今日行业报告发布行业新变化,2021年日产无人区一线二线三线发展综述

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随着科技的飞速发展，无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。2021年，日产汽车在无人区一线、二线、三线的发展取得了显著成果，为我国无人驾驶技术的普及和应用奠定了坚实基础。 一、日产无人区一线发展 日产无人区一线主要指我国一线城市，如北京、上海、广州等。这些城市经济发达、科技水平高，为无人驾驶技术的研发和应用提供了良好的环境。 2021年，日产无人区一线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与多家科研机构合作，成功研发出具备L4级自动驾驶能力的车型。该车型在一线城市进行了多次公开测试，表现出色。 2. 应用方面：日产与当地政府、企业合作，在无人区一线开展了无人驾驶出租车、无人配送车等商业化应用。这些应用有效缓解了城市交通压力，提高了出行效率。 3. 政策支持：一线城市政府高度重视无人驾驶技术的发展，出台了一系列政策扶持措施，为日产无人区一线的发展提供了有力保障。 二、日产无人区二线发展 日产无人区二线主要指我国二线城市，如成都、武汉、重庆等。这些城市经济发展迅速，科技实力不断提升，为无人驾驶技术的推广提供了有利条件。 2021年，日产无人区二线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与当地高校、科研机构合作，推动无人驾驶技术在二线城市的研发与应用。同时，日产还与地方政府共同设立了无人驾驶技术研发基金，助力二线城市无人驾驶技术发展。 2. 应用方面：日产在二线城市开展了无人驾驶公交车、无人驾驶环卫车等应用试点，有效提升了城市管理水平。 3. 政策支持：二线城市政府积极响应国家政策，出台了一系列扶持措施，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 三、日产无人区三线发展 日产无人区三线主要指我国三线城市及以下地区。这些地区经济发展相对滞后，但无人驾驶技术发展潜力巨大。 2021年，日产无人区三线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与三线城市企业合作，推动无人驾驶技术在当地的应用。同时，日产还向三线城市提供技术支持，助力当地企业提升无人驾驶技术水平。 2. 应用方面：日产在三线城市开展了无人驾驶物流、无人驾驶农业机械等应用试点，有效提高了当地农业生产效率。 3. 政策支持：三线城市政府积极争取上级政策支持，出台了一系列优惠政策，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 总之，2021年日产无人区一线、二线、三线在无人驾驶技术方面取得了丰硕成果。在未来的发展中，日产将继续加大投入，推动无人驾驶技术在我国的普及与应用，为我国汽车产业转型升级贡献力量。

9 月 1 日，有网友发文称，自己在美国加利福尼亚圣克拉拉的一家超市发现有胖东来的果汁出售，" 胖东来进军欧美市场了 "。9 月 2 日上午，记者联系新乡胖东来的客服，工作人员表示，目前胖东来尚未直接（面向海外市场）售卖，可能是由代购带过去的，胖东来自营品牌都会带着 DL 的标志。图片显示，胖东来果汁在美国超市售价为 7.99 美元（约合 57 元人民币）一瓶，每瓶容量 1L，有葡萄、芒果、水蜜桃三种口味。该网友表示，自己是在圣克拉拉一家大华连锁超市购买的，价格在同类产品中偏高，或许是附加了运输成本和税费。据了解，胖东来曾对代购行为多次进行管控。此前，有媒体报道有网友称胖东来多款自营品牌热门产品已进军澳洲，澳大利亚超市品牌 Umall（今日优选）宣布与胖东来达成独家合作。一款自由爱白酒胖东来售价 75 元，在其小程序售价 61.55 澳元（约 286 元人民币），当时胖东来工作人员回应称，" 未与任何海外渠道合作，会反馈法务部门进行维权处理。"来源：综合极 · 目新闻、大象新闻、海量财经