本周官方传递最新行业报告,意外的旅程：和儿子旅游中发生的不该发生的事实

昨日研究机构发布重大成果,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。全国统一客服电话，正规售后服务

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近日监测部门传出异常警报:本月行业协会传达重要信息,意外的旅程：和儿子旅游中发生的不该发生的事实

阳光明媚的夏日，我和儿子计划了一次说走就走的旅行。我们选择了风景如画的江南水乡，期待在这片充满诗意的土地上留下美好的回忆。然而，旅行中发生的一件事，却让我和儿子都深感意外，也让我们对亲子关系有了新的认识。 那天，我们来到了一座古色古香的古镇。古镇的石板路、青砖瓦房、小桥流水，都让人仿佛穿越回了古代。儿子兴奋地跑在前头，我则跟在后面，欣赏着这如诗如画的美景。 午后，我们来到了古镇的一个小茶馆，打算休息片刻。茶馆里人声鼎沸，我们找了个靠窗的位置坐下。儿子点了一杯果汁，我则要了一杯清茶。不久，茶馆的服务员端上了我们的饮品。 儿子喝了几口果汁后，突然脸色变得苍白，嘴唇也开始发紫。我赶紧问他怎么了，他支支吾吾地说：“妈妈，我……我觉得我中毒了。”我顿时慌了神，赶紧询问服务员是否可能是因为饮品的问题。 服务员检查了我们的饮品后，表示没有问题。于是，我带着儿子去了附近的医院。医生检查后告诉我们，儿子可能是因为过敏导致的急性荨麻疹。听到这个消息，我如释重负，同时也对儿子的过敏体质感到担忧。 在医院的等待过程中，我和儿子聊了很多。我问他：“儿子，你为什么会突然过敏呢？”儿子低着头，小声说：“妈妈，我之前从来没有告诉过你，我其实对花粉过敏。” 我愣住了，没想到儿子一直隐瞒着这个秘密。我问他：“为什么？”儿子说：“我怕你担心，我不想让你为我分心。”听到这里，我心中涌上一股暖流，同时也为自己的疏忽感到愧疚。 这次旅行，让我和儿子有了更深的交流。我意识到，作为父母，我们应该更加关注孩子的内心世界，给予他们足够的关爱和支持。同时，我也明白了，亲子关系中的信任和沟通是多么重要。 在接下来的旅行中，我和儿子一起度过了许多难忘的时光。我们学会了互相理解，也学会了如何面对生活中的困难和挑战。这次意外的旅程，虽然让我们经历了一些波折，但也让我们收获了成长和感动。 如今，每当回想起那段旅程，我心中总是充满了感激。感谢这次旅行，让我和儿子有了更深的了解，也让我明白了作为父母的责任。在未来的日子里，我会更加关注儿子的成长，陪伴他度过每一个美好的时光。 这次旅行，虽然发生了不该发生的事实，但也让我们收获了宝贵的经历。我相信，在未来的日子里，我们会一起携手，度过更多美好的时光。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。