今日行业协会披露行业新成果,“李珊、陈婷、张超三人上演换位大戏，生活因此焕然一新”

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在繁华的都市中，李珊、陈婷、张超三位年轻人，因为一次偶然的机会，开始了他们别开生面的“互换人生”之旅。在这个充满挑战与惊喜的过程中，他们的生活发生了翻天覆地的变化，也让他们对人生有了全新的认识。 李珊，一位热爱生活的文艺女青年，她的生活充满了诗与远方。陈婷，一个事业心极强的职场女强人，她的生活则以工作为中心。张超，一个热爱运动的阳光男孩，他的生活充满了活力与激情。三人原本互不相识，却因为一次偶然的机会，成为了彼此生活中的“临时伙伴”。 一天，李珊、陈婷、张超三人在一次聚会上相识。在交谈中，他们发现彼此的生活都存在一些困扰。李珊渴望能拥有更多的时间去追求自己的兴趣爱好，但工作占据了她的大部分时间；陈婷虽然事业有成，但生活单调乏味，缺少了生活的乐趣；张超则因为工作繁忙，很少有时间陪伴家人和朋友。 于是，三人一拍即合，决定进行一次“互换人生”的尝试。李珊将在陈婷的公司担任临时职员，体验职场生活；陈婷则暂时放下工作，跟随李珊去感受文艺女青年的生活；张超则将在李珊的家中居住，体验家庭生活。 互换人生的第一天，李珊来到了陈婷的公司。面对陌生的环境和繁重的工作，她感到有些无所适从。但在同事们的帮助下，她逐渐适应了职场生活。而陈婷则跟随李珊开始了文艺女青年的生活，她学会了画画、弹琴，生活变得丰富多彩。 张超在李珊家中度过了一个充实而温馨的周末。他陪伴李珊的家人聊天、做饭，体验到了家庭的温暖。同时，他还利用周末时间，帮助李珊解决了一些生活上的困扰。 在互换人生的过程中，三人不仅体验了彼此的生活，还学会了如何去关爱他人。李珊在职场中学会了如何与人沟通，陈婷在文艺生活中找到了生活的乐趣，张超则学会了如何关爱家人。 经过一段时间的互换生活，三人决定结束这次旅程。在告别的那一刻，他们感慨万分。李珊说：“这次互换人生让我明白了，生活不仅仅是工作，还要有诗和远方。”陈婷也表示：“感谢这次经历，让我重新找回了生活的乐趣。”张超则说：“这次互换让我学会了关爱家人，我会珍惜这份温暖。” 互换人生之旅虽然短暂，但它给李珊、陈婷、张超三人带来了深刻的启示。他们意识到，生活中要学会换位思考，关爱他人，才能让生活变得更加美好。而这次奇妙的经历，也将成为他们人生中一段难忘的回忆。

更深刻了解汽车产业变革出品： 电动星球作者：木俞今年 6 月底，华为公司总裁任正非与广汽集团冯兴亚在深圳会面，双方合作全面升级，绑定加深，并确立新品牌年轻化、科技化的定位。  9 月 19 日，基于广汽集团与华为的进一步合作，双方官宣推出高端智能新能源汽车品牌——「启境」。新品牌面向年轻消费群体，首款合作车型预计明年年中正式推出，主攻驾控体验与智能科技。在外界看来，这又是一次汽车界的「强强联合」，广汽坐拥 28 年的汽车制造经验和三电技术储备，华为又是汽车智能的代表。一方面，在合资时代，广汽集团曾打造了汉兰达、凯美瑞、雅阁等「现象级」车型，积累了稳固的市场口碑。另一方面，华为在智能辅助驾驶、智能座舱、主动安全等领域有较高的行业认可。为加快智能化转型，缩短与造车新势力的差距，传统车企「投华」已经不是什么新鲜事，更早之前，东风、长安、奇瑞等品牌已经实现了和华为的「深度绑定」，大部分品牌都取得了一定的成果。那么，「老牌车企」+「智能标杆」结合的「启境」，有望带领广汽实现品牌向上吗？本周福利：对话框回复【电机】可以参与现金红包的抽奖活动。HI Plus 模式又一选手华为常务董事、终端 BG 董事长余承东曾在今年 5 月表示，目前鸿蒙智行已经有「五界」，之后「可能不会」再有新的「界」了。而广汽与华为的合作模式，刚好是智选车之外的另一种—— HI Plus。结合华为余承东的说法，以及华望汽车的成立，广汽集团与华为联合打造的「启境」品牌，很大概率会采用「HI Plus」模式，后者从产品定义介入，与前者联合设计架构，共享研发资源。而华望汽车，则是广汽与华为合作新模式的落地。2025 年 3 月，华望汽车技术（广州）有限公司成立，整合广汽的整车制造优势与华为的智能化技术，目标是打造独立高端智能新能源汽车品牌，锚定 30 万元级豪华市场。需要一提的是，传祺向往 S9 和传祺向往 M8，虽然都搭载华为的智驾和智舱技术，但与华望汽车是互为独立的战略路线。更早之前，2024 年传祺华为联合创「新」计划成果分享会中亮相的 Concept 1，也是广汽集团和华为合作的阶段性成果，搭载 HarmonySpace 鸿蒙座舱，集成乾崑智驾 ADS 3.0 和 DriveONE 超融合动力平台。它的量产版已经在 2025 成都车展上公布，名为「昊铂 A800」，保留了乾崑智驾 ADS 和鸿蒙座舱，但三电和架构则来自广汽，可以视作「强强联合」的一次尝试。实际上，HI 与 HI Plus 的阵容在逐渐发展壮大，依托这条路线成功的案例并非没有，比如说岚图汽车，旗下的梦想家、FREE、知音深度「绑定」华为之后，销售情况有了显著改善。所以，即便不是智选车模式，有华为的智能与广汽的技术 + 市场口碑，在市场上仍有机会。华为，广汽「向上」的关键？「启境」品牌的亮相，可以说是广汽彻底拥抱华为的积极信号，跟过去的传祺向往 S9、M8，或者是昊铂 A800，又是不同的战略了。或许，广汽需要「启境」这么一个品牌，向市场表明自身和华为的关系。现实是，广汽很需要这么一个重新「介绍自己」的机会，而华为则能够帮助广汽缩短研发进程，以及与主流高端汽车市场的距离。毕竟，华为在高端消费群体中，有着相当的「统治力」，借助华为的定义与智能技术实现品牌向上，或许是广汽目前为数不多的方法。根据广汽集团披露的 2024 年业绩，营收为 1067.98 亿元，同比下滑 17.05%；净利润为 8.24 亿元，同比下滑 81.4%。具体到销量，广汽集团 2024 年总销量为 200.31 万辆，同比下滑 20.04%，广汽本田、广汽丰田等合资品牌的销量，较去年同期均有下跌。背后的挑战，一方面是价格战加剧，合资品牌大盘被自主品牌侵蚀。另一方面，在智能化方面，无论是智能座舱还是智能辅助驾驶，广汽还缺乏相应的储备和经验。华为在高端市场的影响力有目共睹，对需要寻求新增长点的广汽，十分合适。在 HI Plus 模式下，传统车企与华为各自擅长的领域得以充分发挥，与其说「出卖灵魂」，不如说「强强联合」更为贴切。眼下，结合了广汽核心技术与华为智能的「启境」汽车，或许能够更好地与主流产品竞争，占得一席之地。如果是你，会期待来自广汽的「华为车」吗？（完）