近日行业报告发布研究成果,国产无人区卡二卡三乱码:揭秘国产无人机领域的挑战与机遇
今日行业协会发布最新研究报告,包政:普通公司与一流公司的差别,在于全流程协同,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。售后服务中心热线,电话网络全渠道
内江市资中县、山南市 ,广州市从化区、济南市钢城区、聊城市临清市、绥化市兰西县、宁夏中卫市海原县、广西梧州市岑溪市、保山市腾冲市、徐州市新沂市、内蒙古赤峰市宁城县、宣城市宣州区、清远市阳山县、云浮市罗定市、洛阳市老城区、双鸭山市饶河县、海北刚察县 、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗、酒泉市玉门市、株洲市荷塘区、宁夏银川市永宁县、菏泽市鄄城县、海南贵德县、大连市甘井子区、鞍山市立山区、内江市威远县、菏泽市巨野县、成都市邛崃市、滨州市无棣县
本周数据平台本月官方渠道披露重要进展,今日行业协会发布重要通报,国产无人区卡二卡三乱码:揭秘国产无人机领域的挑战与机遇,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:家电移机服务热线,专业拆卸安装
太原市晋源区、深圳市罗湖区 ,莆田市涵江区、内蒙古锡林郭勒盟阿巴嘎旗、雅安市雨城区、扬州市广陵区、汉中市西乡县、东营市河口区、珠海市斗门区、杭州市滨江区、湛江市徐闻县、西安市灞桥区、汉中市宁强县、昆明市官渡区、广州市越秀区、郴州市安仁县、濮阳市台前县 、广安市华蓥市、大兴安岭地区呼中区、齐齐哈尔市龙江县、西安市鄠邑区、新乡市卫滨区、延安市宜川县、枣庄市山亭区、黔南长顺县、天津市和平区、丽江市宁蒗彝族自治县、茂名市茂南区、赣州市寻乌县、上海市奉贤区、延边和龙市
全球服务区域: 枣庄市市中区、内蒙古呼和浩特市和林格尔县 、宜春市靖安县、曲靖市宣威市、自贡市大安区、文昌市蓬莱镇、临沂市兰陵县、安阳市北关区、周口市西华县、昆明市官渡区、萍乡市湘东区、济南市长清区、昆明市嵩明县、亳州市涡阳县、大理大理市、凉山喜德县、甘南临潭县 、南阳市新野县、长春市南关区、广西防城港市东兴市、南通市如东县、怒江傈僳族自治州泸水市
近日监测部门公开最新参数,今日官方传递政策更新,国产无人区卡二卡三乱码:揭秘国产无人机领域的挑战与机遇,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:家电安装服务热线,专业团队上门
全国服务区域: 广西来宾市合山市、临沂市河东区 、中山市东凤镇、芜湖市繁昌区、乐山市峨眉山市、果洛玛多县、铁岭市铁岭县、凉山会东县、长春市二道区、广元市朝天区、昌江黎族自治县石碌镇、济宁市泗水县、阜阳市颍泉区、襄阳市樊城区、鹤岗市兴安区、陵水黎族自治县隆广镇、咸阳市兴平市 、温州市乐清市、内江市市中区、黔东南黄平县、遵义市湄潭县、成都市彭州市、天水市张家川回族自治县、丽江市华坪县、黄石市黄石港区、梅州市五华县、新乡市卫辉市、宜昌市远安县、商洛市镇安县、澄迈县加乐镇、宜宾市高县、内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗、海口市秀英区、商丘市永城市、荆州市荆州区、东莞市莞城街道、临沧市云县、吕梁市交城县、宝鸡市陇县、临沂市郯城县、吉安市峡江县
本周数据平台稍早前行业协会报道新政:今日行业报告披露重大变化,国产无人区卡二卡三乱码:揭秘国产无人机领域的挑战与机遇
随着科技的飞速发展,无人机产业在我国逐渐崭露头角,成为科技创新的新宠。然而,在国产无人机的快速发展过程中,也出现了一些问题,如卡二卡三乱码等。本文将针对这些问题进行分析,探讨国产无人机领域的挑战与机遇。 一、卡二卡三乱码:国产无人机发展中的难题 1. 卡二卡三现象 在国产无人机领域,卡二卡三现象指的是无人机在飞行过程中出现信号中断、飞行不稳定等问题。这种现象不仅影响了无人机的正常使用,还可能引发安全隐患。 2. 乱码问题 乱码问题主要表现在无人机操作界面、飞行数据等方面。乱码现象可能导致操作者无法准确获取飞行信息,从而影响无人机的飞行安全。 二、卡二卡三乱码产生的原因 1. 技术瓶颈 国产无人机在技术研发方面与国外先进水平还存在一定差距。