本月国家机构发布重要通报,龙牧卡组：卡牌游戏中的神秘力量

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在卡牌游戏的世界里，每一个卡组都有其独特的魅力和玩法。而龙牧卡组，作为一款深受玩家喜爱的卡牌组合，凭借其独特的策略和强大的实力，在众多卡组中脱颖而出。本文将带您走进龙牧卡组的神秘世界，一探究竟。 龙牧卡组，顾名思义，是以龙族和牧师职业为核心的卡牌组合。在这套卡组中，龙族卡牌以其强大的攻击力和防御力著称，而牧师职业则以其丰富的治疗和辅助技能，为龙族卡牌提供坚实的后盾。下面，我们就来详细了解一下龙牧卡组的魅力所在。 首先，龙牧卡组的龙族卡牌具有极高的攻击力。在游戏中，龙族卡牌的攻击力往往远超其他卡牌，这使得龙牧卡组在对抗敌手时，往往能够迅速击败对手。例如，龙族卡牌中的“炎龙术士”和“雷龙术士”等，都拥有极高的攻击力，能够在短时间内对敌手造成致命打击。 其次，龙牧卡组的龙族卡牌还具有强大的防御力。在游戏中，龙族卡牌的防御力同样不容小觑。例如，“龙之守护者”和“龙之守护神”等卡牌，能够为龙族卡牌提供强大的护盾，使其在战斗中更加坚韧。这使得龙牧卡组在面对敌手的攻击时，能够更好地抵御压力。 再者，龙牧卡组的牧师职业卡牌，以其丰富的治疗和辅助技能，为龙族卡牌提供了坚实的后盾。在游戏中，牧师职业卡牌如“神圣治疗术”、“神圣祝福”等，能够为龙族卡牌提供充足的血量和魔法值，使其在战斗中更加持久。此外，牧师职业卡牌还能够通过“神圣之火”、“神圣之雷”等技能，对敌手造成额外的伤害，进一步提升了龙牧卡组的战斗力。 在龙牧卡组的策略方面，玩家需要充分发挥龙族卡牌的攻击力和防御力，同时巧妙运用牧师职业卡牌的治疗和辅助技能。以下是一些龙牧卡组的基本策略： 1. 以龙族卡牌为核心，迅速提升攻击力，力求在短时间内击败对手。 2. 充分利用牧师职业卡牌的治疗和辅助技能，为龙族卡牌提供充足的血量和魔法值，使其在战斗中更加持久。 3. 在关键时刻，利用牧师职业卡牌的技能，对敌手造成额外的伤害，从而取得胜利。 4. 注意卡牌的搭配，合理利用各种卡牌的优势，使龙牧卡组的战斗力最大化。 总之，龙牧卡组凭借其独特的龙族和牧师职业组合，在卡牌游戏中展现出了强大的实力。只要玩家能够熟练掌握其策略，相信在游戏中定能所向披靡，成为卡牌游戏中的佼佼者。让我们一起走进龙牧卡组的神秘世界，感受那份独特的魅力吧！

汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市，进入最后倒计时。下周四（9 月 25 日），奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声，迈向资本市场新征程。9 月 17 日，奇瑞汽车（奇瑞汽车股份有限公司，股票代码："9973"）启动招股，每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元，拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算，且未行使超额配股权的情况下，奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划，奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请，9 月 24 日公布最终发售价，以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度，9 月 25 日，H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议，总金额约为 5.87 亿美元（约合 45.73 亿港元）。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制，引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号，更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者，在于其优异的业绩表现。过去三年，奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势，2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度，奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势，营业收入达到 682.23 亿元，较去年同期增长 24.25%，利润 47.26 亿元，同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一，奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间，奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元，占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度，奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响，但营收规模依旧呈现增长趋势，营收规模达到 262.89 亿元，同比增长 29.02%，占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年，奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆，同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月，奇瑞汽车 172.73 万辆，同比增长 14.5%。销量持续增长的背后，是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示，2022 年至 2024 间，奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元，今年一季度，研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度，奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人，占比达到 25.8%，研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后，奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一，使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车，进而扩大产品矩阵。其中，20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发，15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二，使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元，研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中，约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级，约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三，使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元，在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场，奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局，使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队，计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言，计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术，对芜湖生产基地进行升级改造，提升生产设施的数字化和智能化水平，提高生产效率。第五，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，用于运营资金及一般企业用途。面向未来，奇瑞在招股书中说道，要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者，为实现这一目标，将拓宽产品序列、锐化产品定位，持续深化品牌向上，并大力投入新技术研发，进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势，持续加强乘用车的电动化及智能化，拥抱全球出行变革浪潮，以及实施全球化战略，继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车，迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等，让资本市场重新认识奇瑞汽车，也将推动资本市场重新认识中国汽车。