本月国家机构发布重要通报,公交车6人轮换做:人性化调度,提升乘客体验
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近日监测中心公开最新参数:昨日研究机构传递最新成果,公交车6人轮换做:人性化调度,提升乘客体验
随着城市化进程的加快,公共交通工具已经成为人们出行的重要选择。在众多公共交通工具中,公交车以其便捷、经济的特点,深受广大乘客的喜爱。然而,在公交车的运营过程中,如何合理安排司机的工作,确保乘客的出行安全,提升乘客的乘车体验,成为了一个值得探讨的问题。本文将以“公交车6人轮换做”为例,探讨如何通过人性化调度,提升乘客的出行体验。 “公交车6人轮换做”是一种新型的公交车司机工作制度。在这种制度下,每位司机每天工作6小时,然后由另一位司机接替工作。这种轮换制度旨在保证司机在连续工作一段时间后,能够得到充分的休息,从而降低疲劳驾驶的风险,提高行车安全。 首先,这种轮换制度有利于保障司机的身心健康。长时间驾驶容易导致司机出现疲劳、注意力不集中等问题,从而增加交通事故的发生概率。而“6人轮换做”制度可以让司机在连续工作6小时后得到休息,有助于缓解疲劳,提高工作效率。同时,司机在休息期间可以进行适当的锻炼和休息,有助于保持良好的身心状态。 其次,这种轮换制度有助于提高公交车的运行效率。在传统的公交车司机工作制度中,司机每天工作12小时,长时间的工作压力使得司机在行驶过程中容易出现疏忽,导致公交车运行效率降低。而“6人轮换做”制度可以让司机在精力充沛的状态下工作,提高公交车运行速度,减少乘客等待时间。 再次,这种轮换制度有助于提升乘客的乘车体验。在“6人轮换做”制度下,司机在连续工作6小时后,可以保持良好的精神状态,为乘客提供更加热情、周到的服务。此外,司机在休息期间可以学习新的驾驶技能和知识,提高自身素质,为乘客提供更加安全、舒适的乘车环境。 为了更好地实施“公交车6人轮换做”制度,公交公司可以从以下几个方面进行改进: 1. 加强对司机的培训,提高司机的安全意识和驾驶技能。通过定期组织培训,让司机掌握最新的驾驶技术和安全知识,提高公交车运行的安全性。 2. 完善司机的休息设施,确保司机在休息期间能够得到充分的休息。在公交车站设置司机休息室,配备必要的休息设施,如床铺、空调等。 3. 建立健全的考核机制,对司机的驾驶行为和工作态度进行考核,确保司机在工作中保持良好的精神状态。 4. 加强与司机的沟通,了解司机的需求和困难,及时调整工作制度,提高司机的满意度。 总之,“公交车6人轮换做”制度是一种人性化的调度方式,有助于保障司机的身心健康,提高公交车的运行效率,提升乘客的乘车体验。公交公司应积极推广这种制度,为乘客提供更加安全、便捷、舒适的出行环境。
21 世纪经济报道特约记者 庞华玮外资对中国资产的态度正发生转变。来自格上基金的数据显示,从两周前开始,主动外资出现自去年 10 月以来首次流入 A 股,并于上周(8 月 25 日— 8 月 29 日)加速流入。同时,主动外资流出港股与 ADR 有所放缓。而国家外汇管理局 7 月数据显示,上半年外资净增持境内股票和基金 101 亿美元,扭转了过去两年总体净减持态势。尤其是 5、6 月份,净增持规模增至 188 亿美元,说明全球资本配置中国境内股市的意愿增强。港交所最新数据则显示,5 月至 7 月末,长线稳定型外资机构资金累计流入约 677 亿港元,短线灵活型外资机构资金流入约 162 亿港元。" 目前外资参与中国资产投资,仍以交易型资金居多,配置型资金还在观望。但是近期外资明显加大了对中国资产的兴趣和关注度。" 一位业内人士说。业内人士认为,后续美元仍处于大的贬值周期,随着人民币升值空间打开,A 股和港股赚钱效应提升,中国资产有望迎来外资持续加仓周期。外资回流中国资产8 月以来,中国资产全线爆发,上证指数站上 3800 点,再创 10 年新高;科创 50 指数也创出历史新高。今年 A 股表现出色。截至 9 月 2 日,今年以来,上证指数涨 15.11%,沪深 300 指数涨 14.12%,创业板指和科创 50 指数均大涨超 34%,北证 50 指数涨幅更是达到 51.75%。尤其是 8 月以来 A 股赚钱效应明显,上证指数涨近 8%,沪深 300 指数涨超 10%,深证成指涨超 14%,创业板指和科创 50 指数均上涨超 20%。港股也不逊色。今年以来,恒生指数上涨 27.10%,恒生科技指数上涨 28.21%。随着赚钱效应显现,A 股和 H 股正在吸引更多外资进场。来自格上基金的数据显示,今年以来被动外资持续流入中国资产,而主动外资流出中国资产。但是从两周前开始,主动外资出现去年 10 月以来首次流入 A 股,并于上周(8 月 25 日— 8 月 29 日,下同)加速流入,上周主动外资流入 A 股 9145 万美元,上上周(8 月 18 日— 8 月 22 日)主动外资流入 A 股 1985 万美元。