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,20250922 03:21:06 赵爵 179

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近年来,随着全球旅游业的蓬勃发展,日本这个国家以其独特的文化、丰富的历史和美丽的自然风光吸引了无数游客。然而,对于喜欢体验新鲜事物的游客来说,日本的新兴娱乐区域——不卡一卡二新区,无疑是一个不容错过的目的地。 一卡二新区位于日本东京都千代田区,这里原是一个繁华的商业区,近年来,随着城市更新和产业升级,这里逐渐转型成为了一个集娱乐、购物、美食于一体的新兴区域。这里的“不卡一卡二”指的是三个相邻的街区,分别是“不卡一”、“不卡二”和“卡二”。 首先,我们来看看“不卡一”。这个街区以其独特的建筑风格和丰富的娱乐设施而闻名。在这里,你可以找到各种主题咖啡馆、创意商店和时尚精品店。其中,最为引人注目的是一家名为“不卡一”的创意咖啡馆,这里不仅提供美味的咖啡,还有各种独特的艺术装置,让人们在品尝咖啡的同时,也能感受到浓厚的艺术氛围。 接下来,是“不卡二”。这个街区以美食闻名,聚集了众多日本料理店、西餐厅和甜品店。在这里,游客可以品尝到正宗的日本料理,如寿司、拉面、天妇罗等,也可以尝试各种国际美食。此外,“不卡二”还有一家名为“味の街”的美食广场,汇集了多家特色餐厅,是美食爱好者的天堂。 最后,是“卡二”。这个街区则以购物和娱乐为主。在这里,你可以找到各种时尚品牌店、家居用品店和特色手工艺品店。此外,卡二还有一家大型娱乐综合体,内设有电影院、电玩厅、卡拉OK等多种娱乐设施,满足游客的娱乐需求。 一卡二新区之所以受到游客的喜爱,除了其丰富的娱乐设施和美食外,还因为这里的环境宜人。这里的街道宽敞,绿化覆盖率高,空气清新。游客可以在这里悠闲地漫步,感受日本的城市魅力。 此外,一卡二新区还注重文化传承。在这里,你可以看到许多具有历史意义的建筑,如古老的寺庙、神社和传统工艺品店。这些文化遗产不仅为新区增添了独特的韵味,也让游客更加了解日本的历史和文化。 总之,日本不卡一卡二新区是一个充满活力和魅力的新兴娱乐区域。在这里,游客可以尽情享受美食、购物、娱乐和休闲,感受日本的城市风情。如果你是一个喜欢新鲜事物、追求时尚和文化的游客,那么一卡二新区绝对是你不容错过的目的地。

【太平洋汽车 新车频道】9 月 20 日,蔚来ET9 地平线特别版上市,整车售价 81.8 万元,电池租赁售价为 71 万元起。作为新增车型,蔚来ET9 特别版采用双色涂装,配备 " 大饼式 " 轮毂和悬浮式轮毂盖,同时车身配有专属标识。动力上继续搭载搭载双电机四驱系统,零百加速 4.3 秒,CLTC 纯电续航里程 650km,并配备三激光雷达、线控转向技术 、后轮转向系统和全主动悬架等豪华配置。外观方面,蔚来 ET9(询底价|查参配)地平线特别版延续了现款车型设计,最大不同是采用南极星蓝与月辉银的双色车身设计,视觉效果更尊贵,同时换装了 23 英寸 " 大饼式 " 轮毂,搭配悬浮轮毂盖,进一步提升整车气场。同时,新车 B 柱和尾部还配有 "Horizon Edition" 专属标识,以及采用无边框车门设计,配备主动式可调后扰流板。车身尺寸方面,蔚来 ET9 地平线特别版的长宽高分别为 5325/2016/1620mm,轴距为 3250mm,采用 "2+2" 四座布局,新车离地间隙 200mm,风阻系数低至 0.243Cd。内饰方面,蔚来 ET9 地平线特别版同样延续现款车型设计,主要新增专属铭金臻藏徽章、专属嵌铝真木饰板、专属内饰标识、专属地毯灯、专属双片式门槛踏板、专属真皮后排腰靠、专属真皮后排腿托枕和进口纯羊毛地毯等,且提供专属双色内饰主题,整体更豪华、更尊贵。具体布局方面,新车配备全新双辐矩形⽅向盘、15.6 英⼨ AMOLED 中控屏幕、120 英寸全焦段 AR 平视显⽰系统和 NOMI,并采用怀挡式换挡,座舱搭载蔚来 NT.Cedar 雪松车机系统,内置有高通骁龙 8295P 芯片,支持 5G 网络、四区域语音识别、应用商店、可见即可说、面部识别等功能。辅助驾驶方面,蔚来 ET9 搭载两颗自研 5 纳米车规级辅助驾驶芯片(神玑芯片),并配备 3 颗激光雷达、11 个摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达共 31 个智能传感器,支持高速 / 城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能,并可以实现全车 350 度的覆盖,增强车辆的前向感知能力,大幅提升了主动安全和辅助驾驶的可靠性。在配置方面,蔚来 ET9 地平线特别版配备前后座椅通风/ 加热 / 按摩、10 升车载冷暖冰箱、全车电吸门、9安全气囊、矩阵式LED 大灯、前后多层隔音玻璃、后排隐私玻璃 / 电动遮阳帘、后排双 14.5 英寸娱乐屏、3 个 50W 手机无线充电、3D 环绕式氛围灯、35 扬声器音响系统(总功率 2800W)、四区空调、空气净化系统、ARNC 主动降噪、方向盘加热、以及超大全景天幕等豪华配置。动力方面,蔚来 ET9 地平线特别版与现款车型保持一致,基于全域 900V ⾼压系统打造,搭载碳化硅高性能纯电四驱系统,其中前感应异步电机最大功率180 千瓦,后永磁同步电机最大功率 340 千瓦,系统综合功率 520 千瓦,综合扭矩 700 牛 · 米,百公里加速时间为 4.3 秒,百公里制动距离为 35.5 米,最高车速可达 220km/h。续航方面,蔚来 ET9 地平线特别版搭载容量为 100 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航里程为 650km(22 英寸轮毂,23 英寸为 620km),支持 5C 最大充电倍率,充电峰值功率高达 600 千瓦,充电 5 分钟补能 255km,并支持换电。底盘方面,蔚来 ET9 地平线特别版搭载天⾏底盘系统,由线控转向、后轮转向、全主动悬架三⼤核⼼硬件构成,配备前五连杆式、后多连杆式独立悬架的形式,并搭载空气悬架,支持 90 毫米调整氛围(-50 毫米至 +40 毫米)。同时,还配备后轮转向系统,其最大转向角可达 8.3 度,转向直径仅为 10.9m。编辑点评尊界 S800 官方指导价区间为:70.80-101.80 万元仰望 U7 官方指导价区间为:62.80-70.80 万元从目前市场情况来看,蔚来 ET9 的竞争对手主要包括尊界 S800、仰望 U7、奔驰 EQS、特斯拉Model S以及宝马 i7 等车型,而自今年 4 月交付以来,蔚来 ET9 累计交付已突破 2000 台,成绩可能不太亮眼,但对于一台售价近 80 万元的国产车而已,已经是非常不错的表现,具有与传统豪华品牌车型分庭抗礼的能力。(文:太平洋汽车 吴启星)
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