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自古以来，海洋就是人类探险和贸易的重要通道。在这片广阔的蓝色领域里，海盗们以其独特的生存方式和传奇故事，成为了海洋历史中不可或缺的一部分。海盗战，便是这些勇敢冒险者为了争夺海洋霸权而展开的激烈角逐。 海盗，顾名思义，是指那些在海洋上抢劫、掠夺的非法分子。他们驾驶着帆船，穿梭在波涛汹涌的大海中，对过往的商船进行袭击，抢夺财物。海盗战，便是这些海盗为了争夺更多的财富、更高的地位和更大的地盘而展开的战争。 海盗战的历史可以追溯到古代，但最为辉煌的时期要数16世纪至18世纪。这个时期，欧洲各国纷纷开辟新航路，进行海上贸易，为海盗提供了丰富的掠夺目标。在这个时期，海盗们形成了多个势力，如加勒比海盗、巴哈马海盗等，他们之间为了争夺海洋霸权，展开了无数的海盗战。 海盗战中，最著名的当属加勒比海盗。他们以勇敢、狡猾和残忍著称，曾一度称霸加勒比海。其中，最为人们所熟知的海盗领袖有杰克·斯派洛、威尔·特纳等。他们的故事被改编成电影、电视剧和小说，成为了全球范围内广受欢迎的文化现象。 海盗战中，海盗们使用的武器装备也颇具特色。他们主要依靠刀剑、火枪和钩镰枪等冷兵器进行战斗。此外，海盗船也是海盗战中的重要因素。海盗船通常设计独特，速度快、火力强，能够适应各种恶劣的海况。 海盗战不仅是一场武力的较量，更是一场智慧和勇气的较量。海盗们在战斗中，往往能够凭借机智和勇敢，战胜强大的敌人。例如，在著名的黑珍珠号战役中，杰克·斯派洛率领海盗们成功击败了英国海军，成为了海洋霸主。 然而，海盗战并非总是充满传奇。许多海盗在战斗中丧生，也有一些海盗被捕获并处以极刑。海盗战给无数无辜的商人和船员带来了灾难，也使得各国政府纷纷加强海上巡逻，打击海盗活动。 随着时间的推移，海盗战逐渐走向衰落。19世纪初，随着各国海军力量的增强和国际海上秩序的建立，海盗活动得到了有效遏制。然而，海盗战留下的传奇故事和文化遗产，却成为了海洋历史中永恒的篇章。 海盗战，作为海洋霸权争夺的重要历史事件，不仅展现了海盗们的勇敢和智慧，也反映了人类对海洋的向往和探索。如今，虽然海盗战已成为历史，但那些传奇故事和英雄人物，依然激励着无数人勇敢地追求梦想，勇闯天涯。

【太平洋汽车 新车频道】9 月 20 日，蔚来ET9 地平线特别版上市，整车售价 81.8 万元，电池租赁售价为 71 万元起。作为新增车型，蔚来ET9 特别版采用双色涂装，配备 " 大饼式 " 轮毂和悬浮式轮毂盖，同时车身配有专属标识。动力上继续搭载搭载双电机四驱系统，零百加速 4.3 秒，CLTC 纯电续航里程 650km，并配备三激光雷达、线控转向技术 、后轮转向系统和全主动悬架等豪华配置。外观方面，蔚来 ET9（询底价|查参配）地平线特别版延续了现款车型设计，最大不同是采用南极星蓝与月辉银的双色车身设计，视觉效果更尊贵，同时换装了 23 英寸 " 大饼式 " 轮毂，搭配悬浮轮毂盖，进一步提升整车气场。同时，新车 B 柱和尾部还配有 "Horizon Edition" 专属标识，以及采用无边框车门设计，配备主动式可调后扰流板。车身尺寸方面，蔚来 ET9 地平线特别版的长宽高分别为 5325/2016/1620mm，轴距为 3250mm，采用 "2+2" 四座布局，新车离地间隙 200mm，风阻系数低至 0.243Cd。内饰方面，蔚来 ET9 地平线特别版同样延续现款车型设计，主要新增专属铭金臻藏徽章、专属嵌铝真木饰板、专属内饰标识、专属地毯灯、专属双片式门槛踏板、专属真皮后排腰靠、专属真皮后排腿托枕和进口纯羊毛地毯等，且提供专属双色内饰主题，整体更豪华、更尊贵。具体布局方面，新车配备全新双辐矩形⽅向盘、15.6 英⼨ AMOLED 中控屏幕、120 英寸全焦段 AR 平视显⽰系统和 NOMI，并采用怀挡式换挡，座舱搭载蔚来 NT.Cedar 雪松车机系统，内置有高通骁龙 8295P 芯片，支持 5G 网络、四区域语音识别、应用商店、可见即可说、面部识别等功能。辅助驾驶方面，蔚来 ET9 搭载两颗自研 5 纳米车规级辅助驾驶芯片（神玑芯片），并配备 3 颗激光雷达、11 个摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达共 31 个智能传感器，支持高速 / 城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能，并可以实现全车 350 度的覆盖，增强车辆的前向感知能力，大幅提升了主动安全和辅助驾驶的可靠性。在配置方面，蔚来 ET9 地平线特别版配备前后座椅通风/ 加热 / 按摩、10 升车载冷暖冰箱、全车电吸门、9安全气囊、矩阵式LED 大灯、前后多层隔音玻璃、后排隐私玻璃 / 电动遮阳帘、后排双 14.5 英寸娱乐屏、3 个 50W 手机无线充电、3D 环绕式氛围灯、35 扬声器音响系统（总功率 2800W）、四区空调、空气净化系统、ARNC 主动降噪、方向盘加热、以及超大全景天幕等豪华配置。动力方面，蔚来 ET9 地平线特别版与现款车型保持一致，基于全域 900V ⾼压系统打造，搭载碳化硅高性能纯电四驱系统，其中前感应异步电机最大功率180 千瓦，后永磁同步电机最大功率 340 千瓦，系统综合功率 520 千瓦，综合扭矩 700 牛 · 米，百公里加速时间为 4.3 秒，百公里制动距离为 35.5 米，最高车速可达 220km/h。续航方面，蔚来 ET9 地平线特别版搭载容量为 100 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航里程为 650km（22 英寸轮毂，23 英寸为 620km），支持 5C 最大充电倍率，充电峰值功率高达 600 千瓦，充电 5 分钟补能 255km，并支持换电。底盘方面，蔚来 ET9 地平线特别版搭载天⾏底盘系统，由线控转向、后轮转向、全主动悬架三⼤核⼼硬件构成，配备前五连杆式、后多连杆式独立悬架的形式，并搭载空气悬架，支持 90 毫米调整氛围（-50 毫米至 +40 毫米）。同时，还配备后轮转向系统，其最大转向角可达 8.3 度，转向直径仅为 10.9m。编辑点评尊界 S800 官方指导价区间为：70.80-101.80 万元仰望 U7 官方指导价区间为：62.80-70.80 万元从目前市场情况来看，蔚来 ET9 的竞争对手主要包括尊界 S800、仰望 U7、奔驰 EQS、特斯拉Model S以及宝马 i7 等车型，而自今年 4 月交付以来，蔚来 ET9 累计交付已突破 2000 台，成绩可能不太亮眼，但对于一台售价近 80 万元的国产车而已，已经是非常不错的表现，具有与传统豪华品牌车型分庭抗礼的能力。（文：太平洋汽车 吴启星）