本周官方渠道传达新成果,18岁女RAPPER仙踪林2020：青春的韵律，梦想的翅膀

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在2020年的音乐界，一个名叫仙踪林的女孩以其独特的魅力和才华，迅速成为了年轻人心中的新晋偶像。这位年仅18岁的女RAPPER，凭借其独特的音乐风格和极具感染力的舞台表现，成功吸引了无数粉丝的关注。 仙踪林，本名林雨婷，来自我国南方的一座美丽城市。自小就对音乐有着浓厚的兴趣，她热衷于在音乐的海洋中探索，寻找属于自己的声音。在18岁这一年，她勇敢地走上了舞台，用RAP这种充满力量的音乐形式，表达自己的情感和思想。 2020年，对于仙踪林来说，是充满挑战与机遇的一年。在这一年里，她推出了自己的首张个人专辑《青春的韵律》，专辑中收录了多首原创RAP歌曲，展现了她在音乐上的才华和潜力。 《青春的韵律》这张专辑，以青春为主题，通过RAP这种音乐形式，描绘了年轻人在成长过程中的喜怒哀乐。专辑中的歌曲《梦想的翅膀》，更是仙踪林对自己梦想的诠释。在这首歌中，她用充满力量的声音唱出了对未来的憧憬和期待，激励着无数年轻人勇敢地去追求自己的梦想。 在音乐的道路上，仙踪林始终保持着对音乐的热爱和执着。她深知，作为一名RAPPER，不仅要拥有出色的音乐才华，还要具备坚韧的意志和勇气。在2020年这个特殊的年份，她用自己的行动诠释了青春的力量。 疫情期间，仙踪林并没有停下自己的脚步。她积极参与线上音乐活动，用音乐为人们传递温暖和力量。在她的音乐作品中，我们看到了她对生活的热爱，对未来的憧憬，以及对梦想的执着追求。 仙踪林的音乐风格独特，她将传统的RAP元素与现代音乐相结合，创作出了许多耳目一新的作品。在她的歌曲中，我们可以感受到她对于生活的独特见解和深刻思考。这种风格赢得了广大年轻人的喜爱，也让仙踪林在音乐界崭露头角。 在未来的日子里，仙踪林将继续努力，用音乐传递正能量，激励更多的人勇敢地去追求自己的梦想。她坚信，只要心中有梦想，就能飞得更高、更远。 18岁的仙踪林，就像一颗璀璨的明星，在音乐的天空中闪耀着独特的光芒。她的音乐之路还很长，但她已经用自己的行动证明了，青春的韵律可以成为梦想的翅膀，助力她飞向更高的天空。 在这个充满希望的时代，仙踪林用自己的才华和努力，为我们展现了一个年轻RAPPER的追梦之旅。让我们共同期待，这位18岁的女RAPPER在未来能够创造更多精彩的作品，为我国音乐界贡献自己的力量。

小米汽车的成功咱们都看到了，月销 3 万多是常态，YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7，路上能见度已经不低了。而最近，小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度，但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大，热度很高的品牌，选择登记召回，倒是比较意外。这次召回的原因是：" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式，进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来，所有的 SU7 标准版，都要召回。结合销量数据来看，标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息，小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单，就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0，就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略，增加动态车速，以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统，是全系都有的，那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢？其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系，只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的，但即使是第一梯队的那些，其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法，工信部开始组织强制性国家标准的制定，相关负责人表示：" 标准并非要求所有车辆安装此系统，而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了，没说强制你有智驾，但你要是有这个功能，必须有基础的安全能力。所以不管怎么样，智驾并非自动驾驶，驾驶员仍然需要保持全程监管，随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7，肯定是存在安全隐患，这点没得洗。同时我们也应当注意，在使用驾驶辅助功能的时候，保持全程监管，开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）