今日行业报告更新研究成果,《英雄联盟：冰霜女巫出装攻略，助你轻松掌控战场冰封之力！》

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在《英雄联盟》这款全球知名的MOBA游戏中，冰霜女巫瑞兹是一位以控制与爆发为主的法师英雄。她强大的冰冻技能和强大的爆发能力，使得她在对抗敌方英雄时有着极高的胜率。那么，如何为冰霜女巫搭配出合适的装备，以发挥其最大潜力呢？本文将为您详细解析冰霜女巫的出装攻略。 ### 1. 核心装备 冰霜女巫的核心装备主要有以下几件： **1. 炽热支配者（Rabadon's Deathcap）**： 炽热支配者是冰霜女巫的核心装备之一，它不仅提供了高额的法术强度，还能增加攻击速度和法术吸血，使得她在团战中能够持续输出，同时减少对线时的压力。 **2. 费德提克之魂（Thornmail）**： 费德提克之魂是冰霜女巫的防御核心，它提供了高额的护甲和魔抗，有效抵抗敌方的物理和魔法伤害，使得她在对抗物理和魔法伤害的英雄时更加游刃有余。 **3. 雷霆之怒（Rylai's Crystal Scepter）**： 雷霆之怒是冰霜女巫的控制核心，它提供了高额的魔抗和减速效果，使得她在团战中能够更好地控制敌方英雄，为队友创造输出机会。 ### 2. 辅助装备 除了核心装备外，冰霜女巫还可以根据实际情况选择以下辅助装备： **1. 冰霜之心（Frostheart)）**： 冰霜之心提供了高额的护甲和魔抗，同时增加了冰霜效果，使得冰霜女巫的技能更容易触发冰冻效果，提高控制能力。 **2. 纳什之牙（Nashor's Tooth）**： 纳什之牙提供了攻击速度、护甲和法术强度，同时增加了攻击力，使得冰霜女巫在对抗物理伤害英雄时能够更好地发挥输出能力。 **3. 纳什之怒（Nashor's Vengeance）**： 纳什之怒提供了攻击速度、护甲和法术强度，同时增加了攻击力，使得冰霜女巫在对抗物理伤害英雄时能够更好地发挥输出能力。 ### 3. 出装顺序 冰霜女巫的出装顺序如下： 1. 首先购买炽热支配者，提升法术强度和输出能力； 2. 接着购买费德提克之魂，增加护甲和魔抗，提高生存能力； 3. 然后购买雷霆之怒，增加控制能力； 4. 根据实际情况，选择冰霜之心、纳什之牙或纳什之怒等辅助装备； 5. 最后，根据游戏进程和敌方阵容，适时调整装备。 ### 4. 总结 冰霜女巫是一位以控制与爆发为主的法师英雄，合理的出装能够帮助她在战场上发挥出最大的潜力。通过本文的出装攻略，相信玩家们能够更好地掌握冰霜女巫的出装技巧，轻松掌控战场冰封之力，成为战场上的佼佼者！

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。