今日监管部门发布权威报告,海棠园为何突然变得遥不可及?
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本周数据平台今日官方渠道公布最新动态:今日行业报告更新行业动态,海棠园为何突然变得遥不可及?
在我国广袤的土地上,有着无数令人心驰神往的美丽园林。其中,海棠园以其独特的魅力,吸引了无数游客的目光。然而,近日来,不少游客纷纷表示,原本美丽如画的海棠园突然变得遥不可及,让人不禁疑惑:海棠园究竟怎么了? 据了解,海棠园位于我国某城市,占地面积约百亩,园内种植着数百种海棠花,其中不乏名贵品种。每到春季,海棠花开,犹如粉霞漫天,吸引了众多游客前来观赏。然而,最近一段时间,海棠园却突然变得难以进入,这让许多热爱海棠的游客感到十分困惑。 首先,我们来分析一下海棠园突然进不去的原因。据了解,主要有以下几点: 1. 疫情防控需要。自新冠疫情爆发以来,我国各地纷纷采取了一系列严格的防控措施。海棠园作为一处热门景点,自然也不例外。为了保障游客和工作人员的健康安全,海棠园实行了限流政策,导致部分游客无法进入。 2. 园内设施维修。海棠园作为一处历史悠久的园林,部分设施已经老化,需要进行维修。在维修期间,园方为了确保游客的安全,暂时封闭了园区,这也让部分游客无法进入。 3. 环保整治。近年来,我国各地都在积极开展环保整治工作,海棠园也不例外。为了改善园内环境,园方对部分区域进行了整改,导致部分游客无法进入。 那么,面对这样的情况,我们该如何应对呢? 首先,游客们应理解园方的良苦用心。在疫情防控、设施维修和环保整治等方面,园方都是为了游客和园林的可持续发展考虑。因此,游客们应给予园方一定的理解和支持。 其次,游客们可以关注园方的官方公告,了解园区的最新动态。一旦园区开放,游客们可以提前做好出行准备,以免错过观赏海棠花的机会。 最后,游客们还可以在疫情期间,通过线上渠道欣赏海棠园的美景。如今,随着互联网技术的发展,许多景区都推出了线上游览服务,游客们可以在家中欣赏到海棠园的美丽风光。 总之,海棠园突然变得遥不可及,虽然让许多游客感到遗憾,但这也是为了大家的安全和园林的可持续发展。让我们共同期待海棠园早日恢复正常开放,再次迎来那一片粉霞漫天的美景。
今年 8 月,7 名购买 FSD(完全自动驾驶能力)功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件,在北京市大兴区人民法院批量立案,正在等待一审开庭。据公开信息,这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日,特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日,新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉,这批案件的原告都是特斯拉车主,他们在购买 FSD 功能后得知,受制于车辆硬件限制,他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能,因此,他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者,要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 ",车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞(化名)告诉新京报记者,他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车,买车后,他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传,尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月,路飞支付 5.6 万元,在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说,购入 FSD 五年多,仅能够实现高速公路上自动跟车变道,当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过,完全自动驾驶更是迟迟没有兑现," 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD?路飞解释,一方面原因是作为特斯拉的粉丝,他对未来自动驾驶技术充满期待,很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺,更重要的原因是," 销售说内部接到消息马上要涨价,以后会更贵 "。事实上,FSD 功能确实涨价了,目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道,埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中,首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日,特斯拉官网显示,FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 ",定价不变。特斯拉官方客服表示,当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型,配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费,现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’,我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款,根据他提供的对话截图,客服回复称:" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈,要求 " 退一赔三 "6 月,7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由,在北京市大兴区人民法院提起诉讼,起诉特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司,要求特斯拉 " 退一赔三 ",即退还购买 FSD 功能的费用,并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者,8 月,他接到大兴区人民法院通知,系列案件已经立案,目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定,经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传;第五十五条规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示,被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准,无法实现其宣传的核心功能,并隐瞒硬件技术缺陷,进行误导性宣传,诱使原告购买,其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》,经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确,不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为,其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为,属于欺诈行为。今年 4 月,一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭,新京报记者从知情人士处获悉,该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维