今日行业协会披露新进展,网络监管下的“色情五月”：反思与警示

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五月，本应是春暖花开、万物复苏的美好时节，然而，在这个月，网络上的色情信息却如同毒瘤般蔓延，给社会带来了极大的负面影响。面对这一现象，我们不禁要反思：为何“色情五月”会如此猖獗？我们又该如何应对？ 首先，我们要明确，“色情五月”并非一个偶然现象。随着互联网的普及，网络信息传播速度加快，监管难度加大，一些不法分子趁机传播色情信息，企图谋取非法利益。这些信息不仅污染了网络环境，还严重危害了青少年的身心健康。 一方面，色情信息的传播给青少年带来了极大的危害。青少年正处于生理和心理发育的关键时期，好奇心强，辨别能力较弱。一旦接触到色情信息，很容易受到诱惑，走上歧途。据调查，我国每年因色情信息引发的青少年犯罪案件呈上升趋势，令人触目惊心。 另一方面，色情信息的传播也对社会风气造成了恶劣影响。色情信息宣扬低俗、淫秽、暴力等负面价值观，腐蚀人们的思想道德，破坏社会和谐。近年来，我国政府高度重视网络监管，加大了对色情信息的打击力度，但仍有一些不法分子铤而走险，企图破坏社会风气。 面对“色情五月”这一现象，我们要从以下几个方面进行反思和应对： 1. 加强网络监管。政府应加大对网络平台的监管力度，严厉打击传播色情信息的不法分子。同时，鼓励网络平台加强自律，建立健全内容审核机制，从源头上杜绝色情信息的传播。 2. 提高青少年自我保护意识。学校、家庭和社会应共同关注青少年成长，加强对青少年的教育引导，提高他们的自我保护意识和辨别能力，让他们远离色情信息。 3. 倡导健康、文明的网络环境。社会各界应共同努力，营造一个健康、文明的网络环境，让网络成为传播正能量、促进社会进步的平台。 4. 强化法律法规。完善相关法律法规，加大对传播色情信息违法行为的惩处力度，让不法分子付出应有的代价。 总之，“色情五月”这一现象给我们敲响了警钟。在新时代背景下，我们要充分认识网络监管的重要性，共同努力，营造一个清朗的网络空间，为青少年健康成长保驾护航。只有这样，我们才能让五月真正成为充满阳光、充满希望的美好时节。

9 月 19 日，为期 5 天的 2025 年空军航空开放活动和长春航空展正式拉开帷幕。本届展会是 2019 年以来，长春市举办的第四届航空展，也是规模最大、内容最多、体验最新的一届。在本届长春航空展上，随着歼 -20 的飞行展示顺利结束，随之而来的就是大家期待的时刻——歼 -20 的首次静态展示。这架隐身战机如今卸下神秘面纱，成了大家关注的焦点。歼 -20 和歼 -20S 有什么区别？总台新闻观察员 魏东旭：歼 -20 和歼 -20S 最大的区别就是歼-20S 是双座型号的隐身战斗机，多加一个座舱。比如在长时间进行空中巡航或执行战斗任务的过程中，两名飞行员可以相互配合，不仅会变得更加默契，也可以进行有效分工。因为现代化的空中作战体系，不是某一种隐身战斗机的单打独斗，它涉及不同的作战平台，要形成联合作战能力。两名飞行员一名是战斗员，另一名可能就是指挥员，可以进行信息和作战指令的发布。把歼 -20S 所感知到的战场信息，传递给其他的作战平台，可能是有人机，也可能是无人机。魏东旭：我认为歼 -20 加 S 不仅仅是加了一个座位的问题。这意味着它 " 智战 " 的能力全方位提升，智是智慧的智，也是制敌制胜的制。歼 -20S 体现出歼 -20 有很大的升级改进空间。我们在优秀的平台上对它进行升级，就会让它变得更加优秀，作战能力变得更加全面。歼 -20 首次进行静态地面展示有何重要意义？魏东旭：歼 -20 进行地面静态展示，军迷朋友、航空爱好者可以和它进行近距离接触，可以让大家看到我们国产隐身战斗机很强的作战能力。它是实机，近距离看非常有视觉冲击力。魏东旭：大家也可以看到歼 -20 的工艺水平和设计的理念。有很多的军迷和航空爱好者的确能做到 " 内行看门道 "，通过工艺层面的细节和设计理念的观察，就能够感受到我们隐身战斗机的设计突破。大家也可以清楚地看到它的外形的优化。开放和透明度的增加，也体现出人民空军在强军新时代会有更多现代化的建设成果，会全方位地呈现在大家眼前。这对军迷和航空爱好者而言是一个非常难得的机会。歼 -20、歼 -20S 都换装了 " 中国心 "性能方面有何提升？魏东旭：发动机尤其是先进的航空发动机，对于战斗机的研发和制造而言是一个关键性的技术。必须突破技术难关，才能在后续研制战斗机的时候有更强的性能优势，相信国产先进发动机的推力会变得更大。歼 -20、歼 -20S 是可以进行超音速飞行的，在超音速飞行或超音速的巡航状态下快速抵达任务区，这样可以更好地把握战机，让对方措手不及。魏东旭：在先进国产发动机的带动下，歼 -20 的空中的格斗能力也就是机动性大幅度提升，配合鸭翼，包括机翼以及尾翼上的舵面的动作，可以更好地在近距离空中格斗的过程中占据有利的作战位置。所以，换装发动机不仅解决了核心动力的问题，也可以让歼 -20 飞得更快，也可以让歼 -20 在空中作战的过程中，尤其是在夺取制空权的过程中变得更加灵活。