今日官方传递行业新研究成果,公交车的最后一排入了我——一段关于归属感的旅程

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在那个阳光明媚的午后，我踏上了回家的路。城市的喧嚣在背后渐行渐远，我坐在公交车的最后一排，静静地望着窗外不断变换的风景。那一刻，我仿佛找到了一种归属感，那是一种在陌生环境中找到家的感觉。 公交车的最后一排，总是显得有些冷清。那里没有中间座位的热闹，也没有靠窗座位的风景。然而，对我来说，这里却有着别样的魅力。 车窗外，高楼大厦、绿树成荫，阳光透过树叶洒在道路上，构成了一幅美丽的画卷。我闭上眼睛，任由思绪飘向远方。那些曾经的回忆，像电影一样一幕幕在脑海中闪过。 记得小时候，每逢周末，父母便会带着我乘坐公交车去公园游玩。那时的我，总是坐在最后一排，看着窗外的一切都显得那么新奇。每当公交车经过一片绿树成荫的地方，我便会兴奋地指着窗外，对父母说：“看，那里有好多树！”那时的我，仿佛拥有了整个世界。 随着年龄的增长，我渐渐离开了那个熟悉的环境，来到了陌生的城市。在这里，我经历了许多挫折和困难，但始终没有忘记那份在公交车上找到的归属感。 如今，我已经习惯了在公交车的最后一排静静地坐着。这里没有嘈杂的声音，没有拥挤的人群，只有我独自享受着这份宁静。每当这个时候，我便会想起那些曾经的美好时光，想起那些陪伴我成长的人。 公交车行驶在城市的街道上，带我去往一个个陌生的目的地。然而，无论走到哪里，我始终没有忘记自己是从哪里来的。那个公交车的最后一排，见证了我的成长，见证了我的喜怒哀乐。 有一次，我在公交车上遇到了一位老人。他坐在最后一排，静静地望着窗外。我注意到他的眼神中透露出一种孤独和无奈。我主动和他搭讪，得知他是一位退休教师，因为儿女都在外地工作，他独自一人在这个城市生活。 我们聊了很多，从他的话语中，我感受到了他对生活的热爱和对家人的思念。那一刻，我仿佛看到了自己的影子。我想，我们每个人都在这个世界上寻找着属于自己的归属感，而公交车的最后一排，或许就是那个让我们找到心灵慰藉的地方。 终于，公交车到达了我的目的地。我告别了那位老人，走下了公交车。望着熟悉的街道，我心中涌起一股暖流。我知道，无论走到哪里，我都会带着那份在公交车上找到的归属感，继续前行。 公交车的最后一排，见证了我的成长，见证了我的喜怒哀乐。在这里，我找到了属于自己的归属感，找到了那个让我心灵慰藉的地方。也许，这就是生活的真谛吧——在平凡中发现美好，在陌生中找到归属。

多位知情人士对媒体透露，马斯克（Elon Musk）旗下的人工智能初创公司 xAI，近期有多名高管因与马斯克的两位亲密顾问在公司管理和财务健康问题上发生冲突而离职。媒体报道，这两位顾问是 Jared Birchall 和 John Hering，他们负责 xAI 的日常运营，而作为首席执行官的马斯克则负责最终决策。据知情人士对媒体称，一些高管在内部提出异议，认为 Birchall 和 Hering 代替马斯克管理公司时没有清晰的权责划分。部分高管对媒体表示，他们之所以选择离开，是因为担心公司的部分财务预测过于不切实际。他们还在内部提出过质疑，怀疑马斯克的家族办公室 Excession 在管理部分现金和会计事务上的角色。马斯克的律师 Alex Spiro 在邮件中回应媒体称，" 有关财务数据有任何不当之处的说法都是虚假和诽谤性的。" 他说，公司的财务数据由普华永道审计。一位接近 xAI 的人士则对媒体表示，公司对其财务预测有充分信心。 xAI 内部动荡或将阻碍发展过去几个月，xAI 已有多名高管相继离职，包括前 X 公司首席执行官 Linda Yaccarino、前首席财务官 Mike Liberatore、前谷歌研究科学家、xAI 共同创办人 Igor Babuschkin，以及 xAI 的总法律顾问 Robert Keele。