例如,在芯片、传感器、通信技术等方面,国产无人机仍需加大研发投入,突破技术瓶颈。 2. 软件缺陷 国产无人机软件系统在开发过程中可能存在缺陷,导致卡二卡三、乱码等问题。此外,软件系统更新不及时也可能引发这些问题。 3. 生产工艺 生产工艺不成熟、零部件质量参差不齐等因素也可能导致卡二卡三、乱码等问题。 三、应对挑战,把握机遇 1. 加大研发投入 针对技术瓶颈,我国应加大无人机领域的研发投入,推动核心技术的突破。同时,鼓励企业、高校、科研机构等开展产学研合作,共同攻克技术难题。 2. 优化软件系统 针对软件缺陷,企业应加强软件系统的开发与优化,确保无人机操作界面、飞行数据等方面的准确性。此外,及时更新软件系统,提高无人机的稳定性和可靠性。 3. 提升生产工艺 加强生产工艺管理,提高零部件质量,降低卡二卡三、乱码等问题的发生概率。 4. 完善产业链 构建完善的无人机产业链,推动上下游企业协同发展。同时,加强与国际市场的交流与合作,引进先进技术,提升国产无人机整体竞争力。 四、总结 国产无人机在发展过程中面临卡二卡三、乱码等挑战,但同时也蕴藏着巨大的机遇。通过加大研发投入、优化软件系统、提升生产工艺、完善产业链等措施,我国有望在无人机领域实现跨越式发展,为全球无人机产业贡献中国智慧。
导读 包政老师高屋建瓴地以他深厚的理论与实践功底,带领我们从战略的价值与风险开始,讲到组织自然演化导致部门专业化,专业化部门与流程的矛盾,指出基于关键价值创造流程设计部门架构,通过有限的责任主体覆盖完整流程,避免出现流程空白,实现全流程协同。而全流程协同不仅是组织优化问题,更是战略有效实施的前提,也是普通公司与一流公司的主要差别,华为如此,其它一流公司亦如此。作者 | 包政原创出品 | 管理智慧在企业管理中,很多公司遇到的最大麻烦,并不是单个部门的问题,而是部门专业化与关键价值创造流程之间的冲突。今天,我们就从战略的价值与风险出发,讲讲企业如何通过全流程的协同来实现真正的组织效能。战略的价值与风险战略是一种智慧,确保我们在追逐短期收益的时候,能够获得竞争优势地位,所以战略是在一组约束条件下,能够创造性的去做近期见利见效,未来能够有战略意义的事情。在战略的这个主题下,它就决定了企业的流程和组织过程,而这个背后更为本质的东西,实际上是资源配置,这在西蒙的书上讲得非常清楚,任何决策它直接影响到的,实际上是一种资源的配置问题,资源配置的合理与否,决定了这个组织的有效性。同时战略是一个目标,保证所有的因素都能够协调起来,尤其是对那些关键环节,所以说这是战略的价值所在。我们知道这种智慧是先于结果和行动的,但是它又需要在结果发生之前,要把资源都配置在这样一个战略方向上,所以处于战略状态的公司,就能够有效的超越对手,而不处于战略状态的公司,往往是像一壶烧不开的水,它属于不死不活的状态。但是战略确实有风险,一旦你选择了这个而不是选择那个,那么你所有的资源将会配备在这个地方,它在实施过程中是很难全身撤出。战略的风险也随时存在,战略的风险就要求围绕着主题产生各方面的协调,最害怕的是我们不能围绕着战略的主题来协调,最后做的似是而非。似是而非还不如没有战略,所以我们在讲这个过程中一定要非常清楚,战略意味着什么?它的价值和风险,所以我们在流程层面上要做的事情其实就是要满足战略的价值,规避战略的风险。组织自然演化与专业化部门现在企业的基本组织方式,它是要统一于 CEO 的,不是我们讲的统一于众多市场的战略,因此这种统一是由专业化的部门所完成的,日本有个组织学家,他表述的非常到位,他说:组织化的过程往往是一个专业化的或者专业化部门化的过程。所以从上到下看具有某种统一性,统一于 CEO。而从最底下往上看,其实它不具有统一性,它是由一个一个的专业部门所构成的,这种专业部门是一个自然演绎的过程。现实中所有的企业,自然而然的过程是基于老板,然后来演绎部门,而且这个过程的逻辑不是流程,这个逻辑不是统一于战略。比方说最早的时候是老板一个人在做事情,因此他找了一个助手,非程序性的、智慧性的、创造性的事情要老板自己做,那种跑腿的、简单的、手脚上的事情就交给助手做,这是最早的专业化分工的原理和原则。老板肯定按照专业化原则去找助手,李嘉图的分工原理讲的非常简单,就是按照你的专业、你的专长,你所擅长的给你分工,然后进行交换。一个教授就一定会去请一个助手,干什么呢?