本月官方发布行业报告,镜中结合的科学奥秘：探索我们与世界的交融之处

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本周数据平台不久前行业协会透露新变化:本月研究机构发布新政策通报,镜中结合的科学奥秘：探索我们与世界的交融之处

自古以来，人们就对镜子充满了好奇。镜子不仅是日常生活中的实用物品，更是人们探索自我与世界的桥梁。当我们站在镜子前，看着镜子里我们的“结合”之处，不禁会引发一系列关于科学、哲学和生活的思考。 首先，从科学的角度来看，镜子里我们的“结合”之处，实际上是一种光学现象。当光线照射到我们的身体上时，部分光线会被反射，进入镜面。在镜面内部，光线经过折射和反射，最终形成我们的镜像。这个过程看似简单，实则蕴含着丰富的光学原理。 首先，我们要了解光的反射定律。根据反射定律，入射角等于反射角。这意味着，当我们站在镜子前时，我们的身体与镜面之间的夹角，决定了镜像的大小和位置。此外，镜面反射的光线遵循光的直线传播原理，这也是为什么我们能够清晰地看到自己的镜像。 其次，从生物学的角度来看，我们的身体在镜子中的“结合”之处，也揭示了人类对自我认知的奥秘。心理学家认为，镜子是人类认识自我、发展自我意识的重要工具。通过镜子，我们可以看到自己的外貌、表情和动作，从而更好地了解自己的内心世界。 在镜子中，我们的“结合”之处还反映了人类对美的追求。自古以来，人们就喜欢欣赏自己的美丽。镜子作为一种反映美的工具，使得人们可以随时审视自己的仪容，追求更加完美的自我。 然而，当我们深入思考，镜子里我们的“结合”之处，其实也揭示了人类与世界的交融。首先，镜子作为一面反映外界环境的“窗口”，让我们在日常生活中更好地适应环境。在镜子中，我们可以看到自己的穿着、妆容是否符合场合，从而调整自己的形象。 其次，镜子还反映了人类对科技发展的追求。随着科技的进步，镜子已经从传统的平面镜发展成为各种高科技产品，如智能镜子、全息投影等。这些产品不仅满足了人们对美的追求，还为我们提供了更加便捷的生活体验。 此外，镜子中的“结合”之处还体现了人类对宇宙的探索。在宇宙中，存在着无数类似地球的星球。科学家们通过望远镜观察这些星球，试图找到地球的“镜像”。在这个过程中，人类不断拓展对宇宙的认知，寻求与宇宙的交融。 总之，当我们站在镜子前，看着镜子里我们的“结合”之处，不仅能够感受到光学、生物学、心理学等领域的科学魅力，还能体会到人类与世界的交融。在这个充满奥秘的“结合”之处，我们不禁要思考：在未来的日子里，人类将如何继续探索自我与世界的交融，创造更加美好的生活？

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。