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在国产电影中,乱对白是一种独特的艺术表现形式,它以幽默、诙谐、讽刺等方式,将电影的故事情节和人物性格展现得淋漓尽致。乱对白不仅为观众带来了欢笑,更在某种程度上反映了社会现实,展现了我国电影人的智慧与创造力。 乱对白,顾名思义,就是指电影中对白中的不规范、不合逻辑、甚至荒诞不经的对话。这种对白方式在国产电影中屡见不鲜,如《人在囧途》、《泰囧》、《唐人街探案》等影片中都充满了精彩的乱对白。 在《人在囧途》中,主演徐峥和王宝强在火车上的一段对话堪称经典。徐峥饰演的老板在火车上偶遇王宝强饰演的农民工,两人为了争夺座位,展开了一场“乱对白”的较量。徐峥说:“你一个农民工,坐什么动车啊?”王宝强回答:“我这是回家,你呢?”徐峥回答:“我这是出差。”王宝强又问:“那你坐动车出差?”徐峥无奈地说:“是啊,不然怎么办?”这段对话充满了幽默与讽刺,既揭示了社会阶层之间的差异,又展现了底层人民的生活困境。 《泰囧》中的乱对白同样精彩。影片中,徐峥、王宝强和黄渤三人组成的“囧途三人组”在泰国的一系列遭遇,让人捧腹大笑。其中,徐峥饰演的徐朗在泰国街头与一位老者的一段对话,更是让人印象深刻。徐朗问老者:“您贵姓?”老者回答:“我姓泰。”徐朗又问:“那您叫什么名字?”老者回答:“我叫泰国。”这段对话充满了荒诞不经,却又不失幽默,让人忍俊不禁。 《唐人街探案》中的乱对白同样令人捧腹。影片中,王宝强饰演的唐仁和刘昊然饰演的秦风在唐人街展开了一场惊心动魄的探案之旅。在调查过程中,两人的一段对话充满了幽默与智慧。秦风问唐仁:“你为什么叫唐仁?”唐仁回答:“因为我姓唐,而且我仁义。”秦风又问:“那你怎么不叫唐义?”唐仁回答:“因为我是人,不是义。”这段对话既展现了唐仁的机智,又让人忍俊不禁。 国产电影中的乱对白之所以精彩,一方面是因为它能够给观众带来欢乐,另一方面则是因为它能够反映社会现实。在乱对白中,我们可以看到我国电影人对生活的观察和思考,以及对人性的揭示。这些乱对白不仅丰富了电影的表现形式,更使得国产电影在众多影片中脱颖而出。 总之,国产电影中的乱对白是一种独特的艺术表现形式,它以幽默、诙谐、讽刺等方式,将电影的故事情节和人物性格展现得淋漓尽致。在今后的电影创作中,我们期待国产电影人能够继续发挥创意,创作出更多精彩的乱对白,为观众带来欢乐与思考。
更深刻了解汽车产业变革出品: 电动星球作者:木俞今年 6 月底,华为公司总裁任正非与广汽集团冯兴亚在深圳会面,双方合作全面升级,绑定加深,并确立新品牌年轻化、科技化的定位。 9 月 19 日,基于广汽集团与华为的进一步合作,双方官宣推出高端智能新能源汽车品牌——「启境」。新品牌面向年轻消费群体,首款合作车型预计明年年中正式推出,主攻驾控体验与智能科技。在外界看来,这又是一次汽车界的「强强联合」,广汽坐拥 28 年的汽车制造经验和三电技术储备,华为又是汽车智能的代表。一方面,在合资时代,广汽集团曾打造了汉兰达、凯美瑞、雅阁等「现象级」车型,积累了稳固的市场口碑。另一方面,华为在智能辅助驾驶、智能座舱、主动安全等领域有较高的行业认可。为加快智能化转型,缩短与造车新势力的差距,传统车企「投华」已经不是什么新鲜事,更早之前,东风、长安、奇瑞等品牌已经实现了和华为的「深度绑定」,大部分品牌都取得了一定的成果。那么,「老牌车企」+「智能标杆」结合的「启境」,有望带领广汽实现品牌向上吗?本周福利:对话框回复【电机】可以参与现金红包的抽奖活动。HI Plus 模式又一选手华为常务董事、终端 BG 董事长余承东曾在今年 5 月表示,目前鸿蒙智行已经有「五界」,之后「可能不会」再有新的「界」了。而广汽与华为的合作模式,刚好是智选车之外的另一种—— HI Plus。结合华为余承东的说法,以及华望汽车的成立,广汽集团与华为联合打造的「启境」品牌,很大概率会采用「HI Plus」模式,后者从产品定义介入,与前者联合设计架构,共享研发资源。而华望汽车,则是广汽与华为合作新模式的落地。2025 年 3 月,华望汽车技术(广州)有限公司成立,整合广汽的整车制造优势与华为的智能化技术,目标是打造独立高端智能新能源汽车品牌,锚定 30 万元级豪华市场。需要一提的是,传祺向往 S9 和传祺向往 M8,虽然都搭载华为的智驾和智舱技术,但与华望汽车是互为独立的战略路线。更早之前,2024 年传祺华为联合创「新」计划成果分享会中亮相的 Concept 1,也是广汽集团和华为合作的阶段性成果,搭载 HarmonySpace 鸿蒙座舱,集成乾崑智驾 ADS 3.0 和 DriveONE 超融合动力平台。它的量产版已经在 2025 成都车展上公布,名为「昊铂 A800」,保留了乾崑智驾 ADS 和鸿蒙座舱,但三电和架构则来自广汽,可以视作「强强联合」的一次尝试。实际上,HI 与 HI Plus 的阵容在逐渐发展壮大,依托这条路线成功的案例并非没有,比如说岚图汽车,旗下的梦想家、FREE、知音深度「绑定」华为之后,销售情况有了显著改善。所以,即便不是智选车模式,有华为的智能与广汽的技术 + 市场口碑,在市场上仍有机会。华为,广汽「向上」的关键?「启境」品牌的亮相,可以说是广汽彻底拥抱华为的积极信号,跟过去的传祺向往 S9、M8,或者是昊铂 A800,又是不同的战略了。或许,广汽需要「启境」这么一个品牌,向市场表明自身和华为的关系。现实是,广汽很需要这么一个重新「介绍自己」的机会,而华为则能够帮助广汽缩短研发进程,以及与主流高端汽车市场的距离。毕竟,华为在高端消费群体中,有着相当的「统治力」,借助华为的定义与智能技术实现品牌向上,或许是广汽目前为数不多的方法。根据广汽集团披露的 2024 年业绩,营收为 1067.98 亿元,同比下滑 17.05%;净利润为 8.24 亿元,同比下滑 81.4%。具体到销量,广汽集团 2024 年总销量为 200.31 万辆,同比下滑 20.04%,广汽本田、广汽丰田等合资品牌的销量,较去年同期均有下跌。背后的挑战,一方面是价格战加剧,合资品牌大盘被自主品牌侵蚀。另一方面,在智能化方面,无论是智能座舱还是智能辅助驾驶,广汽还缺乏相应的储备和经验。华为在高端市场的影响力有目共睹,对需要寻求新增长点的广汽,十分合适。在 HI Plus 模式下,传统车企与华为各自擅长的领域得以充分发挥,与其说「出卖灵魂」,不如说「强强联合」更为贴切。眼下,结合了广汽核心技术与华为智能的「启境」汽车,或许能够更好地与主流产品竞争,占得一席之地。如果是你,会期待来自广汽的「华为车」吗?(完)