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泰国,这个东南亚的热带天堂,不仅拥有迷人的海滩、丰富的美食和独特的文化,更是亲子游的绝佳选择。对于8至10岁的孩子来说,泰国充满了新奇和乐趣,让他们在游玩中学习,在快乐中成长。 一、泰国亲子游的准备工作 在出发前,家长需要做好以下准备工作: 1. 签证:根据个人情况,提前办理好泰国签证。 2. 行程规划:根据孩子的兴趣和时间,规划好行程,避免过于紧张或松散。 3. 住宿选择:选择适合亲子游的酒店,如亲子酒店、度假村等。 4. 疫情防控:关注疫情动态,做好个人防护措施。 二、泰国亲子游的景点推荐 1. 大皇宫:这里是泰国的象征,孩子们可以了解泰国历史和文化,感受皇室的威严。 2. 暹罗天地:这是一个集购物、餐饮、娱乐于一体的大型购物中心,孩子们可以在这里尽情玩耍。 3. 野生动物园:让孩子们近距离接触动物,增长见识。 4. 海滩度假:在泰国,孩子们可以尽情享受阳光、沙滩和海浪。 5. 水上乐园:炎炎夏日,水上乐园是孩子们的最爱。 6. 大象保护营:让孩子们了解大象的生活习性,参与保护大象的活动。 三、泰国亲子游的美食推荐 1. 泰式炒河粉:孩子们可以品尝到泰国特色的美食,感受异国风情。 2. 红咖喱:这道美食辣而不燥,适合孩子口味。 3. 烤肉串:香喷喷的烤肉串,让孩子们回味无穷。 4. 糖果:泰国糖果种类繁多,孩子们可以尽情品尝。 四、泰国亲子游的注意事项 1. 孩子们的安全:家长要时刻关注孩子的安全,避免走失或发生意外。 2. 孩子们的健康:注意饮食卫生,避免水土不服。 3. 孩子们的兴趣:尊重孩子的兴趣,让他们在游玩中找到乐趣。 4. 孩子们的教育:在游玩过程中,适当引导孩子了解当地文化,增长知识。 总之,泰国亲子游是一个充满乐趣和收获的旅程。对于8至10岁的孩子来说,泰国无疑是一个理想的旅游目的地。在这里,他们可以尽情玩耍,感受异国风情,收获快乐和成长。家长们,不妨带着孩子们来一场说走就走的泰国之旅吧!
非常时期,每个汽车集团都面临着极其复杂的架构调整,过去的模式不再适用于当下,而当下的模式又需要频繁地验证,故而,一轮又一轮的人事变动在所难免。近日消息传来,新央企长安王孝飞、杨大勇将发生职位变更,朱华荣的操盘下,长安汽车已历经了 8 年的香格里拉计划,进入变革深水区。根据蓝鲸汽车报道,长安福特中方一把手迎来换帅。具体为,王孝飞接替杨大勇担任长安福特执行副总裁,至于杨大勇,去向有多个说法。根据公开的资料显示,王孝飞是长安汽车的 " 老人 ",目前已任职约 20 年,曾在长安欧尚担任事业部总经理,帮助欧尚取得了佳绩;2023 年,王孝飞出任深蓝汽车董事长;不久之后,2023 年底,王孝飞又开始分管阿维塔,在调任长安福特前,帮助朱华荣分担了梳理阿维塔业务的压力。出生于 1982 年的王孝飞,是为长安汽车的少壮派,更是毕业于清华大学的高材生,前途无量,安排王孝飞执掌长安福特,笔者看来有几分深意。首先,长安福特虽未出现亏损,今年上半年还贡献了 7.53 亿元的净利润,但依托着油车而前行,不仅销量下滑、出现了萎靡之态,在新能源汽车时代无疑是脱离了大队。按照此前的规划,长安福特 CX810 项目多次搁浅、推进缓慢,这下安排王孝飞过来,大概率要给这个项目提速。此外,即便外界传言合资品牌在长安汽车体系中并不好过,不过 " 一个都不能少 " 已经成为长安汽车的理念。去年,深蓝 SL03 的换壳车型长安马自达 EZ-6 推向市场,虽然溅起的水花不大,但无论是在国内还是出海,都承载了一定的意义。长安马自达如此,长安福特也应该要如此。有着深蓝、阿维塔的管理经验,王孝飞执掌长安福特并以长安马自达换壳的方式加速长安福特电动化进程,应是得心应手。2022 年 12 月,同样是长安汽车的 " 老人 " 杨大勇,担任长安福特执行副总裁。有着商用车事业部的管理经验,也曾负责长安汽车新能源板块业务的筹建,杨大勇并没有助力长安福特重返巅峰,环境使然,电动化进程缓慢的长安福特始终惨淡经营。早前就有消息传出,杨大勇被抽调到深蓝汽车,原本在深蓝汽车担任董事长的他,或将回归,至于 CEO 邓承浩另有任用。这样的消息没有得到官方证实,根据蓝鲸汽车的报道,杨大勇将分管长安引力以及长安启源。2025 年,启源、深蓝、阿维塔三大自主品牌的年销目标分别为 28 万辆、50 万辆、22 万辆;上半年,三大品牌的销量分别为 16.92 万辆、14.32 万辆、5.91 万辆。除了启源,深蓝、阿维塔的完成率偏低。安排杨大勇分管启源和引力,显然是继续稳住根基,只要稳扎稳打不出岔子,就能早日赚钱——这种安排的逻辑,倒是和当初调任杨大勇执掌长安福特,颇为相似。2017 年 10 月,朱华荣的操盘下,宏伟的香格里拉计划正式开启。历经多年,成果丰硕之余,也出现了和当初设想相去甚远的局面—— 2025 年开始全面停售传统意义的燃油车,受限于长安汽车整体净利润的下滑,这个目标可能短期内还没法实现。产销报告显示,今年上半年,长安汽车累计销量 1355256 辆,新能源汽车累计销量 451714 辆,虽然同比提升了 49.05%,但销量占整体的 33.33%,还是偏低。这样的情况下,成为了新央企的长安汽车,压力不可谓不大,要解决这个问题,必须不能放弃旗下任何一个品牌,并尽可能资源利用。笔者认为,若要提升新能源的渗透率,除了需提振深蓝、阿维塔两大品牌的销量,加大长安福特、长安马自达的电动化投入也是关键。众所周知的是,合资要搞新能源谈何容易,双方商谈之后,一笔又一笔资金的投入,不是小数目。倒是换壳,成为了最容易、最简单的合作模式。能卖多一辆是一辆,能如何起规模就如何起规模,别管那么多了。