本月行业协会发布重大政策,探寻日本之美:从历史到现代,感受“riben”的独特魅力

,20250921 17:43:22 曹依正 802

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“riben”,这是一个充满神秘色彩的名字,它代表着东方的岛国——日本。自古以来,日本就以其独特的文化、历史和自然风光吸引着世界各地的游客。在这片土地上,我们可以看到古代的智慧与现代的繁华交织,感受到“riben”独特的魅力。 首先,让我们回顾一下日本悠久的历史。日本是一个拥有超过两千五百年历史的古老国家。在漫长的历史长河中,日本经历了多次的变革与繁荣。从原始社会到奴隶社会,再到封建社会,最后步入现代社会,日本始终保持着对传统文化的尊重与传承。 日本的历史文化中,最引人注目的莫过于其独特的宗教信仰。佛教、神道教和儒教在日本相互交融,形成了独特的宗教文化。其中,神道教的起源可以追溯到日本远古时期,而佛教则是从中国传入。这两种宗教信仰对日本文化产生了深远的影响,使得日本人民在日常生活中,无论是节日庆典还是日常生活,都充满了对神灵的敬畏。 在艺术方面,日本有着丰富的文化遗产。从古代的浮世绘、和服、茶道,到现代的动漫、电影、音乐,日本艺术在世界范围内都享有盛誉。浮世绘是日本江户时代兴起的一种版画艺术,以其独特的风格和生动的描绘著称。和服则是日本的传统服饰,以其精美的图案和考究的工艺闻名。茶道则是日本的一种传统文化,它强调在泡茶、品茶的过程中,追求内心的平静与和谐。 除了丰富的历史文化,日本的自然风光也令人陶醉。日本国土狭长,地形多样,从北到南,从东到西,日本都有其独特的自然景观。富士山、樱花、温泉、海岸线,这些自然美景构成了日本独特的自然画卷。每年春天,日本各地都会举办盛大的樱花祭,吸引着无数游客前来观赏。 走进日本的现代都市,我们可以看到这里繁华的街道、高耸的摩天大楼、先进的科技设施。东京、大阪、京都等大城市,都是日本现代化进程的缩影。在这里,我们可以感受到日本人民的勤劳、智慧和创造力。同时,日本在环保、节能等方面也走在了世界前列。 当然,日本的发展也伴随着一些争议。例如,日本在历史问题上的态度、领土争端等问题,都引发了国际社会的关注。然而,我们不能否认,日本作为一个国家,其独特的文化底蕴和民族精神,仍然值得我们去尊重和欣赏。 总之,“riben”是一个充满魅力的国家。在这里,我们可以感受到历史的厚重、文化的繁荣、自然的神奇和现代的繁华。无论是追寻历史足迹,还是品味现代文明,日本都能给我们带来无尽的惊喜。让我们共同探寻“riben”之美,感受这个国家独特的魅力。

