本月官方发布研究成果通报,办公室里的干湿平衡:能否在办公环境中实现?
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在线维修进度查询:稍早前相关部门公布新政策,办公室里的干湿平衡:能否在办公环境中实现?
在现代社会,办公室已经成为人们工作生活的重要组成部分。然而,随着工作节奏的加快和生活质量的提升,办公室环境的干湿平衡问题日益凸显。那么,我们能否在办公室实现干湿平衡,创造一个舒适、健康的工作环境呢? 首先,我们来探讨一下办公室干湿不平衡的原因。一方面,办公室内空调、暖气等设备的长时间使用,使得室内空气干燥,导致人体皮肤、呼吸道等部位受到损害。另一方面,办公室内人员密集,空气流通不畅,容易滋生细菌和病毒,影响员工的健康。 为了解决这一问题,我们可以从以下几个方面入手: 1. **合理调节室内湿度**:办公室应保持适当的湿度,一般来说,室内湿度应控制在40%-70%之间。可以通过使用加湿器来增加室内湿度,同时,定期开窗通风,保持空气流通。 2. **选择合适的办公家具**:办公家具的材质也会影响室内湿度。例如,木质家具吸湿性强,有利于调节室内湿度。在选择办公家具时,可以优先考虑木质家具。 3. **注意个人防护**:在干燥的办公室环境中,员工可以适当使用保湿护肤品,保护皮肤。同时,注意室内外温差,避免感冒。 4. **加强室内绿化**:在办公室内摆放一些绿色植物,如吊兰、绿萝等,可以吸收空气中的有害物质,提高空气质量,同时也有利于调节室内湿度。 5. **定期清洁卫生**:保持办公室的清洁卫生,定期清理空调、暖气等设备,防止细菌滋生。同时,注意个人卫生,减少疾病传播。 6. **合理使用空调、暖气**:在冬季,适当降低空调、暖气的温度,避免室内空气过于干燥。在夏季,适当提高空调的湿度设置,减少干燥对人体的危害。 当然,实现办公室干湿平衡并非一蹴而就,需要我们共同努力。以下是一些建议: - **加强宣传教育**:通过举办健康讲座、发放宣传资料等形式,提高员工对办公室干湿平衡的认识。 - **建立长效机制**:制定办公室干湿平衡的管理制度,明确各部门、各岗位的职责,确保工作落到实处。 - **鼓励创新**:鼓励员工提出合理化建议,共同改善办公室环境。 总之,在办公室实现干湿平衡,创造一个舒适、健康的工作环境,需要我们共同努力。让我们携手共进,为打造一个美好的办公空间而努力!
小米汽车的成功咱们都看到了,月销 3 万多是常态,YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7,路上能见度已经不低了。而最近,小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度,但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大,热度很高的品牌,选择登记召回,倒是比较意外。这次召回的原因是:" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式,进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来,所有的 SU7 标准版,都要召回。结合销量数据来看,标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息,小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单,就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0,就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略,增加动态车速,以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统,是全系都有的,那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢?其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系,只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的,但即使是第一梯队的那些,其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法,工信部开始组织强制性国家标准的制定,相关负责人表示:" 标准并非要求所有车辆安装此系统,而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了,没说强制你有智驾,但你要是有这个功能,必须有基础的安全能力。所以不管怎么样,智驾并非自动驾驶,驾驶员仍然需要保持全程监管,随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7,肯定是存在安全隐患,这点没得洗。同时我们也应当注意,在使用驾驶辅助功能的时候,保持全程监管,开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流,加小志微信(xinqichezhi)