昨日行业报告传递新政策,驷马捆缚：古代军事策略中的智慧与力量

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官方技术支援专线:今日监管部门发布政策更新,驷马捆缚：古代军事策略中的智慧与力量

在中国古代，军事策略的运用往往充满了智慧与力量。其中，“驷马捆缚”便是其中一种极具代表性的策略。这一策略不仅体现了古代军事家的智慧，更彰显了我国古代军事文化的深厚底蕴。 “驷马捆缚”，顾名思义，是指用四匹马的力量将敌人捆绑住，使其无法逃脱。这一策略最早出现在《孙子兵法》中，被广泛运用在古代战争中。在古代，马是战争中的主要交通工具，四匹马的力量足以将敌人制服。因此，“驷马捆缚”成为了古代军事家们克敌制胜的重要手段。 在古代战争中，运用“驷马捆缚”策略的关键在于巧妙地运用兵力。首先，要充分发挥四匹马的力量，将敌人包围。在古代，马的速度快、力量大，四匹马并驾齐驱，足以形成强大的包围圈。其次，要善于利用地形，将敌人困在狭小的空间内。在山地、森林等复杂地形中，敌人难以施展，此时运用“驷马捆缚”策略，就能有效地限制敌人的行动。 在实际运用中，“驷马捆缚”策略可以具体分为以下几个步骤： 1. 寻找有利地形：在战争中，地形对作战有着重要影响。选择有利地形，如山地、森林等，可以有效地限制敌人的行动。 2. 集中兵力：将兵力集中在关键地段，形成强大的包围圈。在古代，四匹马的力量足以形成强大的包围圈，将敌人困住。 3. 设法切断敌人后路：在敌人被困住后，设法切断其退路，使其无法逃脱。 4. 利用心理战术：在敌人被困住后，运用心理战术，使其产生恐惧、绝望等情绪，从而不战而屈人之兵。 5. 适时发起攻击：在敌人失去抵抗能力后，适时发起攻击，一举击败敌人。 值得一提的是，“驷马捆缚”策略并非只适用于战场，在日常生活中，我们也可以借鉴这一策略，解决一些实际问题。例如，在处理人际关系时，我们可以运用“驷马捆缚”策略，将对方的优势和劣势进行对比，从而找到解决问题的突破口。 总之，“驷马捆缚”策略是古代军事家们智慧的结晶。在战场上，这一策略能够有效地限制敌人的行动，使其陷入困境。而在现实生活中，我们也可以借鉴这一策略，解决各种问题。这充分体现了我国古代军事文化的博大精深，值得我们深入研究与传承。

9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息，小米汽车科技有限公司（下称 " 小米汽车 "）向其备案了召回计划，决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回，亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回，两次累计召回车辆已近 15 万辆，达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明，小米汽车此次召回的原因是：部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型，于去年 3 月底上市，定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升，击败特斯拉 Model 3，成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月，小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，数量达 3 万多辆。当时召回原因是：部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前，小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回，涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回，此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前，小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中，标准版价格最低，为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比，标准版未配备激光雷达，采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案，仅支持高速自动驾驶辅助，不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力，也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月，多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件，小米官方回应称，是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常，愿意承担全部维修费用，并提供积分补偿。今年 3 月，三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故，车辆随后自燃，导致三名女大学生不幸身亡，涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中，将配合警方持续跟进，但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示，2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆，超出预期年销量目标 13 万辆，完成率高达 103.85%。今年上半年，小米汽车总销量约 15 万辆。7 月，小米汽车第二款车型小米 YU7 上市，官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示，有信心完成全年 35 万辆交付目标，且下半年有望实现单季盈利。然而，对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言，此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆，或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回，小米汽车表示将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回车辆免费升级软件。