今日官方通报发布新研究报告,公交车上售票员用B验票：科技助力出行，提升服务品质

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在繁忙的都市生活中，公共交通工具成为了人们出行的重要选择。而作为公共交通的重要组成部分，公交车以其便捷、经济的特点，深受广大乘客的喜爱。然而，在享受便捷出行的同时，我们也见证了科技在公共交通领域的广泛应用。今天，就让我们来聊聊公交车上售票员用B验票的故事。 B验票，顾名思义，就是售票员使用一种特殊的验票设备——验票器，对乘客的乘车凭证进行验证。这种验票方式的出现，不仅提高了公交车的运营效率，还极大地提升了乘客的出行体验。 在B验票之前，公交车上售票员验票的方式较为传统。售票员需要手动核验乘客的乘车凭证，如纸质车票、IC卡等。这种验票方式存在诸多不便，如耗时较长、容易出错等。而B验票的出现，则彻底改变了这一现状。 首先，B验票大大提高了验票效率。验票器可以快速读取乘客的乘车凭证信息，售票员只需轻轻一扫，就能完成验票过程。这样一来，售票员可以将更多的时间和精力投入到为乘客提供优质服务上。 其次，B验票降低了验票错误率。传统的验票方式容易受到人为因素的影响，如视力不佳、注意力不集中等。而验票器则可以自动识别乘车凭证信息，确保验票的准确性。 此外，B验票还具备以下优势： 1. 方便快捷：乘客只需将乘车凭证放在验票器上，即可完成验票，无需排队等候。 2. 安全可靠：验票器采用先进的加密技术，有效防止乘车凭证信息泄露。 3. 节能环保：B验票采用电子化验票，无需使用大量纸质车票，有助于节约资源，保护环境。 当然，B验票在推广应用过程中也遇到了一些挑战。例如，部分乘客对新型验票方式不熟悉，导致验票过程出现延误；部分公交车上的验票器存在故障，影响验票效率等。针对这些问题，公交公司采取了以下措施： 1. 加强宣传：通过多种渠道向乘客宣传B验票的优势和操作方法，提高乘客的知晓率和接受度。 2. 培训售票员：对售票员进行B验票操作培训，确保其熟练掌握验票技能。 3. 定期维护：对验票器进行定期检查和维护，确保其正常运行。 总之，公交车上售票员用B验票，是科技助力公共交通发展的重要举措。它不仅提高了公交车的运营效率，还为乘客提供了更加便捷、舒适的出行体验。在未来的发展中，相信随着科技的不断进步，公交车的服务品质将得到进一步提升，为人们的生活带来更多便利。

据羊城 · 晚报，根据中央气象台观测，截至 9 月 21 日 11 时，今年第 18 号台风 " 桦加沙 "，已经加强为中心附近最大风力 17 级的超强台风。广东省气象部门 9 月 21 日预计，受 " 桦加沙 " 影响，23 日至 25 日广东海面和陆地将有一次严重风雨影响，各地需提前做好巨灾防御准备。受今年第 17 号台风 " 米娜 " 残余环流影响，20 日至 21 日，广东多地出现强降水。9 月 21 日 11 时，台风 " 桦加沙 " 的卫星影像。国家卫星气象中心风云四号卫星天气应用平台截图" 桦加沙 " 中心附近风力加强至 17 级 较大可能 24 日登陆广东中西部沿海地区9 月 21 日 11 时，中央气象台台风快讯显示，" 桦加沙 " 已加强至中心附近最大风力 17 级的超强台风根据中央气象台观测，" 桦加沙 " 中心 9 月 21 日 11 时距离菲律宾马尼拉东偏北方向约 720 公里，中心附近最大风力 17 级（60 米 / 秒），达到超强台风级别。其 7 级风圈半径为东北方向 350 公里；东南方向 300 公里；西南方向 300 公里；西北方向 350 公里。这意味着距离 " 桦加沙 " 中心 300 至 350 公里的沿海地区，即能感受到 " 桦加沙 "7 级风圈影响。广东省气象台 9 月 21 日 11 时对台风 " 桦加沙 " 的路径和强度预报广东省气象台 9 月 21 日预计，" 桦加沙 " 将以 20 公里左右的时速向西北方向移动，强度还将有所增强，22 日夜间穿过巴士海峡，23 日凌晨进入南海东北部海面，趋向广东海面，23 日至 25 日严重影响广东海面和陆地，并有可能于 24 日前后（较大可能 24 日凌晨至下午）以强台风级或超强台风级（14-16 级）在广东中西部沿海地区登陆。预计 " 桦加沙 " 在靠近广东沿海偏西行时，离岸距离近，存在随时登陆、多次登陆的可能，因而登陆时间和地点仍有较大不确定性。" 