近期国家机构传递重大政策,《刺激战场中的老阿姨：勇敢追梦，乐在其中》

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在《刺激战场》这款充满热血与激情的游戏中，有一位特殊的玩家，她就是被称为“刺激战场老阿姨”的玩家。这位老阿姨虽然年纪不小，但她的游戏热情却丝毫不减，她用她的勇敢和坚持，在游戏中书写了自己的传奇故事。 “刺激战场老阿姨”这个名字，听起来似乎有些戏谑，但实则充满了敬意。这位老阿姨在游戏中展现出的勇气和智慧，让许多年轻玩家都自愧不如。她不仅敢于挑战各种高难度的游戏模式，还乐于帮助新手玩家，成为了游戏中的“老大哥”。 在《刺激战场》的世界里，老阿姨有着自己独特的游戏风格。她擅长利用地形优势，巧妙地躲避敌人的攻击。在她的游戏中，没有华丽的操作，只有朴实无华的战术。她坚信，只要用心去感受游戏，每个人都能成为战场上的高手。 老阿姨在游戏中结识了许多志同道合的朋友，他们一起并肩作战，共同进步。在她的带领下，许多新手玩家逐渐成长为游戏中的高手。她用自己的实际行动，诠释了“老阿姨”这个称呼的真正含义。 作为一名老阿姨，她在生活中也面临着许多压力。然而，她并没有因此放弃自己的游戏梦想。相反，她更加珍惜在游戏中的每一分每一秒。她说：“虽然我已经步入中年，但我依然有一颗年轻的心。在游戏中，我可以忘却生活的烦恼，尽情享受游戏的乐趣。” 在《刺激战场》的战场上，老阿姨曾经历过无数次的生死考验。但她从未退缩，始终保持着乐观的心态。她说：“每一次失败都是一次宝贵的经验，只要不断总结，就能在游戏中越走越远。” 如今，老阿姨在游戏中的知名度越来越高，她的事迹也感动了许多玩家。有人称她为“游戏界的励志女神”，有人称她为“勇敢的老阿姨”。而她却谦虚地说：“我只是做了自己喜欢的事情，希望能给大家带来快乐。” 在《刺激战场》这个充满激情的世界里，老阿姨用自己的勇敢和坚持，书写了自己的传奇。她告诉我们，年龄不是限制，只要有梦想，就能在游戏中找到属于自己的天地。让我们一起为这位勇敢的老阿姨点赞，祝愿她在游戏中继续创造辉煌！

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。