今日行业协会发布重要研究报告,儿子耕种母亲的田:传承与感恩的深情故事
本月行业报告公开新政策,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电使用问题咨询,实时解答各类疑问
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可视化操作指导热线:今日行业报告发布政策变化,儿子耕种母亲的田:传承与感恩的深情故事
在我国广袤的田野上,有一片充满生机与活力的土地,那里生长着各种农作物,也孕育着无数感人至深的故事。今天,我要讲述的,就是这样一个关于儿子耕种母亲的田的深情故事。 那是一个阳光明媚的早晨,儿子小张带着工具,来到了母亲的田地里。这片田地是他母亲的命根子,也是她辛勤劳作的见证。自从母亲生病后,小张便毅然承担起了照顾母亲和耕种田地的重任。 母亲年轻时,是一位勤劳的农妇。她用那双布满老茧的手,耕耘着这片土地,养育了小张。如今,母亲年纪大了,身体也不如以前,小张便决定亲自下田,继续耕种这片充满回忆的土地。 小张来到田边,看到母亲正在家中休息,他心中涌起一股暖流。他知道,母亲为了这个家付出了太多,现在轮到他来回报了。他拿起锄头,开始辛勤地劳作。 阳光洒在田野上,映照着小张那充满汗水的脸庞。他心中默默祈祷,希望这片土地能给他带来丰收,也希望母亲的身体能够早日康复。小张的辛勤付出,感动了周围的村民,他们纷纷前来帮忙。 在大家的共同努力下,这片田地很快变得井井有条。小张和村民们一起,播种、施肥、除草、收割,每一个环节都充满了欢声笑语。每当看到田地里长出的庄稼,小张都会想起母亲年轻时的身影,心中充满了感激。 终于,到了收获的季节。小张和村民们一起,将金黄的稻谷收割回家。那沉甸甸的稻谷,仿佛承载着母亲的期望和祝福。小张将稻谷晒干、脱粒,然后分给村民们,大家纷纷为小张的孝顺和勤劳点赞。 母亲看到儿子如此孝顺,心中无比欣慰。她知道,自己辛苦了一辈子,终于可以安心地度过晚年了。小张则表示,他要继续耕种这片土地,让母亲享受到丰收的喜悦。 这个故事传遍了整个村庄,人们纷纷感叹:这就是传承与感恩的力量。在现代社会,人们越来越注重物质生活,却忽略了亲情和感恩。而小张的孝心,正是对这种美德的传承。 儿子耕种母亲的田,不仅是对母亲的孝顺,更是对土地的尊重。在这个充满竞争和压力的社会,我们需要更多像小张这样的人,用真诚的心去关爱家人、尊重自然、传承美德。 让我们共同期待,在这片充满希望的土地上,小张和母亲的故事能够继续传承下去,让更多的人感受到家庭温暖和人间真情。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。