今日国家机构披露行业新成果,“趴玻璃上做给别人看，宝贝，你这是在炫耀吗？”

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本周数据平台本月监管部门通报最新动态:本月官方渠道发布重要报告,“趴玻璃上做给别人看，宝贝，你这是在炫耀吗？”

在繁华的都市中，人们的生活节奏越来越快，每个人都像是一台高速运转的机器，忙碌于各自的生活轨道上。在这个快节奏的社会里，有些人为了吸引他人的注意，开始尝试各种独特的行为，其中，“趴玻璃上做给别人看”便成为了他们炫耀的一种方式。 这种行为的初衷，或许是想通过自己的独特举动，赢得他人的羡慕和赞叹。然而，这种行为真的值得提倡吗？ 记得那天，阳光明媚，我走在回家的路上。突然，我发现前方不远处有一位年轻女子趴在玻璃上，她的动作夸张，仿佛在向路人展示自己的宝贝。我好奇地走近，只见她手中拿着一只精致的发夹，一边摆弄着，一边对着镜子微笑。 我忍不住问她：“美女，你这是在干嘛呢？” 女子转过头，露出一个灿烂的笑容：“我在炫耀我的宝贝，这个发夹可是我从国外带回来的，独一无二呢！” 我有些惊讶，没想到这个举动竟然是为了炫耀。我试着劝她：“其实，你并不需要这样做。你的宝贝，别人自然会看到，何必要特意趴在玻璃上呢？” 女子却笑着说：“我就是要让别人看到，我生活得如此精彩，让他们羡慕去吧！” 我沉默了，心中不禁想起了那句古老的谚语：“低调做人，高调做事。”在这个浮躁的社会，我们更应该学会低调，而不是通过一些夸张的行为来炫耀自己。 趴玻璃上做给别人看，这种行为看似光鲜亮丽，实则却暴露了一个人内心的空虚和虚荣。他们渴望得到他人的认可，却不知道，真正的认可不是通过炫耀得来的，而是通过自己的努力和付出。 每个人都有自己的宝贝，这些宝贝或许是事业上的成功，或许是生活中的点滴幸福。然而，真正的宝贝，不是用来炫耀的，而是用来珍惜和感恩的。 我想起了我国的一位著名企业家，他从不张扬自己的财富，而是默默地投身于公益事业。他的低调和谦逊，赢得了无数人的尊敬和爱戴。正是因为他的这种品质，才使得他的事业蒸蒸日上。 趴玻璃上做给别人看，这种行为不仅无益于自己的成长，还会让人产生厌恶感。我们应该学会珍惜自己的宝贝，用低调和谦逊的态度去面对生活，这样才能赢得他人的尊重和认可。 在这个浮躁的社会，让我们共同努力，摒弃那些低俗的炫耀行为，用真诚和努力去创造属于自己的精彩人生。宝贝，你值得拥有更好的自己。

