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刚刚科研委员会公布突破成果:今日官方发布行业研究成果,家族轮换对家庭影响的探讨
在现代社会,家族企业作为一种独特的经济组织形式,其家族成员之间的轮换现象日益普遍。家族轮换不仅关系到企业的未来发展,更对家庭生活产生深远影响。本文将从家族轮换的背景、影响以及应对策略三个方面进行探讨。 一、家族轮换的背景 家族轮换是指家族企业中,家族成员在继承、经营、管理等方面进行有序交替的过程。这一现象的出现,主要源于以下几个原因: 1. 企业发展需要:随着企业规模的扩大和市场竞争的加剧,家族企业需要具备更高素质、更专业化的管理人才来应对挑战。 2. 家族成员个人发展需求:家族成员在成长过程中,追求个人价值实现和职业发展的需求日益强烈。 3. 家族内部传承压力:家族企业传承过程中,家族成员之间的竞争和矛盾日益凸显,轮换成为缓解矛盾、实现和谐传承的有效途径。 二、家族轮换对家庭的影响 1. 经济影响:家族轮换可能导致家庭收入波动,尤其是当家族企业面临困境时,家庭成员的经济压力增大。 2. 社会地位影响:家族轮换可能改变家庭成员的社会地位,如从企业高管变为普通员工,这可能导致家庭成员心理失衡。 3. 家庭关系影响:家族轮换过程中,家庭成员之间的竞争和矛盾可能加剧,影响家庭和谐。 4. 教育影响:家族轮换可能影响子女的教育,如子女过早涉足企业,可能导致学业受到影响。 三、应对策略 1. 建立健全的家族企业治理结构:明确家族成员在企业中的角色和职责,确保家族轮换的有序进行。 2. 加强家族成员的培训与教育:提高家族成员的综合素质,使其具备适应企业发展的能力。 3. 建立家族内部沟通机制:加强家族成员之间的沟通与交流,缓解矛盾,促进家庭和谐。 4. 注重子女教育:关注子女的成长,确保其学业、身心健康和全面发展。 5. 建立家族企业社会责任:关注企业社会责任,实现家族企业可持续发展,为家庭成员创造更好的生活条件。 总之,家族轮换对家庭的影响是多方面的,既有积极的一面,也有消极的一面。面对这一现象,家族企业应积极应对,通过建立健全的治理结构、加强家族成员的培训与教育、建立家族内部沟通机制等措施,实现家族企业与家庭的和谐共生。
距离新央企 " 中国长安汽车集团 " 确立新领导班子已有两个月,近日一次重要合作协议签约活动上,朱华荣、赵非共同出席。朱华荣,带领长安汽车克服重重难关,目前担任中国长安汽车总经理的赵非,亦是不容小觑的大人物。从发动机技术出身,到带领福特做战略调整,赵非的管理能力没有被科班所埋没。目前,摆在赵面前的,是长安的新能源转型问题。和现在管理着如此庞大的集团不同,赵非出身所学则略显聚焦,毕业于大连理工大学内燃机专业的赵,曾主导多款长安福特和长安马自达发动机的国产化项目。但要说首次展现管理和战略眼光的机会,要数赵任职长安福特的时期。时间回到 2018 年,赵非被调任长安福特执行副总裁,然而,这次的变动只能用 " 临危受命 " 来形容。因为同年,长安福特开启了暴跌的阀门,年销量腰斩至 37.7 万辆,2019 年销量更是再次腰斩至 18.39 万辆。压力之下,赵提出了 " 福特中国 2.0" 的战略。了解背后故事的读者应该知道,战略虽然激进,但有效。2021 年,长安福特销量回暖,使命完成后,2022 年,赵回归到长安总部。技术出身,终于战略,若赵是一位运动员,相当于从打乒乓球转为了下棋。经此一役,赵非的战略目光和组织能力得到认可,回到长安总部后,赵的主要工作为主导辰致科技集团的组建,整合兵装系零部件资源。正所谓能力越大,责任越大,赵的第二次大的职位变动,也被委以重任。翻看近两年的财报,2024 年,长安汽车的新能源占比为 27.4%;2025 年上半年,长安大卖了 135.5 万辆车,创了 8 年同期的新高,然而新能源占比对比去年却仅微升 6%,达到了 33.2%,远低于行业水平。整体来看,中国车市 8 月新能源渗透率达 55.3%,有一周的渗透率更是首次突破 60%;若看友商,比亚迪早已停产燃油车,再退一步,吉利去年的数据也有 40.8%。由于较低的新能源占比,长安一边被整个汽车市场需求撵着跑,一边眼看着友商在身旁不断加速。贯穿赵非职业生涯两次大的任命背后,先是长安福特折戟于新能源大潮,后是整个长安汽车的新能源转型问题。可见 7 年以来,油电之争仍是朱华荣心底里的痛。恰好,赵非的技术出身和战略目光,正符合 " 油电战 " 的将军人选。在慕尼黑车展,赵非给老外现场 " 带货 " 电车;一两周前,赵也在全网多个社交平台创立个人账号,出镜拍摄视频,为的是更靠近如今新能源品牌的营销手法。朱华荣带着 7 位 70 后组建新班子后,赵非成为了 " 少壮派 " 中最重要的一员。这组少壮派能否打好这场富裕仗,还需再看。