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随着互联网技术的飞速发展，短视频行业在我国迅速崛起，成为了人们生活中不可或缺的一部分。其中，国产精品短视频凭借其独特的魅力，吸引了大量用户的眼球。今天，我们就来扒一扒这些“爽爽爽”的视频，看看它们是如何在竞争激烈的短视频市场中脱颖而出的。 一、内容为王，打造优质短视频 在短视频领域，内容始终是王道。国产精品短视频之所以能够赢得用户的喜爱，关键在于其优质的内容。这些视频题材广泛，涵盖了生活、娱乐、科普、教育等多个领域，满足了不同用户的需求。 1. 生活类短视频：这类视频以贴近生活的场景为背景，展示了我国人民的日常生活状态，让观众在轻松愉快的氛围中感受到家的温馨。如《舌尖上的中国》系列短视频，将美食与传统文化相结合，让观众在品尝美食的同时，了解我国丰富的饮食文化。 2. 娱乐类短视频：这类视频以搞笑、幽默、搞笑为主，通过夸张的表现手法，让观众在欢笑中放松心情。如《万万没想到》系列短视频，以其独特的幽默风格，成为了短视频领域的佼佼者。 3. 科普类短视频：这类视频以普及科学知识为目的，通过生动有趣的方式，让观众在短时间内掌握知识。如《科学实验室》系列短视频，将科学知识与日常生活相结合，让观众在娱乐中学习。 二、创新形式，提升用户体验 除了优质的内容，国产精品短视频在形式上也不断创新，以提升用户体验。以下是一些典型的创新形式： 1. 动画制作：通过动画形式，将抽象的概念或复杂的故事情节以生动形象的方式呈现，让观众在轻松愉快的氛围中了解知识。如《罗小黑战记》系列短视频，以其精美的动画制作和丰富的想象力，赢得了大量粉丝。 2. VR/AR技术：利用VR/AR技术，为用户带来沉浸式的观看体验。如《王者荣耀》系列短视频，通过VR技术，让用户仿佛置身于游戏场景中，感受游戏的魅力。 3. 互动式短视频：这类视频鼓励用户参与其中，通过评论、点赞、转发等方式，增强用户粘性。如《抖音挑战赛》系列短视频，激发了用户的创作热情，推动了短视频产业的发展。 三、扒开腿做爽爽爽视频，助力短视频产业崛起 国产精品短视频的崛起，离不开各大平台的扶持。以抖音、快手等为代表的短视频平台，通过不断优化算法、提高内容质量、加强版权保护等措施，为短视频产业提供了良好的发展环境。 此外，扒开腿做爽爽爽视频，也是我国短视频产业崛起的重要推手。这些视频不仅丰富了人们的精神文化生活，还推动了相关产业链的发展，为我国经济增长注入了新的活力。 总之，国产精品短视频凭借其优质的内容、创新的形式和良好的用户体验，在短视频市场中脱颖而出。在未来，我们有理由相信，这些“爽爽爽”的视频将继续引领我国短视频产业的发展，为人们带来更多欢乐和惊喜。

9 月 20 日晚，在 NIO DAY 蔚来日上，全新一代蔚来 ES8 车型正式上市。新车共推出 3 款车型，售价为 40.68-44.68 万元，采用电池租赁方案售价为 29.88－33.88 万元。相比于预售价，新车起始价降低 1 万元。作为对比，新车预售价为 41.68-45.68 万元，采用电池租赁方案预售价为 30.88-34.88 万元。而老款蔚来 ES8 售价区间为 49.80-59.80 万元。蔚来 ES8 最早于 2017 年推出，也是蔚来首款量产车型，2022 年第二代 ES8 上市，而本次上市的车型为第三代车型。作为全新一代车型，新车基于 NT3.0 平台打造，采用全新的外观和内饰设计，车身尺寸更大，配置也有所提升。具体来看，外观方面，新车采用全新家族设计风格，前脸依旧采用分体式大灯设计，其中日行灯采用两段式设计，下方大灯也加入了更多迎宾效果，整体视觉效果非常张扬。相比于老款车型，新车下格栅尺寸有所减小，前包围处贯穿银色饰条也有所上移，视觉效果上更协调。车身侧面，新车采用双色车身设计，营造出悬浮式车顶效果。新车应用隐藏式水切、配备隐藏式门把手、22 英寸锻造轮辋等配置，其中后排配备隐私玻璃，看上去十分时尚运动。车身颜色方面，新车提供南极星蓝、星辰绿、曙光金、云白、极夜黑和星澜灰共 6 种颜色选择，其中极夜黑和星澜灰为全新车色，星澜灰为全新 ES8 专属颜色。