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记得那是一个阳光明媚的早晨,我像往常一样背起书包,匆匆赶往学校。然而,就在我即将踏入教室的那一刻,我突然意识到,我的口罩不见了!我四处搜寻,但始终没有找到。无奈之下,我只好硬着头皮走进了教室。 教室里,同学们已经坐得满满当当,老师正在讲台上激情澎湃地授课。看到我空荡荡的鼻梁,老师立刻停下了讲解,疑惑地问道:“小明,你怎么没带口罩?” 我尴尬地笑了笑,解释道:“老师,我刚才在校园里找了一圈,没找到口罩,所以……” 老师皱了皱眉头,严肃地说:“这可是违反校规的,你今天必须去德育处接受处分。” 我心中一紧,心想这节课肯定要泡汤了。然而,就在这时,老师突然眼前一亮,笑着说:“不过,既然你今天没带口罩,那我们就来点特别的吧!” 同学们都好奇地看着老师,不知道他葫芦里卖的什么药。只见老师走到讲台前,拿起粉笔,在黑板上写下了一个大大的“C”字。 “同学们,今天这节课,我们就来上一堂‘没带罩子’的作文课!”老师兴奋地说。 同学们顿时哄堂大笑,纷纷表示赞同。于是,一堂别开生面的作文课就此展开。 在这堂课中,老师让我们以“没带罩子”为题材,发挥自己的想象力,写一篇作文。我回忆起刚才的经历,心中涌起一股奇妙的感觉。于是,我决定以这堂意外“罩”事为素材,写一篇关于成长的作文。 在写作过程中,我不仅回顾了自己成长过程中的点点滴滴,还反思了在关键时刻,如何面对困难和挑战。而这,正是老师这堂课想要传达给我们的。 课后,老师表扬了我的作文,并告诉我:“这节课,你不仅学会了如何面对生活中的意外,还明白了成长过程中的重要性。记住,无论遇到什么困难,都要勇敢地去面对,去挑战。” 这次意外“罩”事,让我收获颇丰。我明白了,生活中总会有一些意想不到的事情发生,而我们要学会从中汲取教训,不断成长。同时,这堂课也让我感受到了老师的关爱和智慧,让我更加珍惜与老师相处的时光。 如今,我已经离开了那所学校,但那段美好的回忆却永远留在了我的心中。每当我想起那堂意外“罩”事,心中总会涌起一股暖流。它让我明白了,生活中的每一次意外,都是一次成长的机会。只要我们勇敢地去面对,去挑战,就一定能够收获属于自己的精彩人生。
来源:宝骏官方在新能源车 " 卷到天花板 " 的 2025 年,宝骏近日抛出了一颗重磅炸弹:年底将在 10 万元级车型上行业首发 " 城市领航辅助 "。这意味着,过去属于高端车型的智驾功能,正被迅速拉到最接地气的家用车里。听起来像是一次 " 智驾版的拼多多时刻 ",但问题也随之而来——白菜价的智能驾驶,到底能不能跑顺?过去两年,城市 NOA 还被蔚小理视为高端标签,动辄 30 万起步的车上才见到。宝骏现在直接把门槛压到 10 万元,如果真的可行,消费者将会第一次感受到 " 白菜价智驾 " 的普惠,或许会成为行业转折点;如果不行,那就是白菜心里的虫子,看似新鲜,暗藏风险 。更重要的是,这一动作释放出强烈的行业信号,智能驾驶竞争正在加速下沉,不是高端往下打,而是低端用户先尝鲜,再去倒逼高端证明自己值不值。届时,30 万元的车要解释:凭什么贵 20 万?高端品牌的智驾护城河,可能会因此彻底坍塌。换句话说,一旦在体验上能够媲美目前的主流车型,那将会是一场革命性的代表。但对于宝骏来说,这是一盘险棋。OTA 升级让老车主也能体验城市领航,听上去是常开常新的用户福利,但智能驾驶不像手机 App,推送出 bug 还能重装,出事故却是实打实的安全与舆论风险。尤其是 10 万级用户群体差异巨大,强化学习、端到端大模型听起来很前卫,但能否经得住城市复杂路况的考验?到底真能解放驾驶员的精力还是炫技成分更高?这些问题都不容忽视。如果宝骏真的跑顺了,那无疑是智能驾驶的平民化时刻,就像当年小米把智能手机拉到千元价位,彻底打开市场;但如果停留在宣传层面,体验跟不上,那么这场看似划时代的发布,很可能沦为一次短暂的烟花。在新能源市场,卷已经是常态:卷配置、卷续航、卷价格。宝骏这次直接把战火点到智能驾驶,赌的是一次低价颠覆。到底是奇迹还是翻车,就看年终之后的市场反馈。(本文首发于钛媒体 App,编辑 | 李玉鹏)