昨日行业报告发布重要成果,性、交、乱、伦:探索人类性伦理的边界
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本周数据平台今日数据平台透露最新消息:本月行业协会披露重大成果,性、交、乱、伦:探索人类性伦理的边界
自古以来,性、交、乱、伦这四个词汇便与人类生活息息相关,它们共同构成了人类性伦理的核心。随着社会的发展,人们对性的认识不断深化,性伦理的边界也在不断拓展。本文将围绕这四个关键词,探讨人类性伦理的演变及其面临的挑战。 一、性:人类生命的起点 性是人类生命的起点,是繁衍后代的基本条件。在漫长的历史长河中,人们对性的认识经历了从禁忌到开放的过程。在封建社会,性被视为神圣而神秘的存在,人们谈性色变。随着科学的发展,人们对性的认识逐渐科学化,性不再成为禁忌。 二、交:人类繁衍的纽带 交,即性行为,是人类繁衍后代的纽带。在传统观念中,性行为被视为夫妻间的私密行为,是家庭和谐的象征。然而,随着社会的发展,人们对性行为的认识逐渐多元化。未婚同居、同性恋、性工作者等社会现象的出现,使得性行为不再局限于婚姻家庭。 三、乱:性伦理的挑战 乱,即性行为的混乱。在现代社会,性伦理面临着诸多挑战。一方面,随着性观念的开放,人们追求性自由,导致性乱现象增多;另一方面,性传播疾病、未婚先孕等问题也日益严重。这些现象引发了人们对性伦理的思考。 1. 性自由与性责任 性自由是现代社会的基本人权,但性自由并不意味着可以无限制地追求。在享受性自由的同时,人们应承担相应的性责任,如使用安全套、避免性传播疾病等。 2. 同性恋与性伦理 同性恋是性伦理领域的一个敏感话题。在传统观念中,同性恋被视为道德败坏。然而,随着社会的发展,人们对同性恋的认识逐渐开放。尊重同性恋者的权益,成为现代社会性伦理的重要内容。 3. 性工作者与性伦理 性工作者是性伦理领域的一个特殊群体。在传统观念中,性工作者被视为道德败坏。然而,性工作者在现代社会中扮演着重要的角色。尊重性工作者的权益,保障其合法权益,成为现代社会性伦理的重要内容。 四、伦:性伦理的基石 伦,即性伦理。性伦理是人们在社会生活中对性行为的道德规范。在现代社会,性伦理的基石主要包括以下几个方面: 1. 尊重他人:在性行为中,尊重他人的意愿和权益是至关重要的。 2. 责任意识:在性行为中,承担相应的责任,如使用安全套、避免性传播疾病等。 3. 家庭和谐:性伦理与家庭和谐密切相关。在婚姻家庭中,夫妻双方应相互尊重、关爱,共同营造和谐的家庭氛围。 总之,性、交、乱、伦这四个关键词共同构成了人类性伦理的核心。在现代社会,性伦理面临着诸多挑战,但我们应积极应对,推动性伦理的进步,为构建和谐、文明的社会贡献力量。
今年 8 月,7 名购买 FSD(完全自动驾驶能力)功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件,在北京市大兴区人民法院批量立案,正在等待一审开庭。据公开信息,这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日,特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日,新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉,这批案件的原告都是特斯拉车主,他们在购买 FSD 功能后得知,受制于车辆硬件限制,他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能,因此,他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者,要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 ",车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞(化名)告诉新京报记者,他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车,买车后,他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传,尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月,路飞支付 5.6 万元,在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说,购入 FSD 五年多,仅能够实现高速公路上自动跟车变道,当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过,完全自动驾驶更是迟迟没有兑现," 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD?路飞解释,一方面原因是作为特斯拉的粉丝,他对未来自动驾驶技术充满期待,很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺,更重要的原因是," 销售说内部接到消息马上要涨价,以后会更贵 "。事实上,FSD 功能确实涨价了,目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道,埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中,首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日,特斯拉官网显示,FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 ",定价不变。特斯拉官方客服表示,当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型,配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费,现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’,我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款,根据他提供的对话截图,客服回复称:" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈,要求 " 退一赔三 "6 月,7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由,在北京市大兴区人民法院提起诉讼,起诉特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司,要求特斯拉 " 退一赔三 ",即退还购买 FSD 功能的费用,并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者,8 月,他接到大兴区人民法院通知,系列案件已经立案,目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定,经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传;第五十五条规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示,被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准,无法实现其宣传的核心功能,并隐瞒硬件技术缺陷,进行误导性宣传,诱使原告购买,其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》,经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确,不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为,其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为,属于欺诈行为。今年 4 月,一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭,新京报记者从知情人士处获悉,该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维