汽势 Auto-First|周光军上汽大众总经理陶海龙说,奥迪 E5 Sportback 就是奥迪,就是奥迪新能源车的扛把子。奥迪 · 上汽合作项目 CEO 宋斐明(Ferm í n Soneira)回应称,无论是四环品牌,还是 AUDI 品牌,都能给到用户一样的感觉。代表中方的陶海龙和代表外方的宋斐明都认为,奥迪 E5 是上汽和奥迪找到的一条适合豪华品牌在新能源市场转型的路径,首款车型 E5 是战略转型的重要起点。经过 24 个月的紧张忙碌,上汽奥迪 E5 以 23.59 万元起的价格,启新局、开新篇。发布会结束半小时订单过万辆,战绩超预期。从配置上,高配的先锋 quattro 型和旗舰 quattro 型占比超过 50%;颜色上,晨曦紫车色在预售中的选择率高达 35%。这两组数据代表着的年轻、个性、运动、时尚等关键词,与上汽奥迪预期的人群画像高度吻合。奥迪 E5 是中国新能源汽车市场激战正酣时刻,上汽大众与奥迪 " 美美与共 " 的合作新模式。" 美美与共 " 的新合资模式说的通俗些,就是把奥迪传统造车的标准与中国在智能化、电动化、产业链的优势 " 二合一 ",共创一个全新的 Baby,奥迪 E5 就是这么来的。陶海龙说," 美美与共 " 具体例子多多。项目开发过程中,理念相同,在质量和安全方面严格遵循奥迪全球统一标准。中德双方工程师跨时区接力合作,负责车辆设计的团队在德国,他们把完成的数据传输给上海的工程团队,上海的团队收到后会接力给到反馈,德国团队第二天上班时就能进行调整,不断突破创新边界。德方团队依托深厚的品牌积淀,主导造型的最终定义和操控质感的精细调校,确保奥迪纯粹的豪华基因得以传承;而中方团队则深度融入本土智慧,将对中国用户需求的深刻洞察及智能互联领域的领先经验,应用于产品的智能化体验塑造中。宋斐明把奥迪 E5 称作是奥迪与上汽合作新的里程碑。1988 年,奥迪是第一个进入中国市场的豪华汽车品牌。过去几年,奥迪作为 " 先锋者 " 有了很大的变化,市场也发生了很大的变化。对奥迪来说,是时候做出改变,开启 " 美美与共 " 的全新合作模式,进入一个全新的阶段。奥迪 E5 上市,以 " 何必取舍 " 为题,既是主题,也是答题。为什么消费者必须在智能和豪华之间做选择?智能与豪华本就不应取舍,奥迪 E5 两者兼具。目前市场上还没有哪个品牌,能够真正融合德系工程卓越的驾驶动态性能、精致的内饰设计,出色的声学效果和整车工程技艺的积淀。同时,又融入了中国人工智能助手、全景辅助驾驶系统、全方位互联功能,以及电动汽车技术。这也是上汽和奥迪将其命名为 AUDI 的关键。从本质上说,奥迪 E5 虽然用的是字母标志,但是是奥迪标准,依然很奥迪,核心价值没变。从产品本身上,奥迪 E5 既有保留奥迪原汁原味的设计传承,又有融入创新性和未来感的元素,既有第一梯队的智能辅助驾驶能力,又兼具驾驶本身的质感,无论是四驱系统带来的极致稳定,还是加速性能带来的运动体验,更重要的是,行车安全也得到充分保障。奥迪 E5 搭载专为电动时代升级的 quattro 系统,响应迅捷、操控精准,无论是在弯道或复杂路况中,都展现出极致的车身稳定和驾驶参与感,延续了奥迪的驾控灵魂。与此同时,智能交互非常丝滑,无论是奥迪助手的顺畅程度,语音、盲车的程度,以及大屏背后支撑的 AUDI OS 系统,都非常符合日常对电子产品基本的交互智能体验需求。上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇说,上汽奥迪应该是目前唯一还在扩展门店的合资豪华品牌。仅 2025 年一年,就开设超过 90 家全功能用户中心,到今年年底前,终端渠道将突破 240 家,覆盖全国 100 多个城市。宋斐明表态说,奥迪致力于长期扎根中国市场,未来两年,AUDI 品牌将持续推出两款全新产品,进一步丰富奥迪的电动化产品矩阵。奥迪 E5 的目标是进入 B 级豪华轿跑或轿车市场 Top 3。奥迪 E5 是上汽与奥迪 " 美美与共 " 的良好开局。陶海龙说,实现大家共同向好的 " 美美与共 ",也考验着双方的合作能力。过程中必然会遇到诸多挑战,突破和解决问题,要有改革的勇气,开放的心态和直面现实并做出正确决策的能力。尤其在中国市场,技术和需求的变化由本土驱动,必须审时度势,认清变化并务实地寻找解决方案,能否真正 " 躬身入局 " 是衡量能否合作成功的关键前提。奥迪 E5 为市场提供了一款不错的产品,也为后合资时代,尤其是豪华品牌的未来发展提供了一种全新的模式。无论从哪方面讲,奥迪 E5 都开了个好头。上汽奥迪,一方面," 只能成功,不能失败 ",也相信 " 只会成功,不会失败 "。
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