近日行业报告更新重大进展,意外的旅程:和儿子旅游中发生的不该发生的事实
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近日监测部门公开:本月行业报告披露新变化,意外的旅程:和儿子旅游中发生的不该发生的事实
阳光明媚的夏日,我和儿子计划了一次说走就走的旅行。我们选择了风景如画的江南水乡,期待在这片充满诗意的土地上留下美好的回忆。然而,旅行中发生的一件事,却让我和儿子都深感意外,也让我们对亲子关系有了新的认识。 那天,我们来到了一座古色古香的古镇。古镇的石板路、青砖瓦房、小桥流水,都让人仿佛穿越回了古代。儿子兴奋地跑在前头,我则跟在后面,欣赏着这如诗如画的美景。 午后,我们来到了古镇的一个小茶馆,打算休息片刻。茶馆里人声鼎沸,我们找了个靠窗的位置坐下。儿子点了一杯果汁,我则要了一杯清茶。不久,茶馆的服务员端上了我们的饮品。 儿子喝了几口果汁后,突然脸色变得苍白,嘴唇也开始发紫。我赶紧问他怎么了,他支支吾吾地说:“妈妈,我……我觉得我中毒了。”我顿时慌了神,赶紧询问服务员是否可能是因为饮品的问题。 服务员检查了我们的饮品后,表示没有问题。于是,我带着儿子去了附近的医院。医生检查后告诉我们,儿子可能是因为过敏导致的急性荨麻疹。听到这个消息,我如释重负,同时也对儿子的过敏体质感到担忧。 在医院的等待过程中,我和儿子聊了很多。我问他:“儿子,你为什么会突然过敏呢?”儿子低着头,小声说:“妈妈,我之前从来没有告诉过你,我其实对花粉过敏。” 我愣住了,没想到儿子一直隐瞒着这个秘密。我问他:“为什么?”儿子说:“我怕你担心,我不想让你为我分心。”听到这里,我心中涌上一股暖流,同时也为自己的疏忽感到愧疚。 这次旅行,让我和儿子有了更深的交流。我意识到,作为父母,我们应该更加关注孩子的内心世界,给予他们足够的关爱和支持。同时,我也明白了,亲子关系中的信任和沟通是多么重要。 在接下来的旅行中,我和儿子一起度过了许多难忘的时光。我们学会了互相理解,也学会了如何面对生活中的困难和挑战。这次意外的旅程,虽然让我们经历了一些波折,但也让我们收获了成长和感动。 如今,每当回想起那段旅程,我心中总是充满了感激。感谢这次旅行,让我和儿子有了更深的了解,也让我明白了作为父母的责任。在未来的日子里,我会更加关注儿子的成长,陪伴他度过每一个美好的时光。 这次旅行,虽然发生了不该发生的事实,但也让我们收获了宝贵的经历。我相信,在未来的日子里,我们会一起携手,度过更多美好的时光。
9 月 19 日,国家市场监督管理总局发布消息,小米汽车科技有限公司(下称 " 小米汽车 ")向其备案了召回计划,决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回,亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回,两次累计召回车辆已近 15 万辆,达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明,小米汽车此次召回的原因是:部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型,于去年 3 月底上市,定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升,击败特斯拉 Model 3,成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月,小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,数量达 3 万多辆。当时召回原因是:部分车辆因软件策略问题,可能导致授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前,小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回,涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回,此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前,小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中,标准版价格最低,为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比,标准版未配备激光雷达,采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案,仅支持高速自动驾驶辅助,不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力,也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月,多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障,造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件,小米官方回应称,是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常,愿意承担全部维修费用,并提供积分补偿。今年 3 月,三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故,车辆随后自燃,导致三名女大学生不幸身亡,涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中,将配合警方持续跟进,但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示,2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆,超出预期年销量目标 13 万辆,完成率高达 103.85%。今年上半年,小米汽车总销量约 15 万辆。7 月,小米汽车第二款车型小米 YU7 上市,官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上,小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示,有信心完成全年 35 万辆交付目标,且下半年有望实现单季盈利。然而,对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言,此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆,或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回,小米汽车表示将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回车辆免费升级软件。