今日监管部门发布政策更新,探寻绀田村东北方的荒废神社:历史的尘埃与未解之谜

,20250922 18:50:33 王曼语 055

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在古老的日本乡村,隐藏着许多被岁月遗忘的故事。绀田村,这个位于东北部的小村庄,以其宁静祥和的氛围和悠久的历史而闻名。然而,在它的东北方,有一座荒废的神社,仿佛是时间的见证者,静静地诉说着那些尘封的往事。 这座神社名为“绀田神社”,据传始建于平安时代,距今已有千年历史。它位于一片郁郁葱葱的树林之中,四周环绕着青翠的山峦,显得格外神秘。然而,随着时间的流逝,神社逐渐荒废,只剩下残破的石碑和倒塌的牌坊,诉说着曾经的辉煌。 走进神社,首先映入眼帘的是一座巨大的石狮子,它威风凛凛地守护着这片土地。石狮子旁边,是一座古老的石碑,上面刻满了日文,但由于年代久远,许多字迹已经模糊不清。据当地村民介绍,石碑上记载了神社的起源和历代神社守护者的名字。 穿过石狮子,便来到了神社的正殿。正殿门前,摆放着两根巨大的石柱,上面刻有精美的图案。然而,正殿已经破败不堪,屋顶的瓦片散落一地,墙壁上的壁画也剥落严重。据村民说,正殿在几十年前还保持着完整的模样,但后来由于自然灾害和人为破坏,逐渐变得破败。 尽管神社已经荒废,但每年仍有许多村民前来祭拜。他们相信,神社中供奉的神灵能够保佑村庄风调雨顺、五谷丰登。在神社的角落里,摆放着一些香炉和供品,虽然简陋,却充满了虔诚。 在探寻绀田神社的过程中,村民们还向笔者讲述了一个关于神社的传说。相传,很久以前,有一位名叫阿通的女子,她心地善良,乐于助人。有一天,她救了一只受伤的狐狸,并悉心照料。后来,狐狸恢复了健康,为了报答阿通的恩情,它带阿通来到了这片土地,并告诉她这里将建一座神社,供奉她为神。阿通死后,村民们便在这里建立了神社,以纪念她的善举。 然而,关于这座神社的谜团并未解开。有人说,神社中供奉的神灵是一位战神,他曾在这片土地上保佑过村民们战胜敌人。还有人说,神社中隐藏着一件宝物,能够带来好运和财富。这些传说,为这座荒废的神社增添了几分神秘色彩。 如今,绀田神社已经成为了历史的遗迹,但它所承载的文化和信仰依然在村民们心中传承。每当夜幕降临,村民们会来到神社前,点燃香烛,默默祈祷。他们相信,在这片古老的土地上,神灵依然守护着他们,见证着这个村庄的繁荣与安宁。 在时光的长河中,绀田神社或许只是一个微不足道的存在,但它所蕴含的历史、文化和信仰,却值得我们细细品味。让我们共同探寻这座荒废神社背后的故事,感受那份跨越千年的神秘与宁静。

9 月 19 日,国家市场监督管理总局发布消息,小米汽车科技有限公司(下称 " 小米汽车 ")向其备案了召回计划,决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回,亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回,两次累计召回车辆已近 15 万辆,达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明,小米汽车此次召回的原因是:部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型,于去年 3 月底上市,定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升,击败特斯拉 Model 3,成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月,小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,数量达 3 万多辆。当时召回原因是:部分车辆因软件策略问题,可能导致授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前,小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回,涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回,此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前,小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中,标准版价格最低,为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比,标准版未配备激光雷达,采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案,仅支持高速自动驾驶辅助,不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力,也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月,多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障,造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件,小米官方回应称,是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常,愿意承担全部维修费用,并提供积分补偿。今年 3 月,三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故,车辆随后自燃,导致三名女大学生不幸身亡,涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中,将配合警方持续跟进,但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示,2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆,超出预期年销量目标 13 万辆,完成率高达 103.85%。今年上半年,小米汽车总销量约 15 万辆。7 月,小米汽车第二款车型小米 YU7 上市,官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上,小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示,有信心完成全年 35 万辆交付目标,且下半年有望实现单季盈利。然而,对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言,此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆,或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回,小米汽车表示将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回车辆免费升级软件。
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