今日相关部门发布重磅报告,《十八款夜间禁用软件APP，糖心守护你的健康睡眠》

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专家技术支援专线:今日官方渠道发布行业信息,《十八款夜间禁用软件APP，糖心守护你的健康睡眠》

随着科技的发展，智能手机和应用程序已经成为我们生活中不可或缺的一部分。然而，过度使用手机APP，尤其是在夜间，可能会对我们的身心健康产生不良影响。为了帮助大家养成良好的作息习惯，保护视力，提高睡眠质量，我国相关部门特别推出了“夜间禁用软件APP”名单，其中包含了十八款夜间禁用的APP。本文将为您详细介绍这十八款APP，并探讨如何利用“糖心”功能守护你的健康睡眠。 一、十八款夜间禁用软件APP 1. 微信：作为我国最受欢迎的社交软件，微信在夜间使用过多容易导致熬夜，影响睡眠质量。 2. QQ：与微信类似，QQ也是一款社交软件，夜间使用过多同样会影响睡眠。 3. 短视频APP：如抖音、快手等，这些APP内容丰富，容易让人沉迷，导致熬夜。 4. 游戏APP：如王者荣耀、和平精英等，夜间玩游戏容易导致视力疲劳，影响睡眠。 5. 网络小说APP：如起点中文网、阅文集团等，夜间阅读网络小说容易导致精神亢奋，影响睡眠。 6. 社交电商APP：如拼多多、淘宝等，夜间购物容易导致熬夜，影响睡眠。 7. 新闻APP：如今日头条、腾讯新闻等，夜间阅读新闻容易导致精神紧张，影响睡眠。 8. 音乐APP：如网易云音乐、QQ音乐等，夜间听音乐容易导致精神亢奋，影响睡眠。 9. 电子书APP：如多看阅读、掌阅等，夜间阅读电子书容易导致视力疲劳，影响睡眠。 10. 视频APP：如爱奇艺、腾讯视频等，夜间观看视频容易导致熬夜，影响睡眠。 11. 图片编辑APP：如美图秀秀、VSCO等，夜间使用这些APP容易导致精神紧张，影响睡眠。 12. 美妆APP：如小红书、美妆蛋等，夜间使用这些APP容易导致精神紧张，影响睡眠。 13. 运动APP：如Keep、悦跑圈等，夜间运动容易导致精神亢奋，影响睡眠。 14. 股票APP：如同花顺、东方财富等，夜间炒股容易导致精神紧张，影响睡眠。 15. 学习APP：如猿题库、作业帮等，夜间学习容易导致精神紧张，影响睡眠。 16. 翻译APP：如有道词典、百度翻译等，夜间使用这些APP容易导致精神紧张，影响睡眠。 17. 地图导航APP：如高德地图、百度地图等，夜间使用这些APP容易导致精神紧张，影响睡眠。 18. 旅行APP：如携程、去哪儿等，夜间使用这些APP容易导致精神紧张，影响睡眠。 二、如何利用“糖心”功能守护你的健康睡眠 1. 限制夜间使用时间：在手机设置中，可以限制夜间使用特定APP的时间，避免过度沉迷。 2. 使用“糖心”功能：部分手机系统提供了“糖心”功能，可以监测你的睡眠质量，并在夜间提醒你减少使用手机。 3. 调整手机亮度：夜间使用手机时，尽量调整手机亮度，降低对眼睛的伤害。 4. 保持良好的作息习惯：养成良好的作息习惯，尽量在晚上10点前入睡，保证充足的睡眠时间。 总之，为了你的身心健康，请合理安排夜间使用手机APP的时间，充分利用“糖心”功能，守护你的健康睡眠。

