搬。 2. 福利体系应注重公平性，同时兼顾效率，确保社会保障的可持续发展。 3. 加强国际合作，借鉴各国经验，共同应对全球性挑战。 总之，欧美与亚洲福利体系在全面性、多元性、渐进性和实用性等方面存在差异。这些差异反映了各自国家的历史、文化和经济发展水平。通过借鉴和启示，各国可以更好地推进福利体系建设，为民众提供更加全面和可持续的社会保障。

[标签:内容]7 月 25 日，问界 M8 纯电版开启预售，预售价 37.8 万元起。M8 纯电共推出 Max+ 长续航、Max+ 四驱和 Ultra 四驱三款配置车型，预售价分别为 37.8 万、39.8 万和 44.8 万元，新车将在 8 月正式上市。对于问界 M8 纯电版的到来 ，昨日华为常务董事、终端 BG 董事长余承东还特意在个人微博发文进行宣传称，问界 M8 纯电版开启预订！149L 超大智能电动前备箱；全系 100 度宁德时代电池，无混发；充电网络覆盖全国，续航无忧。外观方面，问界 M8 纯电版外观风格与现款 M8 一样，车头位置改用封闭式点阵设计，两侧配有分体式大灯设计，前包围配有贯穿式大尺寸散热开口，使得车辆整体看起来运动气息十足。前脸下方没有使用横向的镀铬饰条进行装饰，换装点阵式网状格栅，与增程版形成差异。尾灯方面搭载贯穿式星河尾灯，换上 " 问界 M8 EV" 标识，点亮后极具辨识度。座椅方面，新车提供大五座和大六座两种车型供消费者选择。车身方面：整体车身看起来线条流畅，搭配了半隐藏式门把手、双五辐轮毂等，进一步提升车辆的科技感、车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5190/1999/1795mm，轴距为 3105mm。配置方面，配有 1 个 192 线激光雷达、1 个高精度固态激光雷达、5 个 4D 毫米波雷达（含前向 3 分布式 4D 毫米波雷达矩阵）、11 个高清摄像头和 12 个超声波雷达。支持全场景辅助驾驶、智能泊车等。动力方面，新车搭载华为高压七合一电驱，将拥有更小体积，更低重量，更高效率和更低噪音。同时，新车拥有后驱与四驱可选。提供单电机和双电机版本供选，前者最大功率为 227 千瓦；后者前后电机分别为 160 千瓦和 227 千瓦。关于华为高压七合一电驱，余承东曾在个人微博发文称，该电驱为华为自研，可节约 30% 座舱与后备箱空间，CLTC 效率达 92.2%，还可支持更高级别辅助驾驶的安全冗余。续航方面，新车提供后驱版和四驱版可选，后驱版 CLTC 纯电续航里程为 705km，四驱版 CLTC 纯电续航里程为 655km。竞品方面，新车上市后将与魏牌蓝山、腾势 N9、理想 L8、乐道 L90、领克 900 等车型展开竞争。资料显示：问界 M8 是问界品牌旗下的第四款车型，增程版车型在今年 4 月上市，彼时新车共推出 6 款车型，售价区间为 35.98-44.98 万元。数据显示，问界品牌 6 月销量约为 4.47 辆新车，其中问界 M8 的销量达 2.1 万辆。随着问界纯电版的到来，将进一步完善 AITO 问界汽车产品矩阵。据官方消息显示：问界 M8 纯电版上市 8 小时小订突破 1 万台。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台