桦加沙 " 尚未靠近 " 米娜 " 残雨继续扰广东9 月 21 日凌晨，广州受台风 " 米娜 " 的残余风雨影响，天河区华景新城低洼地区出现水浸。羊城 · 晚报记者梁怿韬 摄在 " 桦加沙 " 影响广东前，广东还需应对 17 号台风 " 米娜 " 的残余风雨影响。根据广东省气象部门监测和统计，20 日白天到 21 日早晨，珠三角、粤东、阳江和清远南部市县出现了大雨到暴雨局部大暴雨。从 20 日 8 时到 21 日 8 时，广东有 254 个镇街录得超过 100 毫米的大暴雨，有 336 个镇街录得 50 毫米～100 毫米的暴雨，各市雨量最大的镇街有：深圳龙岗区园山街道 229.4 毫米、清远佛冈县龙山镇 220.9 毫米、广州增城区中新镇 214.7 毫米、江门台山市汶村镇 207.6 毫米、阳江阳东区大沟镇 206.8 毫米。在广州，20 日夜间至 21 日凌晨多地出现强降水，在 21 日 1 时至 4 时 30 分，海珠区官洲街录得全市最大累积雨量 124.3 毫米，五山街录得天河区最大累积雨量 112 毫米，梅花村录得越秀区最大累积雨量 71.2 毫米。预计 23 日至 25 日 广东海面和陆地将有一次严重风雨影响广东省气象台 9 月 21 日预计，21 日余下时间，广东中南部市县仍有中到大雨局部暴雨；22 日至 23 日广东大部市县最高气温 33～36 ℃；受 " 桦加沙 " 影响，23 日至 25 日广东海面和陆地将有一次严重风雨影响。具体预报如下：21 日余下时间，粤西、珠三角、清远市县中到大雨局部暴雨；其余市县有阵雨局部大雨。最高气温：梅州和粤东市县 33～36 ℃，其余市县 29～32 ℃。22 日，粤东市县多云转阵雨局部大雨，其余市县多云，有（雷）阵雨。最高气温：粤西市县 30～33 ℃，其余市县 34～36 ℃，个别市县 37 ℃左右。23 日，粤东、珠三角中南部、梅州南部和河源南部市县有暴雨到大暴雨局部特大暴雨；其余市县多云到阴天，有（雷）阵雨局部暴雨。雷雨时伴随 8-10 级短时大风。最高气温：粤东和珠江口东侧市县 29～32 ℃，其余市县 33～36 ℃，个别市县 37 ℃左右。24 日，粤东、珠三角、粤西有暴雨到大暴雨局部特大暴雨；粤北市县有大雨到暴雨局部大暴雨。广东最高气温将普遍介于 25～28 ℃。大风预报：21 日夜间到 22 日早晨，台湾海峡、巴士海峡、粤东外海风力 6～8 级阵风 9 级。22 日，粤东海面风力 8～11 级阵风 12 级，台湾海峡 7～9 级，南海东北部海面风力 10～13 级，其中台风中心经过的附近海面旋转风 14～17 级，阵风 17 级以上。23 日至 24 日，南海中北部海面、广东海面风力 10-14 级，其中台风中心经过的附近海面旋转风 15-17 级，阵风 17 级以上。25 日，北部湾海面风力 10～13 级阵风 14～15 级；粤西海面、琼州海峡风力 7～9 级阵风 10 级，中午起减弱至 8 级以下；其余海面风力减小至 8 级以下。广州 23 日夜间到 25 日有严重风雨影响 29 日至 30 日或又有新热带系统影响广州市气象台 9 月 21 日预计，21 日余下时间，受台风 " 米娜 " 残余环流影响，广州以阵雨为主，局部雨势大；22 日到 23 日白天，以多云为主，局部有雷阵雨，白天最高气温回升至 34 ℃左右；预计 23 日夜间到 25 日，台风 " 桦加沙 " 将给广州带来严重风雨影响，有暴雨到大暴雨，陆地阵风 8 至 10 级，港区和高地阵风 10 至 14 级；26 日至 28 日，广州以多云为主，有雷阵雨；展望 29 日至 30 日，广州可能又受新一个热带系统影响。广东省气象局：需提前做好巨灾防御准备广东省气象局 9 月 21 日提醒，" 桦加沙 " 强度强、风圈范围大，将给南海中北部海面、广东海面及中南部市县带来严重风雨浪潮的影响，需提前做好巨灾防御准备，特别是在南海中北部海域所有各类船只和人员需尽快回港避风；已回港避风的船只注意做好安全管理。广东各地需注意防御强降水导致的城市内涝、山体滑坡、山洪、泥石流、中小河流涨水等灾害。注意防御台风外围出现的局地强雷雨、短时大风、龙卷等强对流天气。除了关注风雨，预计 22 日至 23 日，广东大部分市县高温炎热，需注意防暑防晒。