本月行业报告公开最新政策,太空海盗与僵尸：一场宇宙末日的冒险之旅

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在遥远的未来，宇宙已经进入了一个新的时代。人类在星际间建立了无数的殖民地，科技的发展使得人类能够探索更广阔的宇宙。然而，在这个看似和平的宇宙中，却隐藏着一个不为人知的秘密——太空海盗和僵尸的威胁。 太空海盗，他们是一群在星际间游荡的恶棍，以掠夺、抢劫为生。他们驾驶着强大的战舰，在宇宙中肆虐，无恶不作。而僵尸，则是那些在宇宙深处沉睡的古老生物，它们在某个未知的原因下被唤醒，成为了威胁人类生存的怪物。 一天，一艘名为“希望号”的宇宙飞船在执行任务时，意外地发现了一个神秘的信号。这个信号似乎指向了一个未知的星球。船长李明决定带领船员们前往这个星球一探究竟。 当他们抵达星球时，发现这里已经被僵尸占领。这些僵尸在星球上建立了自己的基地，并开始向周边的星球发起攻击。李明意识到，如果不阻止僵尸的进攻，整个宇宙都将陷入危机。 于是，李明决定与太空海盗联手，共同对抗僵尸。海盗头目杰克是一个经验丰富的战士，他带领着自己的海盗团伙加入了这场战斗。虽然海盗们以掠夺为生，但他们也有着保护宇宙和平的愿望。 在一场激烈的战斗中，李明和杰克发现了一个惊人的秘密：原来，僵尸的苏醒与太空海盗有着千丝万缕的联系。在很久以前，太空海盗为了寻找宝藏，曾闯入一个古老的遗迹。在那里，他们意外地唤醒了僵尸。为了掩盖这个秘密，海盗们将僵尸放逐到了这个星球。 了解到真相后，李明和杰克决定联手，不仅要阻止僵尸的进攻，还要找出那些隐藏在太空海盗中的内奸，揭露他们的罪行。 经过一番艰苦的战斗，李明和杰克终于找到了内奸。原来，这个内奸是海盗团伙中的一个叛徒，他为了自己的私欲，暗中与僵尸勾结。在揭露内奸的罪行后，李明和杰克带领着海盗团伙，将僵尸赶出了这个星球。 这场战斗让李明和杰克成为了宇宙中的英雄。他们的事迹传遍了整个宇宙，人们纷纷为他们欢呼。而“希望号”也成为了宇宙中一道独特的风景线，载着他们的冒险故事，继续在星际间航行。 然而，宇宙的和平并非一劳永逸。在遥远的未来，太空海盗和僵尸的威胁依然存在。李明和杰克深知，他们必须时刻保持警惕，为了宇宙的和平，继续战斗下去。 在这场宇宙末日的冒险之旅中，太空海盗和僵尸成为了敌人，也成为了朋友。他们共同守护着宇宙的和平，谱写了一曲壮丽的宇宙传奇。而这段传奇，将永远流传在宇宙的每一个角落。

9 月 16 日，拉脱维亚国防部宣布向乌克兰提供第二批帕特里亚（Patria）6 × 6 轮式装甲运兵车作为军事援助。这些装甲车在拉脱维亚国防合作公司（Defense Partnership Latvia）组装，该公司是芬兰帕特里亚集团与拉脱维亚 Unitruck 公司组建的合资企业。2025 年 2 月，拉脱维亚国防部宣布计划向乌克兰提供 42 辆全新制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车，总价值约 4000 万欧元。2025 年 7 月，第一批帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车交付乌克兰，装备乌克兰军队第 3" 亚速 " 独立突击旅。2020 年 1 月，芬兰和拉脱维亚国防部签订了一份协议，以芬兰帕特里亚集团的 6 × 6 装甲车辆为基础，为两国军队研制一种新型装甲运兵车。2020 年 4 月，爱沙尼亚加入该协议，但随后表示对研制新型装甲车辆不感兴趣。因此，2020 年 10 月，只有芬兰、拉脱维亚和帕特里亚集团签订了一份关于联合研制装甲运兵车的协议，该计划被命名为 " 通用装甲车辆系统（CAVS）"。2022 年 6 月 1 日，瑞典加入了 CAVS 计划，2023 年 4 月，德国加入了 CAVS 计划，2025 年 4 月 1 日，丹麦加入了 CAVS 计划，2025 年 9 月 9 日英国和挪威加入了 CAVS 计划。因此，目前共有七个国家参与了 CAVS 计划。2021 年 8 月 30 日，芬兰、拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订了一份框架协议，将在 CAVS 计划下联合制造和采购 6 × 6 装甲运兵车。该协议包括一份价值超过 2 亿欧元的确定合同，将向拉脱维亚交付 206 辆装甲运兵车，这是 CAVS 计划的首份生产合同。2021 年 10 月，第一批芬兰制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车在位于海门林纳的帕特里亚集团工厂，交付给拉脱维亚国防部。帕特里亚集团位于拉脱维亚瓦尔米耶拉的工厂，为拉脱维亚生产 6 × 6 装甲运兵车，这座工厂是双方专门成立的合资企业——拉脱维亚国防伙伴关系公司。2024 年 5 月 24 日，瓦尔米耶拉工厂正式投产，2024 年 8 月，第一辆装甲运兵车交付拉脱维亚陆军。2024 年 11 月，拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订一份总价值超过 6000 万欧元的补充合同，追加采购 56 辆帕特里亚 6 × 6 装甲指挥车，这些装甲车也将在瓦尔米耶拉工厂组装。这使得拉脱维亚国防部订购的帕特里亚装甲车总数达到 262 辆，预计将在 2029 年完成交付。随后，拉脱维亚国防部还订购了 42 辆帕特里亚装甲运兵车，这些将援助给乌克兰。最初，瓦尔米耶拉工厂的初始产能设定为每年 30 辆，预计将提高到每年 160 辆。帕特里亚集团未来还将把很大一部分装甲车辆组装工作转移到瓦尔米耶拉工厂，这些装甲车辆将出口到其他国家。据报道，有多家拉脱维亚企业参与了帕特里亚装甲运兵车的制造工作。具体而言，装甲车体和部分装甲部件在切卡瓦、里加制造，车架在叶尔加瓦制造，舱盖、车门、螺旋桨和其他一些部件在萨尔杜斯制造。瓦尔米耶拉工厂预计还将组装拉脱维亚订购的 ASCOD 2 履带式步兵战车，该步兵战车由通用动力公司西班牙子公司通用动力欧洲陆地系统公司（GDELS）- 圣巴巴拉系统公司制造。迄今为止，芬兰、瑞典和丹麦已经订购帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车，并正在向这三个国家批量交付。帕特里亚集团表示，截至 2025 年 9 月，已经收到参与 CAVS 计划的七个国家 " 共计近 1000 辆 " 装甲运兵车的订单。据推测，瑞典订购 370 辆，拉脱维亚订购 262 辆，拉脱维亚为乌克兰订购 42 辆，芬兰订购 164 辆，丹麦订购 130 辆，此外，似乎德国还订购了少量 NEMO 120mm 自行迫击炮。目前，帕特里亚集团已经交付超过 250 辆。