而主动外资流出港股与 ADR 也有所放缓,上周主动外资流出港股与 ADR 放缓至 344 万美元。" 随着人民币升值与中国股票资产今年亮眼的表现,外资可能持续流入。" 格上基金研究员托合江说。 来自广发证券的研究数据显示,近期 A、H 股主动外资均转流入,被动外资则流入规模扩大。周数据(8 月 21 日— 8 月 27 日)显示,A 股主动外资流入 0.4 亿美元(相比上周流出 1 亿美元逆转),被动外资流入 15 亿美元(相比上周流入 5.5 亿美元增加);H 股主动外资流入 0.01 亿美元,相比上周流出 0.01 亿美元逆转,被动外资流入 0.36 亿美元(相比上周流入 0.15 亿美元增加)。流向 A 股的数据还显示,最新一周(8 月 25 日— 8 月 29 日)北向资金总成交金额为 1.94 万亿元,日均成交额为 4845.51 亿元,较上周日均成交金额增加 670.19 亿元。事实上,外资今年在持续增配中国资产。港交所最新数据显示,5 月至 7 月末,长线稳定型外资机构资金累计流入约 677 亿港元,短线灵活型外资机构资金流入约 162 亿港元。国家外汇局 7 月数据显示,外资投资境内股票总体向好,上半年外资净增持境内股票和基金 101 亿美元,扭转了过去两年总体净减持态势。尤其是 5、6 月份,净增持规模增至 188 亿美元,显示全球资本配置中国境内股市的意愿增强。来自野村证券的报告显示,新兴市场基金机构在 7 月份对印度股市的持仓配置权重大幅下降,而对中国内地、中国香港和韩国市场的配置权重则大幅增加。8 月 22 日,高盛发布最新报告,根据机构经纪数据,对冲基金以 7 周来最快速度净买入中国股票,既有多头买入也有空头回补。并且中国是 8 月份全球对冲基金净买入量最大的市场,其中 90% 的对冲基金持有中国股票的多头头寸。韩国散户投资者是今年投资中国资产的典型,今年韩国散户投资者涌入香港股市,截至 8 月 12 日,持股量已达到 24 亿美元,创下四年来的最高水平。韩国证券托管机构(KSD)的数据显示,韩国散户投资者持有的中国香港上市股票市值较 2024 年底增长 33.5%,较 2023 年底增长 41.7%,接近 2021 年创下的五年峰值 31 亿美元。不过,值得关注的是,格上基金数据显示,截至 7 月,主动外资对中国配置比例从上个月的 6.1% 提升至 6.4%,被动外资配置比例升至 7.8%,但因主动资金提升较慢,导致低配程度从 6 月的 1.31 个百分点扩大至 1.45 个百分点,这也说明主动资金行动偏慢,主动资金大幅加仓尚未看到。" 后续美元仍处于大的贬值周期,随着人民币升值空间打开,A 股和港股赚钱效应提升,中国资产将会迎来外资加仓周期。" 托合江说。外资买什么?外资最爱买哪些中国资产?8 月数据显示,韩国投资者首选股票是小米集团,持股市值 2.389 亿美元;其次是腾讯,约 2.257 亿美元;三是比亚迪,约 1.862 亿美元;再次为阿里巴巴 1.822 亿美元、中芯国际 9180 万美元、宁德时代 8610 万美元。Wind 数据显示,截至 6 月 30 日,外资前 10 大重仓的 A 股是:宁德时代、贵州茅台、美的集团、招商银行、长江电力、宁波银行、中国平安、紫金矿业、汇川技术、迈瑞医疗。其中,外资持有宁德时代、贵州茅台的市值均超过千亿元,分别为 1525 亿元、1027 亿元。值得一提的是,近期由于 A 股涨幅更大,外资流向的一大变化是由港股转战 A 股。" 从目前来看,近期外资流向的变化主要在 A 股,但是港股由于其标的稀缺性,具有配置价值。" 托合江说。从外资偏好来看,广发证券指出,外资始终偏好配置中国最具时代特征和全球比较优势的产业,如创新药、港股互联网龙头、英伟达产业链、新能源等具备全球竞争力的领域。" 更为关键的是:参考外资配置中国台湾、韩国的经验,外资也追逐当期高景气行业,也注重行业景气度的边际变化。" 广发证券指出。针对外资带来的投资机会,广发证券建议投资人重点关注:一是出口高增长的硬科技板块,如海外算力产业链、部分底部企稳的新能源细分龙头;二是景气趋势明确的赛道板块,如创新药;三是具备全球竞争优势的中国核心资产,如港股互联网龙头。而托合江则认为,在外资有望未来持续加仓中国资产的背景下,科技成长和高股息板块具有较好的投资机会。 国泰海通海外策略团队发布研报称,存量视角看,港股外资持股市值占比高,偏好代表中国新经济动力的科技互联网板块,以及依托于国家信用体系的大金融板块。流量视角看,2024/01-2025/04 期间外资大量流出港股,但逆势流入部分科技 + 消费,2025/05 以来一致流入科技。随着压制港股科技的负面因素出现积极变化,估值低位、基本面更优的港股科技板块有望继续获得外资青睐。