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在当今这个多元化的世界，各国文化相互交融，碰撞出许多令人惊喜的火花。最近，我有幸结识了一位来自国外的朋友，他带给我的不仅仅是新奇的生活体验，更是一种全新的生活方式——那就是“老外的好大C，我好爽”。 这位老外名叫汤姆，他来自一个充满活力的国度。初次见面，我就被他那开朗的性格和豪爽的举止所吸引。他告诉我，在他们国家，人们崇尚自由、开放的生活态度，而这种态度也体现在他们的日常行为中。 “好大C”是汤姆经常挂在嘴边的一句话，他解释说，这代表了一种生活态度，即敢于尝试、勇于挑战。在他们国家，人们喜欢尝试各种新鲜事物，无论是美食、运动还是旅行，他们都敢于尝试，敢于突破自己的舒适区。 在汤姆的影响下，我也开始尝试了许多以前从未接触过的事物。我们一起品尝了各种异国美食，从意大利的披萨到日本的寿司，每一种都让我感受到了不同的风味。我还学会了踢足球、打篮球，这些运动让我在忙碌的生活中找到了释放压力的途径。 最让我感到爽快的，是汤姆带我去参加的一场户外拓展活动。那天，我们来到了一座风景秀丽的山脚下，开始了为期一天的探险之旅。我们攀爬陡峭的山峰，穿越茂密的森林，途中还遇到了许多意想不到的挑战。 在攀登过程中，我感受到了前所未有的刺激。当我站在山巅，俯瞰脚下的美景时，心中涌起一股难以言喻的喜悦。而在这过程中，汤姆一直鼓励我，让我学会了勇敢面对困难，挑战自我。 这次经历让我深刻体会到了“好大C”的含义。它不仅仅是一种生活态度，更是一种精神力量。在以后的日子里，每当遇到困难，我都会想起这次探险，想起汤姆那豪爽的笑容，从而鼓起勇气，勇往直前。 除了探险，汤姆还带我领略了他们国家的文化。我们一起参观了博物馆、艺术馆，欣赏了世界各地的艺术品。在这些地方，我感受到了人类文明的瑰宝，也让我对世界有了更深的认识。 在与汤姆相处的日子里，我逐渐发现，他身上的这种“好大C”精神，不仅仅体现在探险和尝试新事物上，更体现在他对生活的热爱和对朋友的真诚。他总是乐于助人，关心身边的人，这种品质让我深感敬佩。 如今，虽然汤姆已经回到了他的国家，但他的影响却一直伴随着我。我开始尝试更多以前不敢做的事情，勇敢地追求自己的梦想。而这一切，都源于那句“老外的好大C，我好爽”。 在这个充满挑战和机遇的时代，让我们都学会“好大C”，勇敢地去追求自己的梦想，去体验生活的美好。正如汤姆所说：“生活就像一场探险，只有敢于尝试，才能收获无尽的喜悦。”

9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息，小米汽车科技有限公司（下称 " 小米汽车 "）向其备案了召回计划，决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回，亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回，两次累计召回车辆已近 15 万辆，达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明，小米汽车此次召回的原因是：部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型，于去年 3 月底上市，定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升，击败特斯拉 Model 3，成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月，小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，数量达 3 万多辆。当时召回原因是：部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前，小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回，涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回，此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前，小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中，标准版价格最低，为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比，标准版未配备激光雷达，采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案，仅支持高速自动驾驶辅助，不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力，也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月，多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件，小米官方回应称，是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常，愿意承担全部维修费用，并提供积分补偿。今年 3 月，三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故，车辆随后自燃，导致三名女大学生不幸身亡，涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中，将配合警方持续跟进，但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示，2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆，超出预期年销量目标 13 万辆，完成率高达 103.85%。今年上半年，小米汽车总销量约 15 万辆。7 月，小米汽车第二款车型小米 YU7 上市，官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示，有信心完成全年 35 万辆交付目标，且下半年有望实现单季盈利。然而，对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言，此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆，或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回，小米汽车表示将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回车辆免费升级软件。