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本月研究机构发布新政策通报,购买完全自动驾驶功能却无法实现?多名车主起诉特斯拉欺诈获立案,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电客服热线,系统自动分配订单
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刚刚决策部门公开重大调整,今日行业报告传递新研究报告,呦呦社区-如何健康交友,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:智能化维修系统,自动调度服务人员
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近日监测中心公开最新参数,今日官方渠道传达最新成果,呦呦社区-如何健康交友,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:数字化监督平台,智能优化服务质量
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刚刚信息中心公布关键数据:本月行业报告公开最新政策,呦呦社区-如何健康交友
标题:数字化转型:企业的未来之路 在当今这个快速变化的时代,数字化转型已成为企业生存和发展的关键。随着技术的不断进步,企业必须适应新的市场环境,以保持竞争力。数字化转型不仅仅是技术的升级,它涉及到企业运营的各个方面,包括业务流程、客户体验和内部管理。 首先,数字化转型能够提高企业的运营效率。通过引入先进的信息技术,企业可以优化业务流程,减少不必要的步骤,从而提高工作效率。例如,自动化工具可以处理重复性任务,让员工有更多时间专注于更有创造性和战略性的工作。 其次,数字化转型有助于企业更好地理解客户需求。通过大数据分析,企业可以收集和分析客户行为数据,从而更准确地预测市场趋势和客户需求。这使得企业能够提供更加个性化的服务和产品,增强客户忠诚度。 此外,数字化转型还能够帮助企业拓展新的市场。随着互联网的普及,企业可以更容易地接触到全球客户。通过在线平台,企业可以展示其产品和服务,吸引更多的潜在客户。这种全球性的市场拓展为企业带来了新的增长机会。 然而,数字化转型也带来了挑战。企业需要投资于新技术和培训员工,以确保他们能够适应新的工作方式。此外,数据安全和隐私保护也是企业在数字化转型过程中必须面对的问题。 个人观点:我认为数字化转型是企业未来发展的必经之路。它不仅能够提高企业的竞争力,还能够为企业带来新的增长机会。尽管转型过程中会遇到挑战,但通过合理的规划和投资,企业可以克服这些困难,实现可持续发展。对于企业来说,关键在于把握数字化转型的时机,制定明确的转型策略,并持续跟进技术发展,以保持在竞争中的优势。
今年 8 月,7 名购买 FSD(完全自动驾驶能力)功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件,在北京市大兴区人民法院批量立案,正在等待一审开庭。据公开信息,这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日,特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日,新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉,这批案件的原告都是特斯拉车主,他们在购买 FSD 功能后得知,受制于车辆硬件限制,他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能,因此,他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者,要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 ",车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞(化名)告诉新京报记者,他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车,买车后,他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传,尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月,路飞支付 5.6 万元,在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说,购入 FSD 五年多,仅能够实现高速公路上自动跟车变道,当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过,完全自动驾驶更是迟迟没有兑现," 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD?路飞解释,一方面原因是作为特斯拉的粉丝,他对未来自动驾驶技术充满期待,很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺,更重要的原因是," 销售说内部接到消息马上要涨价,以后会更贵 "。事实上,FSD 功能确实涨价了,目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道,埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中,首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日,特斯拉官网显示,FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 ",定价不变。特斯拉官方客服表示,当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型,配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费,现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’,我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款,根据他提供的对话截图,客服回复称:" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈,要求 " 退一赔三 "6 月,7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由,在北京市大兴区人民法院提起诉讼,起诉特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司,要求特斯拉 " 退一赔三 ",即退还购买 FSD 功能的费用,并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者,8 月,他接到大兴区人民法院通知,系列案件已经立案,目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定,经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传;第五十五条规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示,被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准,无法实现其宣传的核心功能,并隐瞒硬件技术缺陷,进行误导性宣传,诱使原告购买,其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》,经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确,不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为,其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为,属于欺诈行为。今年 4 月,一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭,新京报记者从知情人士处获悉,该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维