本周行业报告传达重要消息,无烬星河战士之道:探寻宇宙中的战斗哲学
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在浩瀚的宇宙中,星河璀璨,无数星球在无尽的黑暗中闪烁着生命的光芒。在这片广袤的星河中,有一群战士,他们被称为“无烬星河战士”。他们以独特的战斗哲学,在这片星河中守护着和平与正义,他们的道路,便是“无烬星河战士之道”。 无烬星河战士之道,是一种超越常规的战斗哲学。他们相信,真正的力量并非来自于强大的武器,而是来自于内心的坚定与智慧。这种哲学,源于他们对宇宙的理解和对生命的尊重。 首先,无烬星河战士之道强调内心的坚定。在宇宙的旅途中,战士们会遇到无数的挑战和困难,但他们始终坚信,只要内心坚定,就没有什么能够阻挡他们前进的脚步。这种坚定的信念,使他们能够在战斗中保持冷静,以最理智的方式应对各种突发情况。 其次,无烬星河战士之道注重智慧。战士们深知,战斗并非简单的力量对抗,而是智慧和策略的较量。因此,他们在战斗中善于观察、分析,寻找敌人的弱点,制定出最有效的战斗策略。这种智慧,使他们能够在战斗中游刃有余,战胜强大的敌人。 无烬星河战士之道还强调团结与协作。在宇宙中,没有哪个战士能够独自面对所有的挑战。因此,无烬星河战士们始终保持着紧密的团结,相互支持,共同面对困难。他们深知,只有团结一心,才能战胜强大的敌人,守护星河的和平。 在无烬星河战士之道的指引下,战士们不断修炼自己的身心,追求更高的境界。他们通过冥想、修炼、实战等多种方式,提升自己的战斗能力。在这个过程中,他们逐渐领悟到,真正的战士,不仅要有强大的力量,更要有高尚的品德。 无烬星河战士之道,还体现在他们对生命的尊重。在战斗中,他们始终遵循“不伤害无辜”的原则,尽量避免对无辜生命的伤害。这种尊重生命的理念,使他们赢得了宇宙中其他种族的尊重和信任。 在无烬星河战士之道的引领下,战士们不断前行,守护着星河的和平。他们用自己的行动,诠释了什么是真正的战士,什么是宇宙中的正义与光明。 总之,无烬星河战士之道,是一种独特的战斗哲学,它超越了常规的力量对抗,强调内心的坚定、智慧、团结与协作,以及对生命的尊重。在这条道路上,无烬星河战士们将继续前行,守护着星河的和平与正义,成为宇宙中永恒的传奇。
汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市,进入最后倒计时。下周四(9 月 25 日),奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声,迈向资本市场新征程。9 月 17 日,奇瑞汽车(奇瑞汽车股份有限公司,股票代码:"9973")启动招股,每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元,拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算,且未行使超额配股权的情况下,奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划,奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请,9 月 24 日公布最终发售价,以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度,9 月 25 日,H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议,总金额约为 5.87 亿美元(约合 45.73 亿港元)。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制,引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号,更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者,在于其优异的业绩表现。过去三年,奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势,2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元,净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度,奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势,营业收入达到 682.23 亿元,较去年同期增长 24.25%,利润 47.26 亿元,同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一,奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间,奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元,占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度,奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响,但营收规模依旧呈现增长趋势,营收规模达到 262.89 亿元,同比增长 29.02%,占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年,奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆,同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月,奇瑞汽车 172.73 万辆,同比增长 14.5%。销量持续增长的背后,是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示,2022 年至 2024 间,奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元,今年一季度,研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度,奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人,占比达到 25.8%,研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后,奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一,使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车,进而扩大产品矩阵。其中,20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发,15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二,使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元,研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中,约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级,约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三,使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元,在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场,奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局,使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队,计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四,使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元,提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言,计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术,对芜湖生产基地进行升级改造,提升生产设施的数字化和智能化水平,提高生产效率。第五,使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元,用于运营资金及一般企业用途。面向未来,奇瑞在招股书中说道,要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者,为实现这一目标,将拓宽产品序列、锐化产品定位,持续深化品牌向上,并大力投入新技术研发,进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势,持续加强乘用车的电动化及智能化,拥抱全球出行变革浪潮,以及实施全球化战略,继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车,迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等,让资本市场重新认识奇瑞汽车,也将推动资本市场重新认识中国汽车。