本月相关部门发布重大动态,公交车上的一天：日了两个小朋友的温馨故事

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在一个阳光明媚的周末，我像往常一样乘坐公交车去公园散步。那天，公交车上的乘客并不多，车厢里显得格外宽敞。就在这时，车厢门口传来了一阵稚嫩的童声：“妈妈，我们今天去哪里玩呀？” 随着声音的来源，一对可爱的小朋友出现在了我的视线中。他们大约五、六岁的样子，穿着整洁的衣服，脸上洋溢着天真无邪的笑容。男孩名叫小明，女孩名叫小红。他们的妈妈坐在他们旁边，温柔地回答：“今天我们要去公园玩，看看花草，喂喂鸽子。” 我看着他们，心中不禁涌起一股暖意。在这个快节奏的社会，能遇到这样温馨的场景，真是让人倍感珍惜。 公交车行驶在道路上，窗外的风景如画。小明和小红兴奋地指着窗外的景物，互相分享着彼此的发现。突然，小红好奇地问：“妈妈，公交车是怎么开动的呢？” 妈妈微笑着回答：“公交车是由发动机驱动的，发动机就像一个巨大的心脏，为公交车提供动力。你看，那个大大的轮子就是发动机，它转动起来，公交车就能开动了。” 小明和小红听了，瞪大了眼睛，仿佛在努力理解妈妈的话。这时，公交车司机叔叔注意到了他们的好奇，便停下了车，走到车厢门口，亲切地对他们说：“小朋友们，你们想不想看看公交车是怎么开动的？” 小明和小红兴奋地点了点头。司机叔叔打开车门，让他们一起坐在驾驶室里。他们看着司机叔叔熟练地操作方向盘，感受着公交车在道路上的奔跑。司机叔叔还向他们介绍了公交车的各种设备，让他们对公交车有了更深入的了解。 在公交车上，小明和小红不仅学到了知识，还结识了新朋友。一个叫小华的小男孩主动和他们打招呼，他们一起分享着彼此的故事。小华告诉他们，他也是第一次坐公交车，今天能和他们一起旅行，感到非常开心。 时间过得飞快，转眼间就到了公园。小明、小红、小华和他们的妈妈一起下了车，走进了公园。他们在公园里尽情地玩耍，欢声笑语回荡在空气中。 这一天，我在公交车上见证了两个小朋友的成长。他们不仅学到了知识，还收获了友谊。这让我想起了自己小时候，也曾在公交车上度过许多美好的时光。 在这个快节奏的时代，我们常常忽略了生活中的美好。而这次公交车的经历，让我重新感受到了人与人之间的温暖。愿我们都能像小明、小红和小华一样，珍惜生活中的每一个美好瞬间，让爱在心中传递。

美国媒体 The Athletic 记者 Sam Amick 在播客节目《The Carmichael Dave Show with Jason Ross》中谈到了金州勇士和依然处于受限制自由球员状态的锋线新星乔纳森 - 库明加（Jonathan Kuminga）之间的这场漫长拉锯战。按照 Amick 的说法，勇士方面不愿意将库明加交易至萨克拉门托国王的部分原因是担心他日后在国王成为一名顶级锋线球星。Amick 表示：一些知情人士认为，勇士不仅不愿意轻易放弃库明加，也不希望将他送到同处于北加州的那支 NBA 球队（国王）。国王老板维韦克 - 兰那地夫（Vivek Y. Ranadive‌）曾是勇士的股东，如果库明加在国王打出身价成为球星呢？从球队老板的私人关系来看，有人认为这个因素可能对于这笔交易产生了一些微妙的影响。当然这并非主要原因，真正的障碍在于其他方面。不过要知道的是，勇士老板乔 - 拉科布（Joe Lacob）和很多其他球队的老板一样，也经常亲自参与球队决策，他的意见和想法也会起到一定的作用。至少在这一次关于库明加的谈判中，情况就是如此。在上赛季的 NBA 常规赛中，库明加在 82 场比赛中受到伤病的影响总共只出场 47 次，场均出场时间达到了 24.3 分钟，场均数据为 15.3 分 4.6 篮板 2.2 助攻 0.8 抢断 0.4 盖帽，还有 1.5 次失误和 1.9 次犯规，投篮命中率 45.4%，三分命中率 30.5%，罚球命中率 66.8%。到了季后赛，受到球队教练组战术安排方面的影响，库明加在 12 场比赛中总共只得到了 8 次出场机会，场均出场时间达到了 23.4 分钟，场均数据为 15.3 分 2.5 篮板 1.3 助攻 0.5 抢断 0.5 盖帽，还有 1.6 次失误和 1.6 次犯规，投篮命中率 48.4%，三分命中率 40%，罚球命中率 71%。我们对于勇士的这一系列操作真是越来越看不明白了。勇士不认为库明加值得一份大合同，非要在给出的合同中加上球队选项，这也让库明加一次又一次拒绝了勇士的报价甚至威胁要签下资质报价。然而勇士又不愿意将库明加送到国王，原因是他们担心库明加会在国王打出球星级别的表现。一方面不看好库明加的潜力，另一方面又害怕他打出太好的表现，勇士这样的思路都显得有些错乱了吧？搞到现在因为库明加而导致一名球员都没签下，勇士竟然还有心情这样耗下去？