近日研究机构发布重磅研究成果,《守护成长，未成年不可以观看视频的必要性》

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近日研究机构传出突破成果:昨日官方更新行业政策动态,《守护成长，未成年不可以观看视频的必要性》

随着互联网的普及，视频已成为人们获取信息、娱乐休闲的重要途径。然而，在享受这一便利的同时，我们也不得不面对一个严峻的问题：未成年不可以观看视频。这一规定不仅是对未成年人的保护，更是对整个社会负责的体现。 首先，未成年人的身心发展尚未成熟，缺乏对信息的正确判断和筛选能力。在众多视频内容中，不乏一些低俗、暴力、恐怖等不良信息，这些内容对未成年人的身心健康造成极大的危害。未成年人正处于价值观形成的关键时期，过早接触这些不良信息，容易导致其价值观扭曲，甚至走上违法犯罪的道路。 其次，未成年人的自制力相对较弱，容易受到视频内容的诱惑。一些视频制作方为了吸引观众，故意制作一些刺激性、诱惑性的内容，如网络游戏、直播等。未成年人缺乏判断力，容易沉迷其中，影响学业、生活，甚至导致身心健康问题。 为了保护未成年人的健康成长，我国政府和社会各界纷纷采取措施，加强对未成年不可以观看视频的管理。以下是一些具体措施： 1. 加强监管，严格审查视频内容。相关部门应加强对视频网站的监管，对上传的视频内容进行严格审查，确保视频内容健康、有益。 2. 建立未成年人保护机制。视频平台应设立未成年人保护机制，对未成年人观看视频的时间、内容进行限制，防止其沉迷。 3. 家长要履行监护责任。家长要关注孩子的成长，了解他们的兴趣爱好，引导他们正确观看视频，避免接触不良信息。 4. 加强宣传教育。通过开展宣传教育活动，提高全社会对未成年人不可以观看视频的认识，营造良好的社会氛围。 总之，未成年不可以观看视频的规定，是对未成年人的一种关爱和保护。我们应从以下几个方面共同努力： 1. 政府部门要加大监管力度，确保视频内容健康、有益。 2. 视频平台要履行社会责任，加强对视频内容的审查和管理。 3. 家长要关注孩子的成长，引导他们正确观看视频。 4. 全社会要共同关注未成年人不可以观看视频的问题，为他们的健康成长营造良好的环境。 让我们携手共进，为未成年人的健康成长保驾护航，让他们在阳光下茁壮成长。

乘联会数据显示，2025 年 8 月国内狭义乘用车市场零售销量为 201.9 万辆，同比增长 5.9%，环比增长 9.5%。其中，轿车销量为 90.4 万辆，同比增长 2.3%，环比增长 7.4%。细分到中大型车市场来看，《汽车行业关注》统计的中大型轿车销量 TOP15 榜单中，8 月共有 5 款车型销量超万辆，分别为小米 SU7、奥迪 A6L、风云 A9L、银河星耀 8、日产 N7。作为对比，7 月仅有小米 SU7、奥迪 A6L、银河星耀 8 共 3 款车型销量超万辆。8 月小米 SU7 以 19848 辆继续稳居中大型轿车榜首位置，这是其连续 8 个月登顶中大型轿车榜首。今年前 8 月，小米 SU7 累计销量为 199950 辆，同样是年内销量最高的中大型车。自小米 SU7 上市以来，小米 SU7 销量持续攀升，且稳居中大型轿车榜首位置，这也从某种程度上说明了消费者对小米 SU7 的认可。来自 BBA 阵营的一汽奥迪旗下奥迪 A6L 排名第二名，8 月销量为 12941 辆。而北京奔驰旗下奔驰 E 级、华晨宝马旗下宝马 5 系两车 8 月销量分别为 8800 辆和 7989 辆，分别排名榜单第六和第七名。截至今年 8 月底，奥迪 A6L、奔驰 E 级、宝马 5 系累计销量分别为 108045 辆、82392 辆、76881 辆。排名第三的是来自奇瑞风云旗下的风云 A9L，8 月销量为 10243 辆。风云 A9L 于 7 月 8 日上市，共推出 4 款车型，目前售价为 14.99-20.79 万元。该车基于全新 E0X 平台打造，定位中大型轿车，采用插电混合动力，CLTC 纯电续航 230 公里。数据显示，自上市以来，风云 A9L 累计销量为 14573 辆。作为一款全新车型，这样的销量表现也非常亮眼。挤进前五名的车型还包括银河星耀 8 和日产 N7，两款车分别来自吉利银河和东风日产，也是年内新上市的新车，8 月销量分别为 10152 辆和 10148 辆，同样表现不错。其中，星耀 8 于 5 月 9 日上市，共推出 7 款车型，售价为 12.58-16.58 万元，搭载雷神电混动力系统以及千里浩瀚驾驶辅助系统，动力上搭载 EM-i 和 EM-P 两套插混动力系统。数据显示，自上市以来，截至 8 月底，星耀 8 累计销量为 40412 辆。日产 N7 于 4 月 27 日上市，共推出 5 款车型，售价为 11.99-14.99 万元，该车是东风日产全栈自研天演架构下的首款车型，也是面向主流家庭用户需求正向开发的全新车型。数据显示，自上市以来，截至 8 月底，东风日产 N7 累计销量为 26491 辆，成为东风日产销量的新增长点。8 月比亚迪汉销量为 7758 辆，在榜单中排名第八名。其中，8 月汉 DM 为 4218 辆；汉 EV 为 3540 辆。比亚迪汉 L 销量为 2202 辆，在榜单中排名第十四名。其中，汉 L EV 为 1626 辆；汉 L DM 为 576 辆。截至 8 月底，比亚迪汉和汉 L 年内累计销量分别为 89147 辆和 16948 辆。据了解，汉是比亚迪旗下一款旗舰车型，最早于 2020 年 7 月上市；汉 L 则于今年 4 月上市，外观造型整体传承了汉的经典设计，车身尺寸相比于汉车型有所加长。小鹏 P7+ 和长安启源 A07 两款车型均进入榜单前十名，8 月销量分别为 4846 辆和 4669 辆，年内累计销量分别为 55031 辆和 37987 辆。除上述车型之外，包括极氪 001、领克 10 EM-P、智己 L6、e π 007 均进入榜单前十五名，8 月销量分别为 3474 辆、3070 辆、2425 辆和 2173 辆，年内累计销量分别为 24126 辆、3070 辆、14311 辆、16091 辆。其中，领克 10 EM-P 是领克汽车旗下全新车型，于 9 月 8 日正式上市，共推出 4 款车型，售价区间为 17.38-21.18 万元，限时售价为 16.38-20.18 万元，该车基于 CMA Evo 新能源架构打造，配备千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案以及英伟达 Thor 芯片，动力上搭载由 1.5T 发动机和电动机组成的插混系统，CLTC 纯电续航里程最高 240 公里。以上便是 8 月中大型车销量 TOP15 的榜单。进入 2025 年以来，越来越多的车企开始推出中大型轿车，随着更多同级别新车上市，预计车市洗牌动作将更加明显。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台