刚刚研究机构公开最新成果,“成绩差，就要成为公共厕所？”——反思教育观念的误区

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在当今社会，教育问题一直是人们关注的焦点。然而，在众多教育观念中，有一种说法却让人瞠目结舌：“成绩差的就要成为公共厕所。”这种说法虽然荒谬，却反映出一些人对教育观念的误解和偏见。本文将就此现象进行深入剖析，以唤起人们对教育公平和尊重的重视。 首先，这种说法是对学生人格的极大侮辱。每个人都有自己的优点和不足，成绩的好坏并不能完全代表一个人的价值。将成绩差的学生与公共厕所相提并论，无疑是对他们人格的贬低。这种观念不仅伤害了学生的自尊心，还可能导致他们在成长过程中产生自卑心理，影响其身心健康。 其次，这种说法忽视了教育的本质。教育的目的是培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人，而非仅仅关注学生的成绩。将成绩差的学生与公共厕所相提并论，是对教育本质的扭曲。这种观念容易导致教育资源的浪费，使一些有潜力的学生被埋没。 再次，这种说法违背了教育公平的原则。教育公平是社会公平的重要组成部分，每个人都应该享有平等的受教育机会。将成绩差的学生与公共厕所相提并论，是对教育公平的践踏。这种观念容易加剧社会阶层分化，使教育资源更加集中在成绩好的学生手中，从而加剧教育不公。 那么，如何纠正这种错误的教育观念呢？ 首先，我们要树立正确的教育观念。教育工作者和家长要认识到，成绩只是衡量学生能力的一个方面，不能以成绩的好坏来评判一个人的价值。我们要关注学生的全面发展，注重培养学生的兴趣爱好、创新精神和实践能力。 其次，我们要营造良好的教育氛围。学校、家庭和社会要共同努力，为学生创造一个公平、和谐、包容的教育环境。我们要尊重每个学生的个性，关注他们的成长需求，帮助他们树立自信心，勇敢面对挑战。 再次，我们要改革教育评价体系。要摒弃单一的考试成绩评价方式，建立多元化的评价体系，关注学生的综合素质。这样，才能让每个学生都能在适合自己的领域发挥潜能，实现人生价值。 总之，“成绩差的就要成为公共厕所”这种说法是对教育观念的极大误解。我们要摒弃这种错误观念，树立正确的教育观念，关注学生的全面发展，为他们的成长创造一个良好的环境。只有这样，我们才能培养出更多有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义建设者和接班人。

汽势 Auto-First｜李德喆一汽 - 大众公布的最新销量业绩显示：今年 8 月，一汽 - 大众实现整车销售 135772 辆（含进口车），同比增长 4.2%。其中，大众品牌销售 79003 辆，同比增长 1.9%；奥迪品牌凭借新品上市势能斩获 45768 辆（含进口车）销量，国产豪华燃油车市场份额排名第一；捷达品牌销售 11001 辆，在品牌战略升级节点保持稳健增长态势。在豪华市场，一汽奥迪以 " 双平台 + 双旗舰 " 掀起出行新浪潮。8 月 7 日，一汽奥迪 Q6L e-tron 家族、一汽奥迪 A5L 同步上市，车型采用奥迪最先进、扩展性最强的整车平台—— PPE 豪华纯电平台与 PPC 豪华燃油智能平台，通过与华为、宁德时代等科技领军企业创新协同，以 " 德系标准 " 守护造车品质，用 " 中国智慧 " 迭代用户体验，打造智能化、电动化的 " 增长引擎 "。在主流市场，大众品牌和捷达品牌以焕新商品回应客户期待，8 月 5 日，全新揽境上市，为多成员家庭出行提供了更加舒适、从容的旗舰出行体验。8 月 8 日，全新中型 SUV 捷达 VS8 开启预售，预售价 9.9 万元起，将于 9 月 5 日正式上市。8 月 30 日，全新一代速腾 L 在成都国际车展正式开启预售，预售价 11.99 万元起，将于 9 月正式上市。在合资合作模式的创新探索中，一汽 - 大众再度迈出开创性一步。8 月 28 日，中国一汽、大众汽车集团（中国）、成都经开区管委会在成都签署《捷达事业发展合作协议》，筹备成立捷达品牌新公司。捷达品牌计划于 2028 年前推出 5 款全新商品，包含 4 款新能源，首款车型计划于 2026 年上市。在智造突破、合资合作创新不断推进的同时，一汽 - 大众也以责任担当引领行业发展方向。一汽 - 大众党委书记、总经理陈彬近日表示，一汽 - 大众将加速培育壮大新质生产力，坚守以客户为中心的长期主义和利他主义，坚决抵制价格战和行业内卷，奋力开创合资合作新格局，打造高质量发展和高水平对外开放的新标杆企业。未来，随着新商品市场渗透深化、智能制造迈向卓越、捷达新能源战略逐步落地，一汽 - 大众将持续以 " 中德协同 + 本土创新 " 的独特优势，推动销量与价值的同步跃升。