就把教授中的体力劳动交给助手去干,这个时候教授就获得了 8 小时智力劳动的时间,智力劳动可以理解为更高的附加价值的活动。现在老板一看事情又多了,又找一个助手,于是就形成了两个部门,有部门就会有很多人,比如行政上又分出来财务、劳资、后勤,然后还有生产、销售,你会发现他是按照专业化方式演绎的。华为当年最初就是这样的。原来就是一个销售部门,后来多了一个商务,又多出来一个市场,于是这个部门做了一次整合叫市场部,市场部底下有商务、市场、策划,然后是销售,然后再演绎,一个一个补丁打下来,最后企业部门之间是没有真正意义上的统一性的,他只能是先统一到各部门的部长,部门部长再统一到中心的总经理,整个系统忙不过来了,再分一个人去管专项,忙不过来了再分一个人,这个人又去招一个人,然后形成这种恶性的循环,机关为什么这么多人?大家可以看到这个组织就这么来的。在这个前景下,行政有财务、劳资、后勤,再往前发展,那就是人事,人事又分劳动、工资、培训,于是变成人力资源管理部门了,于是到了集团人力资源又叫人本中心,包括人员配置,薪酬考核,教育培训,人事,全部在这个过程中演绎出来。这个逻辑过程,人力资源管理部这底下还有人员招聘、人事调动、人才选拔、人才交流、职务分析、考核评价、薪酬管理、晋升管理,培训自我开发和职业规划,然后咨询服务,就是包括谈话、思想政治工作,然后档案、医保、福利,你知道整个体系就这么复杂起来了。专业化逐渐细化的过程,必然是自然演绎的。所以,公司做到一定的程度为什么要重新做结构上的设计呢?流程与部门的矛盾现在遇到的麻烦就是部门跟流程的基本矛盾,专业化的部门以管人为特征,业务化的流程或者任务是以管事活动为特征的,部门专业化的障碍就会产生,部门内压力很大,部门越大,内在压力越大,于是迫使这个部门要到集团去要资源,这个非常重要。任何企业部门越大以后,内在就会有一种压力,那个压力大家可以理解一下,你手下本来就一个两个人都好办,如果这个部门现在有 30 个人,那 30 个人要吃要喝压力很大,按下葫芦会浮起瓢的。部门就具有争夺资源这样一种力量和压力,而部门越大,部门与部门之间的边界就越来越清晰,越来越明确。企业内部的部门边界就形成了部门墙,就跟很多办公大楼是一样的,各楼面是有很厚的板来隔离开的,然后在同一个楼面是也是有很厚的墙隔开的,形成了职能的所谓独立网。企业一旦做大了,很容易形成专业化的部门王国,在这种情况下,没有人对整体的企业竞争、未来的长期发展承担完整的责任,只有老板一个人承担责任,最终形成的是专业化的等级秩序。这些人因为离开了战略的定位,离开了中国市场的客观要求,他们就往往会倾向于成为优秀的工匠,这个话是德鲁克说的。这些人整天在干什么呢?就是高水平的市场研究报告,最现代化的会计制度,最科学的人事管理模块,所以德鲁克要求与最终成果相关的人员相比较,专业技能型人员应该尽可能的少。所以约翰密尔说过 " 生态系统的每一个组成部分,都是以特定的方式与其他组成部分有所联系 ",就是整个企业中各部门,每个部门有他自己的亚文化和独特的方式,他在整个系统当中都以特定的方式跟其他部门进行交流,这是我们遇到的很重要的一个麻烦。你不能认为在这样一些专业化的部门,它自然而然就具有内在的统一性和一致性,统一于战略,统一于争夺市场,做不到的。任何一个小的部分的改变,都有可能打破整个组织结构的内在平衡,都会有害于整个整体的一致性和目标的实现。比方说我们来看市场部,我们知道一般市场部总是从市场调研开始,信息收集整理,然后在这个基础上形成策略,然后形成市场的很多功能——广告宣传、销售政策、促销活动、事件营销,包括还有其他的方面,这个过程它是要围绕着销售系统来做的,区域销售来做的,同时有一部分都是围绕着公司的所谓品牌运作、公共关系来做的。没有这个部门,整个品牌运作,公共关系不能成立,没有这个部门,整个销区的运作,就没有空中的掩护,只有地面部队不断在渠道上推动,没有去影响消费者的拉动。同时它必须要为研发新产品形成概念性的一个支持,目标市场的客户群是谁?他们的特征是什么?他们需要什么样的产品?从内在功能到外观包装,用什么语言能打动他?他们这些人有多少?概念性的研究决定了产品能否用新的技术去支持,我们把这个过程叫做新产品的开发,所以说它又跟新产品的开发形成一个流程。这个部门既要跟制造有关又跟销售有关,跟制造有关的是哪个部分?