9 月 20 日晚，在 NIO DAY 蔚来日上，全新一代蔚来 ES8 车型正式上市。新车共推出 3 款车型，售价为 40.68-44.68 万元，采用电池租赁方案售价为 29.88－33.88 万元。相比于预售价，新车起始价降低 1 万元。作为对比，新车预售价为 41.68-45.68 万元，采用电池租赁方案预售价为 30.88-34.88 万元。而老款蔚来 ES8 售价区间为 49.80-59.80 万元。蔚来 ES8 最早于 2017 年推出，也是蔚来首款量产车型，2022 年第二代 ES8 上市，而本次上市的车型为第三代车型。作为全新一代车型，新车基于 NT3.0 平台打造，采用全新的外观和内饰设计，车身尺寸更大，配置也有所提升。具体来看，外观方面，新车采用全新家族设计风格，前脸依旧采用分体式大灯设计，其中日行灯采用两段式设计，下方大灯也加入了更多迎宾效果，整体视觉效果非常张扬。相比于老款车型，新车下格栅尺寸有所减小，前包围处贯穿银色饰条也有所上移，视觉效果上更协调。车身侧面，新车采用双色车身设计，营造出悬浮式车顶效果。新车应用隐藏式水切、配备隐藏式门把手、22 英寸锻造轮辋等配置，其中后排配备隐私玻璃，看上去十分时尚运动。车身颜色方面，新车提供南极星蓝、星辰绿、曙光金、云白、极夜黑和星澜灰共 6 种颜色选择，其中极夜黑和星澜灰为全新车色，星澜灰为全新 ES8 专属颜色。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯造型设计，贯穿式灯带由 600 颗 LED 以及 480 颗 SuperRed 超红 LED 粒子组成，两侧还应用三层光源排列，并运用缎光高亮饰条和拉丝金属点缀，夜间点亮后拥有更高的辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距为 3130mm，定位大型 SUV。作为对比，老款 ES8 长宽高分别为 5099/1989/1750mm，轴距为 3070mm。相比之下，新车车身尺寸全面提升。其中，新车车身长度增加了 181 毫米，宽度增加了 21 毫米，高度增加了 50 毫米，轴距增加了 60 毫米，车内空间更宽敞，乘坐起来也将更舒适自在。内饰方面，新车车内提供苏木红、珍珠贝、黛山蓝、帕米尔棕共 4 种多种配色，并使用大量软包面积包裹，座椅采用 ET9 同款的 Nappa 真皮包裹，看起来非常时尚舒适。配置方面，新车配备蔚来 ET9 同款 Skyline 天际线屏幕，由 48 英寸 miniLED 数字天际屏以及 15.6 英寸 AMOLED 中控屏组成，内置 SkyOS · 天枢整车全域操作系统。另外，新车还配备 38 英寸 AR HUD 平视显示系统、三辐式方向盘、怀挡式换挡机构以及 NOMI Mate 3.0，科技感十足。辅助驾驶方面，新车配备顶置激光雷达，前翼子板位置还各增加 1 颗广角激光雷达。另外，新车外后视镜还配备了辅助驾驶 "AD 小蓝灯 "。座椅布局方面，新车提供 2+2+2 式 6 座以及 2+3+2 式 7 座的布局，满足不同消费者的需求，其中，6 座版二排座椅均支持零重力模式。动力方面，新车采用全域 900V 高压平台，搭载与蔚来 ET9 相同的前后驱动电机，其中前桥为感应异步电机，最大功率 180 千瓦，峰值扭矩 300 牛 · 米；后桥为永磁同步电机，最大功率 340 千瓦，峰值扭矩 400 牛 · 米；系统综合输出功率 520 千瓦，综合扭矩 700 牛 · 米。续航方面，新车标配 102 千瓦时电池组，CLTC 工况续航里程为 635 公里。总体的说，相比于老款 ES8，全新蔚来 ES8 的整体产品力全面提升，车身尺寸更大，舒适性配置和科技配置也得到大幅提升。综合新车的定位和售价来看，新车上市后将与问界 M8 纯电版、问界 M9 纯电版、理想 L9、特斯拉 Model Y L 等车型竞争，随着全新 ES8 的上市或进一步提升蔚来的市场竞争力。作为全新一代车型，蔚来 CEO 李斌对新车的后市表现寄予厚望。据报道，此前李斌在二季度财报电话会上表示，全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆产能，12 月达到 1.5 万台产能。到今年四季度，蔚来能做到 5 万辆月交付量。此外，蔚来 CFO 曲玉也指出，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度蔚来整车毛利率目标是 16%-17% 之间，以此达成盈亏平衡目标。作为造车新势力代表之一，截至目前，蔚来已布局蔚来、乐道、firefly 萤火虫共三大品牌，其中，乐道品牌是蔚来旗下第二品牌，于 2024 年 5 月发布；firefly 萤火虫品牌则是蔚来旗下第三品牌，于 2024 NIO DAY 发布会上发布。目前蔚来旗下产品包括 ET7、ET5/ET5T、ET9、ES6、ES7、ES8、EC6、EC7；乐道 L60 和乐道 L90；firefly 萤火虫。数据显示，截至今年 8 月底，蔚来汽车累计销量为 16.65 万辆，同比增长 29.95%。其中，乐道品牌累计销量为 5.43 万辆；firefly 萤火虫品牌累计销量为 1.43 万辆。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台