稍早前相关部门公布新政策,《憋着做：坚持与突破的力量》

今日行业协会发布重要通报,购买完全自动驾驶功能却无法实现？多名车主起诉特斯拉欺诈获立案,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电售后专属热线，节假日无休服务

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近日官方渠道传达研究成果,本周监管部门发布重要政策,《憋着做：坚持与突破的力量》，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：数字化监督平台，智能优化服务质量

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近日监测部门传出异常警报,今日行业协会发布最新研究报告,《憋着做：坚持与突破的力量》，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：自动化服务调度，智能匹配维修资源

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刚刚决策部门公开重大调整:本月行业报告发布最新动态,《憋着做：坚持与突破的力量》

在人生的道路上，我们常常会遇到各种各样的挑战和困难。有时候，这些挑战和困难会让我们感到压力山大，甚至让我们想要放弃。然而，正是在这些时刻，我们需要学会憋着一股劲儿，坚持下去，最终实现突破。 “憋着做”，这个词语看似简单，实则蕴含着深刻的哲理。它告诉我们，在面对困难和挑战时，不能轻易放弃，而要鼓起勇气，坚持下去。那么，如何才能做到“憋着做”呢？ 首先，我们要明确自己的目标和方向。只有明确了目标，我们才能在遇到困难时，有针对性地去解决问题，而不是盲目地乱撞。当我们有了明确的目标，就会在内心产生一股强大的动力，推动我们不断前进。 其次，我们要学会调整心态。在面对困难时，我们往往会感到焦虑、不安，甚至想要放弃。这时，我们需要调整自己的心态，把困难看作是成长的机会，相信自己有能力克服它。正如古人所说：“不经历风雨，怎么见彩虹？”只有经历过挫折，我们才能更加坚强。 再者，我们要培养自己的毅力。毅力是“憋着做”的关键。当我们遇到困难时，不能轻易放弃，而要咬紧牙关，坚持下去。毅力不是一蹴而就的，它需要我们在日常生活中不断积累。我们可以通过设定小目标，逐步提高自己的毅力。 此外，我们要学会寻求帮助。在人生的道路上，我们不可能一帆风顺。当我们遇到困难时，要学会向他人寻求帮助。朋友、家人、同事，甚至是陌生人，都可能成为我们克服困难的力量源泉。在寻求帮助的过程中，我们也会收获更多的友谊和感动。 最后，我们要学会总结经验。在“憋着做”的过程中，我们难免会遇到挫折和失败。然而，正是这些挫折和失败，让我们更加深刻地认识到自己的不足，从而不断改进。我们要学会从失败中汲取教训，总结经验，为下一次的挑战做好准备。 总之，“憋着做”是一种坚持与突破的力量。它告诉我们，在人生的道路上，我们要勇敢面对困难，坚定信念，不断努力。只有这样，我们才能在挑战中成长，最终实现自己的梦想。 当然，在“憋着做”的过程中，我们也要注意以下几点： 1. 保持良好的作息，保证充足的睡眠，以保持良好的身体状态。 2. 合理安排时间，避免过度劳累。 3. 保持积极的心态，相信自己有能力克服困难。 4. 学会放松，给自己适当的休息时间。 5. 保持与他人的沟通，分享自己的喜怒哀乐。 总之，“憋着做”是一种生活态度，更是一种人生哲学。让我们在人生的道路上，勇敢地憋着一股劲儿，不断突破自己，创造美好的未来。

今年 8 月，7 名购买 FSD（完全自动驾驶能力）功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件，在北京市大兴区人民法院批量立案，正在等待一审开庭。据公开信息，这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日，特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日，新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉，这批案件的原告都是特斯拉车主，他们在购买 FSD 功能后得知，受制于车辆硬件限制，他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能，因此，他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者，要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 "，车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞（化名）告诉新京报记者，他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车，买车后，他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传，尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月，路飞支付 5.6 万元，在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说，购入 FSD 五年多，仅能够实现高速公路上自动跟车变道，当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过，完全自动驾驶更是迟迟没有兑现，" 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD？路飞解释，一方面原因是作为特斯拉的粉丝，他对未来自动驾驶技术充满期待，很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺，更重要的原因是，" 销售说内部接到消息马上要涨价，以后会更贵 "。事实上，FSD 功能确实涨价了，目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道，埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中，首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日，特斯拉官网显示，FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 "，定价不变。特斯拉官方客服表示，当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型，配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费，现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’，我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款，根据他提供的对话截图，客服回复称：" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈，要求 " 退一赔三 "6 月，7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，在北京市大兴区人民法院提起诉讼，起诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司，要求特斯拉 " 退一赔三 "，即退还购买 FSD 功能的费用，并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者，8 月，他接到大兴区人民法院通知，系列案件已经立案，目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定，经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传；第五十五条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示，被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准，无法实现其宣传的核心功能，并隐瞒硬件技术缺陷，进行误导性宣传，诱使原告购买，其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》，经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确，不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为，其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为，属于欺诈行为。今年 4 月，一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭，新京报记者从知情人士处获悉，该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维