就是策略,因为市场竞争情况、市场的竞争格局、消费者的认知、市场现有的库存结构,这些都是要形成策略的。最重要的策略是产品组合策略,产品组合策略就决定了我在供应当中采购多少个什么样的元器件和零配件,或者什么样的辅料,决定了分品种的计划,决定了企业在市场上用什么方式最终能够形成比较好的销售收入和毛利,决定了后一个周期生产的供应和生产的制造过程。基于流程的部门设计在这个过程当中,我们知道这些都是价值创造的最关键流程,如何依据关键流程来设置部门?每个部门中心应该覆盖多少个流程,你要把它设计好,必须全摆出来。研发中心、营销中心、制造中心,他们有多少个关键流程,把它描述出来,你要把这个流程的边界弄清楚,归到三个中心去管理,这样产生了部门的划分跟关键流程的覆盖和衔接,才会有一致。我们知道以前错在什么地方——部门在人手不够、忙不过来的情况下不断地专业化细分,那个过程是非常自然而然形成的,但不是正确的。正确的一定是基于流程是什么?功能是什么?人员配置是什么?工作和活动是什么?讲清楚重要环节之后,我们来看一看这些关键流程一共有多少个?华为就做了大量的研究,最后梳理出来一共是 18 条关键绩效流程,然后看一看这些关键绩效流程应该有几个部门来覆盖它,然后再按照人、事的原则,人事结合的原则,如何有效地界定清楚部门之间的责任边界。所以一定是流程的梳理在先,部门的功能定位在后。当给制造部门下一个目标,比方说你的目标任务是什么?质量、成本、交货期。对于销售部门来讲就是销售收入、销售利润。这两个部门一定在更细的层面上会发生冲突,因为质量、成本、交货期,凡是能够降低成本的东西,我一定愿意生产。对销售来讲,一定是能做到销售收入的产品,我才愿意去销售,一定好销的东西我才愿意去做。因此这两者之间的冲突就有一个价值排序问题,谁决定谁的问题。一旦谁决定谁,它又破坏了部门这样一个金字塔式的这样一种逻辑关系。因为部门之间应该是平等的,部长跟部长之间应该是同级别的,凭什么你说什么我就干什么?这个时候你就发现,整个组织的原则发生变化了。这个组织如果是基于流程的,我们一定认为它是一个责任组织;如果这个组织是基于部门的,那它一定是一个权力组织。什么叫权力组织?什么叫责任组织?这就是我们现在在组织当中探讨的问题,就包括权力的来源和责任的来源,组织的方式是完全不同的。所以说制造部门的领导,他想的问题也非常简单,质量、成本、交货期,反正至于说卖不好、卖不出价钱、卖不掉,那肯定不是我的事。但对销售系统来讲就很麻烦,销售始终不能按照市场的要求去做。所以这两个部门的冲突和麻烦就非常大。基于流程的管理的组织原则和基于部门化管理的原则是不一样的,按照中国的习惯,我们把它分成三大系统——研发、生产、销售,通过这种方式来解决主要流程和主要价值流程出现空白,我们要通过三大中心,用最简单的架构解构的方式,来保证整个价值创造过程能够被覆盖,这是我们要解决的问题。所以你们今后在企业运作的过程中,最需要做的事情,就是说我用什么样的组织单元,去全覆盖关键价值创造流程的问题。这个过程要克服部门专业化所引起的,所谓组织的空白,流程被忽略,如果你整个组织出现了十几个中心,或者是出现了十几个运行的部门的时候,就发现组织中的关键流程不清晰了,而且因为部门多,并不能完全保证组织的关键流程在一个完整的领导责任主体下去覆盖。分成三大子系统,确保这三个部门能够覆盖价值创造的全过程。而所谓价值创造的全过程覆盖,一定是在一个责任主体下去覆盖一段。就很像铁路警察各管一段,整个铁路是一个流程。比方说去东北,你首先要到沈阳,沈阳铁路局,那再往前走那肯定是长春,长春铁路局,然后再往前走,那就是黑龙江,哈尔滨的铁路管理局,那这样三个它才能覆盖住。在一个责任主体下能够把一段流程先覆盖掉,然后整个东北形成一个主体,这个时候就把东北的全部覆盖完了。所以我们必须从这样一个主体,先从这样一个有限的责任主体的情况下,能够把这三个部门或者两个部门切分出来,然后来看看它们是否能够完整的去覆盖价值创造的所有流程。我以前在联通做咨询,就发现他们的价值流程是非常乱的,错位,不清楚价值创造的流程是怎么样完成的,到底有多少条主要价值创造。它的组织过程,内部的流程,专业化对流程的切割是非常厉害的。包括它的数据长途业务,包括其他的,比方说增值业务,跟大客户部、跟市场部、跟销售部,然后跟地区经理,包括省市地县,这些所谓专业化的和地区化的部门,始终没有梳理出来一条所谓的清晰的价值创