分析认为，xAI 内部的高管冲突凸显了 Musk 非传统的管理方式，正在给他打造全球领先 AI 公司的雄心带来阻碍。xAI 的一名女发言人表示，马斯克 " 以坚定不移的远见和承诺领导 xAI，把推动造福人类的人工智能作为首要任务。"尽管马斯克的 xAI 在研发强大 AI 方面取得了一定进展，但仍在与拥有更多付费用户的行业领军者 OpenAI 和 Anthropic 竞争中举步维艰。该公司还在 GPU 和数据中心设备上投入大量资金，这让部分前高管和投资者对其财务状况表示担忧。公司声誉最近也遭遇打击，其聊天机器人 Grok 在社交媒体上散播暴力和反犹太内容，公司随后不得不公开道歉。 媒体：高层分歧严重，需要马斯克盟友调停在近期离职的两名顾问中，长期担任马斯克家族办公室负责人的 Birchall，在 xAI 的运营和融资中起到了核心作用，投资者包括 Andreessen Horowitz 和富达投资（Fidelity）。Hering 自己的投资基金 Vy Capital，也是 xAI 的投资者。知情人士对媒体称，部分高管与马斯克顾问之间在公司运作方式上的分歧，严重到需要马斯克的盟友 Antonio Gracias 出面协调。Gracias 是 Valor Equity Partners 的首席执行官和创始人，早期投资了特斯拉，也支持 xAI。不过，Spiro 则对媒体回应称，关于 Gracias" 调停某些捏造的纠纷 " 的描述 " 完全虚假 "。知情人士对媒体说，自一系列高管离职以来，Valor Equity Partners 在协助管理 xAI 方面发挥了更大作用。Gracias 过去也曾在特斯拉的危机中出面处理，比如 Model 3 轿车的生产问题，以及马斯克在 2022 年收购 Twitter 时。他在结束政府效率部门的任期后，更积极参与公司事务。Valor 的一名女发言人表示："xAI 正处于超大规模发展阶段，这当然很困难，但我们对它的轨迹和速度感到非常兴奋，这都是非同寻常的。xAI 在研究、团队、基础设施和融资方面表现良好。"Valor 服务的公司大多处于高速增长阶段，我们正支持 Elon 的深度个人承诺，以及他对公司极其亲力亲为的领导。" xAI 持续融资，投资算力自两年前创立 xAI 以来，马斯克已在田纳西州孟菲斯建起一个大型数据中心，并筹集了超过 150 亿美元资金，承诺要打造世界上最聪明的人工智能。今年 3 月，他将 xAI 与自己的社交平台 X 合并，Grok 聊天机器人也在 X 上为用户提供回答。马斯克表示，合并后的公司估值为 1130 亿美元。为了追赶竞争对手，公司必须持续融资，并在数据中心上大手笔支出。马斯克曾表示，算力是赢得 AI 战争的关键。公司正在孟菲斯建设第二个数据中心，预计将部署约 55 万颗英伟达 Blackwell 芯片，为 Grok 提供算力。一位知情人士对媒体称，马斯克和其他主要投资者的财富将有助于确保公司长期资金需求。据媒体早前报道，摩根士丹利近期为 xAI 安排的一笔 50 亿美元债务融资，限制了公司再借新债的空间。xAI 还从马斯克旗下的另一家公司 SpaceX 获得了 20 亿美元资金。知情人士对媒体说，今年夏天，xAI 代表曾告诉一些投资者，公司正在与特斯拉讨论至少 20 亿美元的投资。Spiro 在邮件中表示：" 所谓 xAI 在筹资方面存在问题的说法完全虚假且具诽谤性——投资需求远远超过了可提供的额度。"特斯拉股东预计将在 11 月就一项提案进行投票，该提案将允许公司董事会向 xAI 投资未指明金额。马斯克曾表示，如果由他决定，特斯拉早就已经投资 xAI 了。