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯造型设计，贯穿式灯带由 600 颗 LED 以及 480 颗 SuperRed 超红 LED 粒子组成，两侧还应用三层光源排列，并运用缎光高亮饰条和拉丝金属点缀，夜间点亮后拥有更高的辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距为 3130mm，定位大型 SUV。作为对比，老款 ES8 长宽高分别为 5099/1989/1750mm，轴距为 3070mm。相比之下，新车车身尺寸全面提升。其中，新车车身长度增加了 181 毫米，宽度增加了 21 毫米，高度增加了 50 毫米，轴距增加了 60 毫米，车内空间更宽敞，乘坐起来也将更舒适自在。内饰方面，新车车内提供苏木红、珍珠贝、黛山蓝、帕米尔棕共 4 种多种配色，并使用大量软包面积包裹，座椅采用 ET9 同款的 Nappa 真皮包裹，看起来非常时尚舒适。配置方面，新车配备蔚来 ET9 同款 Skyline 天际线屏幕，由 48 英寸 miniLED 数字天际屏以及 15.6 英寸 AMOLED 中控屏组成，内置 SkyOS · 天枢整车全域操作系统。另外，新车还配备 38 英寸 AR HUD 平视显示系统、三辐式方向盘、怀挡式换挡机构以及 NOMI Mate 3.0，科技感十足。辅助驾驶方面，新车配备顶置激光雷达，前翼子板位置还各增加 1 颗广角激光雷达。另外，新车外后视镜还配备了辅助驾驶 "AD 小蓝灯 "。座椅布局方面，新车提供 2+2+2 式 6 座以及 2+3+2 式 7 座的布局，满足不同消费者的需求，其中，6 座版二排座椅均支持零重力模式。动力方面，新车采用全域 900V 高压平台，搭载与蔚来 ET9 相同的前后驱动电机，其中前桥为感应异步电机，最大功率 180 千瓦，峰值扭矩 300 牛 · 米；后桥为永磁同步电机，最大功率 340 千瓦，峰值扭矩 400 牛 · 米；系统综合输出功率 520 千瓦，综合扭矩 700 牛 · 米。续航方面，新车标配 102 千瓦时电池组，CLTC 工况续航里程为 635 公里。总体的说，相比于老款 ES8，全新蔚来 ES8 的整体产品力全面提升，车身尺寸更大，舒适性配置和科技配置也得到大幅提升。综合新车的定位和售价来看，新车上市后将与问界 M8 纯电版、问界 M9 纯电版、理想 L9、特斯拉 Model Y L 等车型竞争，随着全新 ES8 的上市或进一步提升蔚来的市场竞争力。作为全新一代车型，蔚来 CEO 李斌对新车的后市表现寄予厚望。据报道，此前李斌在二季度财报电话会上表示，全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆产能，12 月达到 1.5 万台产能。到今年四季度，蔚来能做到 5 万辆月交付量。此外，蔚来 CFO 曲玉也指出，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度蔚来整车毛利率目标是 16%-17% 之间，以此达成盈亏平衡目标。作为造车新势力代表之一，截至目前，蔚来已布局蔚来、乐道、firefly 萤火虫共三大品牌，其中，乐道品牌是蔚来旗下第二品牌，于 2024 年 5 月发布；firefly 萤火虫品牌则是蔚来旗下第三品牌，于 2024 NIO DAY 发布会上发布。目前蔚来旗下产品包括 ET7、ET5/ET5T、ET9、ES6、ES7、ES8、EC6、EC7；乐道 L60 和乐道 L90；firefly 萤火虫。数据显示，截至今年 8 月底，蔚来汽车累计销量为 16.65 万辆，同比增长 29.95%。其中，乐道品牌累计销量为 5.43 万辆；firefly 萤火虫品牌累计销量为 1.43 万辆。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台