9 月 25 日，捷途 X70L 全国上市发布。这场发布会上，" 磁悬浮豪华电七座 SUV" 捷途 X70L 登场，知名演员王耀庆助力。王耀庆以荧幕上 " 有料又高级 " 的 " 霸总 " 形象，与捷途 X70L 的越级豪华气质形成 " 双向奔赴 "。他在现场直言：" 捷途 X70L 不是配置的堆砌，而是每一处体验的贴心与越级，既撑得起场面，又装得下全家需求 "，精准道出了这款车的核心定位。此次上市的捷途 X70L 共推出 5 款配置车型，价格体系极具竞争力：超级置换抢购价 9.99 万元起，上市指导价则从 11.59 万元覆盖至 14.99 万元区间，同步推出的五项上市权益更让用户购车、用车无压力 —— 全系享价值 2000 元的 5 年免费流量（10G / 月）、价值 6888 元的整车终身质保（覆盖 91 个国家的全球联保，限首任非营运车主）、价值 7000 元的贷款贴息（含 3 年 7 万免息）、价值 1.6 万元的超级置换现金优惠（支持本人或亲友旧车报备），以及限时至 2025 年 10 月 31 日的价值 4000 元 5 年 10 次基础保养，全方位降低家庭用户的消费门槛。王耀庆口中的 " 越级体验 "，在捷途 X70L 的 " 五大越级实力 " 中得到了全面落地。设计层面，新车由前路虎揽胜设计负责人、捷途汽车造型 VP 安德鲁操刀，采用豪车同源设计语言：黄金比例车身（轮轴比 3.8、宽高比 1.13）搭配五弦律动格栅（灵感源自中国古代五弦琴，象征 " 金木水火土 " 五行）、双弧叠韵轮眉，再加上晨雾白、苍云青、冰霜蓝等五款自然灵感车色，营造出堪比百万豪车的视觉气场；内饰更以环抱式软质材料、64 色随心律动氛围灯、" 高山飞瀑 " 流云出风口和水晶电动座椅按钮，将 " 细节优雅 " 贯彻到底。性能上，全栈自研的 " 三大件 " 是核心底气 —— 鲲鹏 2.0TD 发动机（最大功率 187kW、最大扭矩 390N・m，11 次斩获 " 中国心 " 十佳发动机）匹配奇瑞自研 8AT 变速箱（世界十佳变速箱），再加上云台底盘与 CDC 电磁悬挂（5 颗姿态传感器、10ms 响应速度，支持舒适 / 标准 / 运动三种模式），能实现 " 起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、过坎不颠簸 " 的驾乘质感，彻底解决家庭出行中 " 老人晕车、孩子不安 " 的痛点。空间与体验的越级，更是直击家庭用户核心需求。2820mm 超长轴距支撑起 " 超级大五座 " 与 " 全家大七座 " 两种布局，二排拥有 " 双一米 " 乘坐空间，32 种座椅组合与 4 种智能大床模式（居家大床、旅行小床等）可灵活应对二胎家庭、三代同堂等场景；一键 EZE 三排进出（滑轨行程 260mm）、副驾 BOSS 键（28° 靠背调节 + 280mm 前后行程）进一步提升便利性。15.6 英寸向日葵屏（搭载骁龙 8155 芯片，支持左右 10° 偏转）、12 个扬声器的伯牙之音 7.1 全景声道音响系统，让长途旅行告别枯燥。舒适性与安全性上，12 层舒云座椅（含前排 10 点气动按摩与通风、零压豪华软枕）、母婴级健康座舱（0 甲醛水性皮革 + CN95 滤芯 + 负离子新风系统）保障驾乘品质；86% 高强度钢车身（含 21% 热成型钢）、一体式双门环设计（潜艇级超高强钢，抗拉强度 1500 兆帕），再配合同级唯一的整车终身质保，为全家出行筑牢安全防线。这样全面的越级产品力，并非捷途的 " 一蹴而就 "，而是七年深耕与百万用户信赖的积淀。作为奇瑞集团旗下品牌，捷途依托 " 全球奇瑞、技术奇瑞 " 的研发体系，以 " 旅行 +" 战略为核心，已构建起覆盖出行、生活与生态的全场景价值体系 —— 截至目前，全球开发上万种生态好物、建立 3000 余座捷途驿站、合作 176 家高品质露营地，服务覆盖景区、住宿、露营等场景，全球旅行权益体验超 1000 万人次。市场表现更印证了这一战略的成功：捷途成立 7 年以来，已覆盖 91 个国家和地区，累计销量近 200 万台，成为全球唯一 7 年达成此成就的中国乘用车品牌；其中，捷途 X70 系列作为奠基之作，即将突破 100 万辆全球交付，七座车型累计销量超 45 万台稳居细分市场销冠，海外销量超 23 万台，在哈萨克斯坦、沙特等国拿下中国品牌 SUV 销冠。奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏揭示了品牌向上的底层逻辑：" 中国品牌向上之路，不仅要下足产品和技术的硬功夫，还要练成生态与服务的软实力。在全球奇瑞、技术奇瑞的赋能下，捷途将继续坚持‘旅行 + ’战略不动摇，让这种生活方式走向全球、惠及全球。" 奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理张纯伟直指燃油车市场的核心矛盾：" 燃油车依然是中国市场的主流选择，但我们不能停留在旧时代的叙事 —— 燃油车用户不该有妥协，也应该被更好地满足。捷途 X70L，就是要以越级豪华真实力，开启中国品牌‘新燃油车’的时代。"捷途 X70L 的上市恰逢电动化浪潮席卷的关键节点，但其选择的赛道却极具洞察力。尽管电动车渗透率持续提升，但 2024 年燃油车仍占据超 60% 的市场份额，其中家庭用户对 " 豪华感、舒适性、空间性 " 的需求不断升级，却长期面临 " 高端燃油车价格过高、经济型燃油车配置粗糙 " 的困境。捷途 X70L 以 9.99 万元起的价格，提供堪比 30 万级豪华车的动力、40 万级的空间体验、50 万级的舒适性，恰恰填补了这一市场空白。更重要的是，其 " 全栈自研 " 的技术路径 —— 从发动机、变速箱到底盘均为奇瑞自主研发，打破了外资品牌在燃油车核心技术领域的垄断：鲲鹏发动机 48% 的热效率、CDC 悬挂 10ms 的响应速度，均达到行业顶尖水平，这不仅是 " 汽车动力看中国，中国动力看奇瑞 " 的印证，更是中国汽车品牌从 " 跟跑 " 到 " 并跑 " 再到 " 领跑 " 的生动诠释。此外，捷途的 " 旅行 +" 生态并非简单的 " 车 + 服务 " 叠加，而是通过驿站、露营地等线下触点，将 " 用车 " 转化为 " 生活方式 "，这种 " 产品 + 生态 " 的双轮驱动模式，为燃油车品牌在电动化时代提供了新范式 —— 不是与电动车 " 抢赛道 "，而是深耕燃油车存量市场的 " 价值升级 "。对于捷途而言，X70L 的上市既是对 X70 系列百万销量基因的传承，也是 " 旅行 +" 战略的进一步升华；对于行业而言，它重新定义了燃油车的 " 豪华标准 " —— 豪华不再是品牌溢价的堆砌，而是对用户需求的深度洞察与精准满足；对于消费者而言，这款 " 霸总座驾 " 终于让家庭燃油车用户无需在 " 性价比 " 与 " 豪华感 " 之间妥协。它证明，即便在电动化时代，燃油车依然能通过 " 越级 " 实现新生。