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在华语音乐界，RAPPER这个词汇曾经是男性艺人的专属，但随着时间的推移，越来越多的女性RAPPER开始崭露头角，用她们独特的嗓音和才华，为这个领域注入了新的活力。在这其中，仙踪林无疑是一位备受瞩目的代表人物。 仙踪林，原名林佳慧，是一位来自中国大陆的独立女RAPPER。她以其独特的音乐风格和深厚的文化底蕴，在音乐界树立了自己独特的品牌形象。仙踪林的音乐作品，既有对生活的感悟，也有对社会的思考，她的歌词充满了力量和深度，让人在欣赏音乐的同时，也能感受到她内心的热情和力量。 仙踪林的音乐之路并非一帆风顺。在最初接触RAP的时候，她也曾遇到过种种困难和挑战。但她并没有因此而放弃，而是坚持不懈地努力，用自己的才华和汗水，一步步走向了成功。 仙踪林的音乐风格融合了多种元素，既有传统的中国风，也有现代的嘻哈音乐。她的作品《江湖儿女》就是最好的证明。这首歌曲以中国传统文化为背景，讲述了江湖儿女的传奇故事，歌词中融入了大量的古诗词，让人在欣赏音乐的同时，也能感受到中国传统文化的魅力。 在仙踪林的音乐作品中，她还善于运用自己的声音，将情感表达得淋漓尽致。她的声音时而温柔如水，时而激昂澎湃，让人仿佛置身于她的音乐世界，与她一同感受生活的喜怒哀乐。 除了音乐创作，仙踪林还积极参与公益活动，用自己的影响力为社会做出贡献。她曾参与“爱心公益”活动，为贫困地区的孩子们筹集善款，帮助他们改善生活条件。她的善举得到了社会各界的广泛赞誉，也为她赢得了更多粉丝的喜爱。 在音乐道路上，仙踪林始终保持着独立自主的精神。她不随波逐流，坚持走自己的音乐道路。她的音乐作品充满了个性，展现了她的独特魅力。在她的作品中，我们可以看到她对生活的热爱，对梦想的追求，以及对音乐的执着。 如今，仙踪林已经成为华语音乐界的一股清流，她的音乐作品不仅在国内受到广泛好评，在国际上也逐渐崭露头角。她的成功，不仅为女性RAPPER树立了榜样，也为华语音乐的发展注入了新的活力。 总之，仙踪林是一位值得尊敬和学习的音乐人。她用自己的才华和努力，在音乐界闯出一片天地，成为了大陆女RAPPER的佼佼者。相信在未来的日子里，仙踪林会继续努力，为我们带来更多优秀的音乐作品，让世界听到来自中国的声音。

【太平洋汽车 新车频道】9 月 20 日，蔚来ET9 地平线特别版上市，整车售价 81.8 万元，电池租赁售价为 71 万元起。作为新增车型，蔚来ET9 特别版采用双色涂装，配备 " 大饼式 " 轮毂和悬浮式轮毂盖，同时车身配有专属标识。动力上继续搭载搭载双电机四驱系统，零百加速 4.3 秒，CLTC 纯电续航里程 650km，并配备三激光雷达、线控转向技术 、后轮转向系统和全主动悬架等豪华配置。外观方面，蔚来 ET9（询底价|查参配）地平线特别版延续了现款车型设计，最大不同是采用南极星蓝与月辉银的双色车身设计，视觉效果更尊贵，同时换装了 23 英寸 " 大饼式 " 轮毂，搭配悬浮轮毂盖，进一步提升整车气场。同时，新车 B 柱和尾部还配有 "Horizon Edition" 专属标识，以及采用无边框车门设计，配备主动式可调后扰流板。车身尺寸方面，蔚来 ET9 地平线特别版的长宽高分别为 5325/2016/1620mm，轴距为 3250mm，采用 "2+2" 四座布局，新车离地间隙 200mm，风阻系数低至 0.243Cd。内饰方面，蔚来 ET9 地平线特别版同样延续现款车型设计，主要新增专属铭金臻藏徽章、专属嵌铝真木饰板、专属内饰标识、专属地毯灯、专属双片式门槛踏板、专属真皮后排腰靠、专属真皮后排腿托枕和进口纯羊毛地毯等，且提供专属双色内饰主题，整体更豪华、更尊贵。具体布局方面，新车配备全新双辐矩形⽅向盘、15.6 英⼨ AMOLED 中控屏幕、120 英寸全焦段 AR 平视显⽰系统和 NOMI，并采用怀挡式换挡，座舱搭载蔚来 NT.Cedar 雪松车机系统，内置有高通骁龙 8295P 芯片，支持 5G 网络、四区域语音识别、应用商店、可见即可说、面部识别等功能。辅助驾驶方面，蔚来 ET9 搭载两颗自研 5 纳米车规级辅助驾驶芯片（神玑芯片），并配备 3 颗激光雷达、11 个摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达共 31 个智能传感器，支持高速 / 城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能，并可以实现全车 350 度的覆盖，增强车辆的前向感知能力，大幅提升了主动安全和辅助驾驶的可靠性。在配置方面，蔚来 ET9 地平线特别版配备前后座椅通风/ 加热 / 按摩、10 升车载冷暖冰箱、全车电吸门、9安全气囊、矩阵式LED 大灯、前后多层隔音玻璃、后排隐私玻璃 / 电动遮阳帘、后排双 14.5 英寸娱乐屏、3 个 50W 手机无线充电、3D 环绕式氛围灯、35 扬声器音响系统（总功率 2800W）、四区空调、空气净化系统、ARNC 主动降噪、方向盘加热、以及超大全景天幕等豪华配置。动力方面，蔚来 ET9 地平线特别版与现款车型保持一致，基于全域 900V ⾼压系统打造，搭载碳化硅高性能纯电四驱系统，其中前感应异步电机最大功率180 千瓦，后永磁同步电机最大功率 340 千瓦，系统综合功率 520 千瓦，综合扭矩 700 牛 · 米，百公里加速时间为 4.3 秒，百公里制动距离为 35.5 米，最高车速可达 220km/h。续航方面，蔚来 ET9 地平线特别版搭载容量为 100 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航里程为 650km（22 英寸轮毂，23 英寸为 620km），支持 5C 最大充电倍率，充电峰值功率高达 600 千瓦，充电 5 分钟补能 255km，并支持换电。底盘方面，蔚来 ET9 地平线特别版搭载天⾏底盘系统，由线控转向、后轮转向、全主动悬架三⼤核⼼硬件构成，配备前五连杆式、后多连杆式独立悬架的形式，并搭载空气悬架，支持 90 毫米调整氛围（-50 毫米至 +40 毫米）。同时，还配备后轮转向系统，其最大转向角可达 8.3 度，转向直径仅为 10.9m。编辑点评尊界 S800 官方指导价区间为：70.80-101.80 万元仰望 U7 官方指导价区间为：62.80-70.80 万元从目前市场情况来看，蔚来 ET9 的竞争对手主要包括尊界 S800、仰望 U7、奔驰 EQS、特斯拉Model S以及宝马 i7 等车型，而自今年 4 月交付以来，蔚来 ET9 累计交付已突破 2000 台，成绩可能不太亮眼，但对于一台售价近 80 万元的国产车而已，已经是非常不错的表现，具有与传统豪华品牌车型分庭抗礼的能力。（文：太平洋汽车 吴启星）