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上下班路上顺便带同事一程,出门免费捎朋友一段,想必每位司机都干过这事儿。免费搭载,本属好友情谊,但万一途中遭遇事故,损失该由谁承担。近日,湖北省十堰市张湾区人民法院审结了一起因 " 好意同乘 " 引发的机动车交通事故责任纠纷案件。案情回顾2023 年,司机王某驾驶其所有的小型轿车前往武汉,顺路免费搭载了张某。行车途中,因王某不当驾驶,导致车辆撞上高速公路护栏,致使张某受伤构成十级伤残。交警认定王某负此次事故的全部责任,张某无责任。张某治疗结束后,要求王某赔偿各项损失 13 万余元遭拒,遂诉至张湾区人民法院。法院审理法院经审理认为,司机王某允许张某无偿搭乘,双方构成 " 好意同乘 " 关系。" 好意同乘 " 本是一种符合社会公共道德、友好互助的情谊行为,但由于机动车在运行过程中具有高度危险性,故行为人在驾驶机动车过程中,应当尽最大谨慎义务,以免因不当驾驶行为损害他人合法权益。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定:" 非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害,属于该机动车一方责任的,应当减轻其赔偿责任,但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。"本案中,司机王某虽无主观故意和重大过失,但在驾驶过程中未尽到谨慎驾驶的注意义务,王某在本次事故中系完全过错的一方,张某无事故责任,故王某应当对张某的损失承担侵权赔偿责任。但鉴于王某系免费无偿搭载张某,基于公平原则,应当减轻王某的赔偿责任,酌定由王某承担 60% 的赔偿责任即赔偿张某 7 万余元。双方均接受判决结果,该案现已生效。法官提醒" 好意同乘 " 是亲朋好友间符合社会公共道德、友好互助的情谊行为,是社会主义核心价值观的体现。法律既不鼓励 " 忘恩负义 ",也不纵容 " 好心办坏事 " 后的责任逃避。在此特提醒大家:1. 驾驶人注意义务不可免:善意起步,责任 " 随行 ",方向盘上系着谨慎义务。2. 同乘人需理性主张权利:树立 " 好意同乘 " 并非 " 免费乘车险 " 的观念,不能因驾驶人善意搭载即忽视其过错程度,理性主张权利。3. 风险防范安全建议:驾驶人可提前提醒同乘人系好安全带,明确告知行车风险;同乘人也应主动关注行车安全,发现驾驶人违规驾驶时应及时提醒,共同避免意外事故发生。来源:张湾区人民法院