本月行业协会发布重要动态,“走后门”:揭开职场潜规则的面纱

,20250921 23:59:36 赵又琴 446

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本周数据平台今日数据平台透露最新消息:本月行业协会传达重要信息,“走后门”:揭开职场潜规则的面纱

在职场中,我们经常会听到“走后门”这个词。它似乎是一种潜规则,一种被许多人默默遵守但又不愿明说的职场生存法则。那么,究竟什么是“走后门”?它为何能在职场中如此盛行?我们又该如何面对和应对这种潜规则呢? 一、什么是“走后门”? “走后门”在职场中指的是通过非正式渠道,如关系、人情等,来获取某种利益或资源。这种行为通常发生在招聘、晋升、项目分配等方面。简单来说,就是利用个人关系来达到目的,而非依靠自身能力和业绩。 二、“走后门”为何盛行? 1. 社会风气影响:在我国,人际关系在社会生活中占据着重要地位。这种风气在一定程度上影响了职场环境,使得“走后门”成为了一种常见的现象。 2. 职场竞争激烈:随着职场竞争的加剧,许多人为了在职场中立足,不得不寻求各种途径,包括“走后门”来提升自己的地位。 3. 制度不完善:一些企业在招聘、晋升等方面存在制度不完善的问题,为“走后门”提供了可乘之机。 三、面对“走后门”,我们该如何应对? 1. 提升自身能力:在职场中,最根本的竞争力还是个人的能力和业绩。因此,我们要努力提升自己的综合素质,让自己在竞争中立于不败之地。 2. 保持正直品质:面对“走后门”的诱惑,我们要坚守自己的原则,不随波逐流。正直的品质会使我们在职场中赢得他人的尊重。 3. 建立良好人际关系:虽然“走后门”不可取,但良好的人际关系对于职场发展仍然具有重要意义。我们要学会与人沟通、合作,建立和谐的人际关系。 4. 积极参与企业改革:面对企业制度不完善的问题,我们要积极参与企业改革,推动企业建立公平、公正的竞争环境。 四、结语 “走后门”作为一种职场潜规则,虽然在一定程度上影响了职场环境的公平性,但并非无法克服。我们要从自身做起,提升自身能力,坚守正直品质,积极参与企业改革,共同营造一个公平、公正的职场环境。只有这样,我们才能在职场中走得更远、更稳。

9 月 19 日,国家市场监督管理总局发布消息,小米汽车科技有限公司(下称 " 小米汽车 ")向其备案了召回计划,决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回,亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回,两次累计召回车辆已近 15 万辆,达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明,小米汽车此次召回的原因是:部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型,于去年 3 月底上市,定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升,击败特斯拉 Model 3,成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月,小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,数量达 3 万多辆。当时召回原因是:部分车辆因软件策略问题,可能导致授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前,小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回,涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回,此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前,小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中,标准版价格最低,为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比,标准版未配备激光雷达,采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案,仅支持高速自动驾驶辅助,不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力,也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月,多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障,造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件,小米官方回应称,是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常,愿意承担全部维修费用,并提供积分补偿。今年 3 月,三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故,车辆随后自燃,导致三名女大学生不幸身亡,涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中,将配合警方持续跟进,但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示,2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆,超出预期年销量目标 13 万辆,完成率高达 103.85%。今年上半年,小米汽车总销量约 15 万辆。7 月,小米汽车第二款车型小米 YU7 上市,官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上,小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示,有信心完成全年 35 万辆交付目标,且下半年有望实现单季盈利。然而,对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言,此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆,或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回,小米汽车表示将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回车辆免费升级软件。
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