本周官方更新政策动态,《骑马与砍杀：戎马丹心——汉匈全面战争的史诗之旅》

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《骑马与砍杀：戎马丹心》是一款深受玩家喜爱的策略战争游戏，它以汉匈全面战争为背景，将玩家带入了一个充满激情与挑战的历史战场。在这款游戏中，玩家将扮演一名英勇的战士，历经磨难，征战四方，体验一场戎马丹心的史诗之旅。 游戏以汉匈时期为背景，汉匈两族之间的矛盾与冲突贯穿整个游戏。玩家在游戏中可以选择扮演汉族或匈奴族，分别体验两族在战争中的不同历程。游戏中的战争场面宏大，战斗激烈，让人仿佛置身于那个战火纷飞的年代。 在《骑马与砍杀：戎马丹心》中，玩家需要掌握丰富的战斗技巧和策略，才能在战场上立于不败之地。游戏中的战斗系统十分丰富，包括单挑、群体战斗、攻城掠地等多种战斗方式。玩家需要根据战场形势，灵活运用各种战术，才能取得最终的胜利。 游戏中的角色成长系统也十分完善。玩家可以通过战斗、完成任务、学习技能等方式提升角色的实力。在游戏中，玩家可以招募各种武将、谋士，组成自己的军队，共同征战四方。这些武将、谋士各有特长，为玩家在战场上提供了更多的战术选择。 《骑马与砍杀：戎马丹心》的地图设计也十分精妙。游戏中的地图涵盖了汉匈时期的各个重要地区，包括长城、草原、沙漠等。玩家可以在这些地图上尽情驰骋，感受古代战场的雄伟壮丽。同时，游戏中的天气系统也十分真实，让玩家在游戏中体验到四季更替、昼夜交替的景象。 在游戏的故事情节方面，《骑马与砍杀：戎马丹心》也颇具特色。玩家在游戏中将经历一系列惊心动魄的故事，如英勇的将领、忠诚的士兵、智勇双全的谋士等。这些故事不仅让玩家感受到了战争的残酷，也展现了人性的光辉。 值得一提的是，《骑马与砍杀：戎马丹心》的美术风格也十分出色。游戏中的角色、场景、武器等设计都十分精细，给人一种身临其境的感觉。此外，游戏的音乐和音效也相当出色，为玩家营造了一个沉浸式的游戏体验。 总之，《骑马与砍杀：戎马丹心》是一款极具历史背景和战争氛围的策略战争游戏。它以汉匈全面战争为背景，让玩家在游戏中体验了一场戎马丹心的史诗之旅。无论是对于历史爱好者，还是喜欢策略战争游戏的玩家，这款游戏都值得一试。在这场游戏中，你将感受到战争的残酷，体验到胜利的喜悦，更会收获一段难忘的回忆。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。