今日监管部门披露行业动向,爱情陷阱：去部队探亲，我被男朋友战友合伙骗了

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爱情，本应是人生中最美好的情感之一，然而，在现实社会中，却时常有让人防不胜防的陷阱。近日，一位名叫小芳的女孩就遭遇了一场令人痛心的骗局。她去部队探亲，却被男朋友的战友合伙骗走了钱财，让人唏嘘不已。 小芳和男友小张相识于校园，两人相恋多年，感情深厚。今年，小张因服役需要，被调到了遥远的边疆。小芳为了表达对男友的思念，决定去部队探亲。在探亲期间，她结识了小张的一位战友小李。 小李对小芳十分热情，时常邀请她参加部队组织的活动。在和小李的交往中，小芳渐渐对他产生了好感。然而，她并不知道，一场骗局正在悄然上演。 一天，小李找到小芳，说：“小芳，我最近手头有点紧，能不能借我点钱？”小芳心地善良，二话不说就答应了。小李感激地说：“谢谢你，小芳，等我发了工资就还你。” 过了几天，小李再次找到小芳，说：“小芳，我最近买了一套房子，想装修一下，但是手头还是有点紧张，你能再借我点钱吗？”小芳犹豫了一下，但还是答应了。 就这样，小李以各种理由向小芳借钱，而小芳也一次次地满足了小李的要求。然而，小李并没有还钱的意思，反而继续以各种理由向小芳借钱。 在探亲的最后一天，小李突然找到小芳，说：“小芳，我最近手头实在紧张，能不能再借我最后一次？”小芳犹豫了一下，但还是答应了。然而，这次小李并没有还钱的意思，反而带着小芳来到了一家银行。 在银行里，小李拿出一张银行卡，说：“小芳，这是我新买的银行卡，里面有一笔钱，你先拿着用吧。”小芳疑惑地看着小李，但还是接过银行卡。 小李带着小芳离开了银行，然后消失在人群中。小芳这才意识到自己被骗了，银行卡里的钱根本不是小李的，而是一张空卡。 小芳心急如焚，立刻联系了小张。小张得知情况后，立即向部队领导汇报。在部队领导的帮助下，小芳终于找到了小李，并要求他还钱。 然而，小李却拒不承认，还威胁小芳：“你要是敢报警，我就让你在部队待不下去！”小芳无奈，只能忍气吞声。 这次事件让小芳深刻地认识到了人性的复杂。她不禁感叹：“爱情，有时候真的是一场骗局。”然而，生活还要继续，小芳决定放下这段往事，重新开始。 在这个物欲横流的社会，我们要时刻保持警惕，不要轻易相信陌生人。同时，也要学会分辨是非，不要被爱情蒙蔽了双眼。只有这样，我们才能在人生的道路上，避免陷入类似的骗局。

米格 -21 在印度空军服役了 62 年，在此期间，847 架战斗机中有 511 架坠毁。就损失和飞行员死亡人数而言，印度的米格 -21 超过了美国的 F-104" 寡妇制造者 "，因此被誉为 " 飞行棺材 "。历经 62 年服役生涯后，印度空军终于宣布退役了米格 -21 战斗机了。几十年来，米格 -21 一直是印度的主力战斗机。9 月 26 日，印度空军第 23 中队的最后一批米格 -21 在举行正式退役仪式后结束了服役生涯。退役米格 -21 的决定在经历多次推迟后才得以落实，而且几乎没有可以立即替代的机型。原因在于，印度国产的 " 光辉 " 战斗机无法获得美国发动机，预计要到 2028 年才能供应。一方面，印度对米格 -21 的隆重告别，反映了这款战斗机服役 62 年的历史地位。在此期间，米格 -21 曾参与过两次印巴战争和多次边境冲突。另一方面，客观上米格 -21 也在印度国内赢得了 " 飞行棺材 " 的美誉。印度空军总共采购了 874 架米格 -21 战斗机，其中 657 架由印度斯坦航空有限公司根据授权生产。至于损失，截至 2010 年已有 482 架米格 -21 在服役期间损毁，此后又损失了至少 29 架。也就是说，印度空军总共损失了 511 架米格 -21。换算下来，几乎平均每六周就有一架米格 -21 在印度坠毁。这也解释了，为什么印度空军同时服役的米格 -21 战斗机从未超过 400 架，即使是在巅峰时期。考虑到印度总共引进了 847 架米格 -21，坠毁 511 架意味着损失率高达 60.33%。人员伤亡方面，约有 170 名飞行员和 40 名平民遇难。作为对比，以 " 寡妇制造者 " 闻名于世的美国 F-104，总共生产了 2578 架，有超过 1170 架因事故坠毁，损失率为 45.38%。事故共造成约 400 人死亡，其中包括飞行员和平民。总体来看，印度的米格 -21 比 F-104 更容易发生事故，而且死亡率也更高。F-104 每次坠机事故的死亡率为 34%，而印度米格 -21 的死亡率为 41%。这些只是印度空军的坠机数据，不能代表其他米格 -21 战斗机使用国。值得一提的是，米格 -21 的生产总数约为 1.4 万架，包括中国的歼 -7 系列。